V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Autosalón Frankfurt 2011: Jaguar C-X16 concept

Jaguar C-X16 concept
Jaguar C-X16 concept

Pre mňa osobne má Jaguar vďaka svojmu nádhernému designu svojské čaro. Avšak čo dokázal so svojím novým dielom, tak to ma dostalo okamžite do kolien: Jaguar C-X16 concept. Nie, nebude sa jednať o nástupcu veľkého kupé XK, ale o celkom nový druh športového auta, ktoré bude hájiť meno značky vo vodách menších a obratnejších športiakov. Ako napríklad Porsche Cayman alebo Lotus Evora. C-X16 je zároveň ukážka toho, kam a akou cestou sa bude uberať táto značka jednak po stránke designu a jednak po stránke techniky. Áno, hádate správne, aj tu sa bude jednať o športový hybrid ako v prípade C-X75!


Základom je hliníková karoséria (2 miestna, náhon na zadnú nápravu) pod ktorou pracuje 3,0 V6 motor s výkonom 380 k (280 kW) a 450 Nm ktorý je spriahnutý s 8.st automatickou prevodovkou. Hybridný systém dodáva k týmto číslam bonus vo forme ďalších 70 kW a 235 Nm. Top speed je 298 km/h a z 0 na 100 km/h to dá za 4.4 sekundy. Pružné zrýchlenie 80-120 km/h je otázkou len 2.1 sekundy.

Rozmery C-X16 sú: dĺžka 4,445 mm, šírka 2,048 mm a výška 1,297 mm. Veľmi zaujímavé je zistenie, že táto C-X16 je najmenší Jaguar od roku 1954, keď bol predstavený model XK120. Rozloženie hmotnosti je v tomto prípade ideálnych 50:50!


Jaguar C-X16 concept
Jaguar C-X16 concept

Hybridný systém v tomto aute je podľa slov automobilky inšpirovaný Formulou 1. Dá sa teda predpokladať, že sa jedná o obdobu systému KERS, ktorý sa spúšta aj manuálne na volante. Celková kapacita "bateriek" na palube je 1,6 kWh. Tie sa nachádzajú hneď za sedadlami (sú tu len dve miesta na sedenie) a ich dobíjanie sa deje počas brzdenia, jedná sa teda o rekuperatívny brzdný systém. Viac detailov však Jaguar neprezradil, musíme si teda počkať až na autosalón vo Frankfurte. Sledujte nás preto aj naďalej!









TopSpeed.sk na tému Jaguar






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Hodina má minút. (číslo)
  •    adkfe   11.9.2011 21:42:31
    a mne sa prave zadok velmi nepaci,ale pri pozerani fotiek ma napadlo ze bude vyzerat fakt paradne ak ho spravia s farebnou strechou ako F599 ;) k dizajnu - u Astonu suhlasim to je spicka,ale napr Jag XK8 mi nic nehovori.to nie je pekne auto
    Odpovedať
  •    Luky46   11.9.2011 14:56:21
    škoda že sa jaguáru nedarí tak ako nemeckým prémiovkam... myslím že by robili oveľa zaujjímavejšie autá ako nemci .. fakt anglicke automobilky maju jedny z najlepsich dizajnov na svete .
    Odpovedať
  •    florian   11.9.2011 11:10:14
    tento rok sa hrozne tesim na vsetky tie novinky co sa vo Frankfurte objavia
    Odpovedať
    •    florian   11.9.2011 11:15:34
      a este dodam ze super dizajn, najma zadok je krasny :-)
      Odpovedať
  •    MaroS TS   11.9.2011 10:53:44
    Prekrásne kupé. Angličania Aston a Jaguar kreslia asi tie najkrajšie športiaky.
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Autosalón Frankfurt 2011: Lotus niečo pečie, nepovie však čo
Nasledujúci článok: MTM pracuje na 500 koňovej Audi A1

Posledné články v tejto sekcii :
BMW M oslavuje 40. výročie! + veľká fotogaléria
Najtragickejší konferenčný stolík sveta - rozbité Ferrari
Slováci obracajú každé euro. Na nové auto sa peniaze ešte nájdu.


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk