Audi RS5 dá po odblokovaní až 303 km/h

Zástupcovia MTM majiteľom ostrých Audi RS5 odporúčajú zriecť sa svojho miláčika približne na hodinku. Za ten čas totiž mechanici dokážu zvýšiť maximálnu rýchlosť jednej z najostrejších sériových audín na 303 km/h vďaka V-Cantronic. Ďalšie 4 h a 3 000 tisíc Euro navyše pridajú RS5-ke nový výfukový systém MTM pre lepší zvuk a prúdenie spalín a kované disky Bimoto.

Je zaujímavé bez dohadov zistiť, akú skutočnú maximálku má tento moderný superšport a akú veľkú rezervu si výrobcovia nechávajú.

V-Cantronic je drobná prídavná riadiaca jednotka, ktorá sa do elektronického systému auta vkladá úplne bezbolestne, bez nutných nevratných zásahov. Táto vecička sa postará o odblokovanie výrobcom obmedzovanej maximálnky ktorá je buď tradičných 250 km/h, alebo na želanie posunutá výrobcom na 280 km/h. Trošku šialená mi pripadá cena 1 500 € za V-Cantronic a teda odblokovanie maximálky. Ale asi sa na to pozerám zlými okuliarmi. Mať možnosť jazdiť viac než magických tristo pre mnohých majiteľov RS5 za cca týždňový zárobok asi naozaj stojí. :)

V MTM pracujú už aj na ďalších prvkoch možných úprav tohto besného kupé. Chýbať nebudú výkonové úpravy aktuálne 450 koňového V8, športové nastaviteľné pruženie, či iný bodykit. Apropó, ak vás zaujal dizajn diskov, ich cena začína na 2 250 € pre 19" kombináciu diskov a pneumatík. V ponuke sú ešte 20 a 21 palcové kované Bimotá.

TopSpeed.sk na tému Audi

príspevky: 4

Vyjadrite svoj názor

samo 11.9.2010 16:35:50

Nič moc to zvladne aj duccati.

Odpovedať
stryko 9.9.2010 19:15:27

Mi to nepride zas az tak vela. Napr. C63 AMG T-Model isiel po odblokovaní takmer 320(odskusane).

Odpovedať
- MaroS TS 9.9.2010 19:59:35
  
  Stryko, nepíšeme, že je to rekord, alebo super číslo. Ale iste je to zaujímavé. Sériové BMW M5/M6 tiež zvládne čosi vyše 320 km/h. :)
  
  Odpovedať
Lacospeed 9.9.2010 00:41:12

Nie je to vysoka cena, ked si to prepocitas ako percento z ceny auta. Audi si uctuje za ten posunuty omedzovac skoro 1 700 eur. Mne ale vadi princip, ze vobec musis platit za odblokovanie. Kupis si sportak za 80 tis. eur (bez navigacie ci tempomatu v serii) a este musis platit, aby si mohol vyuzit cely jeho potencial. Mne to pripada ako nemoralna diskriminacia vlastnych zakaznikov. Kazdy si predsa uvedomi, ze to posunutie omedzovaca stoji nula korun. Ale tak funguje trh exkluzivnych produktov, my sme len male rybky ;-) PS: Som zvedavy, kam sa dostanu so zvysovanim vykonu bez preplnania, lebo ten litrovy vykon sa mi zda celkom na hrane, este ked vezmeme do uvahy fakt, ze take vysoke otacky toci dlhozdvihovy motor...

Odpovedať