Máte z nadpisu dojem, že čítate nemožné? Buďte si istí, že chalani vo firme Xenatec si to vôbec nemyslia. Z mojich kruhov by im po prednese výrobného programu cestoval odkaz, aby urýchlene zmenili dílera omamných látok. Inak to s nimi za pár dní dopadne veľmi veľmi zle! Vedenie Xenatec na svojom webe, v strohosti až nudne tipickej pre Nemcov, uvádzajú len Special Purpose Vehicles. Keby to bola moja firma, slogan by bol jednoznačný! Nemožné na počkanie a zázraky do troch dní.
Ako inak ľuďom vysvetlíte existenciu takých vecí ako Maybach Coupé, Aston Martin Vanquish Shooting Break, Audi R8 Long, BMW 6 sedan, 4-dverové Porsche 911, Chrysler 300C Cabrio, Mercedes CLS Coupé, Cabrio alebo Combi, Lexus LS460 Coupé, VW Touareg a Porsche Cayenne pickup, alebo 6-dverový Mercedes GL? Nebolí vás z toho všetkého hlava? Nuž, mala by. Pretože Xenatec nie je paria nahulených 3D grafikov, ktorí majú radi autá a chcú pútať pozornosť. Xenatec tvrdí, že každé z uvedených a mnohé iné autá skutočne dokáže postaviť. Tvrdia, že jediným obmedzením je majiteľova predstavivosť a extravagancia.
Niektoré z uvedených áut malá nemecká špecializovaná karosárka firma už skutočne vyrobila. Dokumentujú to obrázkami na svojej stránke. Aktuálne majú ako predvádzačky k dispozícii 2 ks špeciálne predĺžených verzií predošlej generácie Audi A8 W12 quattro. Jedna je čierna limo predĺžená o 40 cm. Predĺženie rázvoru zasahuje do 15 cm predĺženia predných a 25 cm predĺženia zadných dverí. Druhá A8 W12 má dokonca až o 50 cm viac. Rozmery dverí ostávajú zachované, vložená je stredná sekcia.
V prvom kole sa pokochajte priloženými obrázkami. Zväčša ide o počítačové kreácie, ale Nemci si stoja za tým, že všetko čo tu ukazujeme naozaj dokážu vyrobiť. Stačí len, aby sa našli dosť odvážni klienti. Xenatec má naozaj širký záber, v portfóliu uvádzajú aj pancierované verzie nie len luxusných limuzín, ale aj áut ako MB Sprinter, alebo Toyota LandCruiser.
Pre zhrnutie schopností Xenatec:
Predĺžovanie vozidiel - Streching - nejde len o tvrdé predĺženie rázvoru, ale o citlivé zapracovanie do pôvodných kriviek pre minimálne narušenie pôvodného dizajnu. Predĺženia od 30 cm až po vyše 100 cm ponúkajú v dvoch verziách - Premium/Luxury - samostatná sekcia predĺženia, alebo Extra - predné i zadné dvere sú adekvátne predĺžené tak aby auto ostalo klasicky 4-dverové.
Zvyšovanie stropov - Raising - Aj keď toto môže vyzerať ako zlý žart, alebo pohľad na auto cez fľašu minerálky, aj takéto práce sú na zozname možností chalanov v Xenatec. Luxusným autám ako A8, S-klasse či radu 7 ponúkajú zvýšenie stropu až o 12 cm pre maximálne pohodlie a priestrannosť. Kto by už také auto mohol chcieť? Snáď každý bohatý klaustrofobik :)
Športové autá - samostatnú kapitolu tvoria športiaky. Práve tu asi najviac platí, že jediným limitom možností je klientova predstavivosť. Predĺžené Audi R8? Aston Martin Combi? Mercedes CLS Cabrio, Coupé, Combi? No problem! Spomínate si na nádhernú karosériu Gemballa Avalanche z r2008? Jej realizáciu má na svedomí práve Xenatec exkluzívne pre značku Gemballa.
Riešenia na mieru - Chcete svoj Cayenne, či Touareg zmeniť na pickup? Chcete 6-dverový Mercedes GL, alebo predĺžené Audi Q7? Chrysler 300C Cabrio? Chcete čosi, čo nie je na tomto zozname? Stačí len chcieť, obrátiť sa na Xenatec a zaplatiť, samozrejme! :)