V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Autosalón Ženeva 2010: Lexus LF-A

Lexus LF-A
Lexus LF-A

Ďalšie video z autosalónu Ženeva 2010 ktoré vám prinášame, zachytáva auto našich snov: Lexus LF-A. Nie len, že sme ho mohli vidieť naživo, ale ako prví novinári zo Slovenska sme si ho mohli "ošahať" naživo, teda aj sadnúť a vyskúšať pozíciu za volantom. Jedným slovom DOKONALOSŤ! Úroveň vypracovania, poloha za volantom či samotný posed na špičkových sedačkách sú až šokujúce. Z auta je taktiež vynikajúci výhľad von, najmä ak si uvedomíte, že nesedíte v Corolle starej mamy, ale v naozajstnom exotickom superšporte. Ak ste ešte nemali tú česť sedieť v nejakom, tak vedzte, že z väčšiny z nich vidíte, ehm, ako to jemne povedať, jednoducho zle. Totálny ponorkový efekt. Tu však nie. Len škoda, že to stretnutie s LF-A bolo také krátke a hlavne že neprebehlo na okruhu. Preto vás prosíme, ak sa stanete štastným majiteľom tohto auta, dajte nám vedieť...


Lexus LF-A má bezkonkurenčný interiér. Či už dizajnom alebo vypracovaním.
Lexus LF-A má bezkonkurenčný interiér. Či už dizajnom alebo vypracovaním.

Takže dosť bolo rečí a teraz šup šup na video, dozviete sa v ňom veľa zaujímavého. Dúfame, že sa vám bude páčiť minimálne tak, ako sa nám páčilo ho pripravovať...

 

A nezabudnite si prečítať náš článok o tomto superšporte s kompletnými informáciami: Lexus LF-A - informácie a fotogaléria.







TopSpeed.sk na tému Lexus






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Dodržujem rýchlosť v obci km/h (celé čislo)
  •    milan   9.6.2010 16:17:51
    napíš do modrého z neba, možno sa ti to splní ;-D
    Odpovedať
    •    Peter TS   9.6.2010 16:36:23
      Milan, napisal som, Vilo mi odpisal ze zial, rozpocet je na tento rok vycerpany :)
      Odpovedať
      •    milan   9.6.2010 16:43:52
        Na Lexuse LFA by som sa šiel povoziť bez váhania, no čo ferrari je predsa len dostupnejšie ako LF-A čko, móžeme snívať ďalej
        Odpovedať
  •    Dodo   9.6.2010 16:16:49
    Brutalny LEXUS, jednoducho nádhera, viac nemám čo dodať, už by to chcelo iba previesť sa
    Odpovedať
  •    Michal Č.   15.3.2010 13:19:01
    nadherne auto,perfektne spracovanie,najkrajsi supersport na trhu,stelesnenie brutality,ten zvuk je priam orgazmicky,technicka dokonalost,do toho auta som sa priam zamiloval......ALE.....neoficialny cas na nodrschleife 7:24 a ani cas na okruhu top gear 1:22:8(aj ked bolo mokro)ma nejak extra neohromili,a ta cena?PREBOHA,ja viem ze treba zaplatit 10rokov vyvoja,ale dat cez 300 000 za toyotu??ked si uvedomim ze napriklad NISSAN GTR dokaze dat zelene peklo za 7:26.7(top gear 1:19:5) a jeho cena je okolo 80 000e(uricte si v gtr-ku nezazijete taku srandu ako za volantom lfa a je to vlastne auto ktore je uplne o inom,ale aj tak)!!!(nechcem urazit autora)ale uprimne ma nenapada kto normalny by si to kupil...za taku cenu najdete auta ovela prestiznejsie(ak vam ide o to),ovela rychlejsie a ovela zabavnejsie,je to proste nieco ako veyron,aj keby ste na neho mali,nekupite si ho(pokial mate rozum)ale vzdy ho budete chciet
    Odpovedať
    •    Peter TS   15.3.2010 17:46:46
      Caves Miso, ano, mas recht, ze 300 000 E nie je zrovna suma, ktora by zala ovacie, najma v porovnani s GTR. Vo videu konstatujem tu cenu ako fakt. Tak ako nie je LFA 4x tak dobra ako GTR, tak nie je ani Veyron 3x tak dobry ako LFA. Jednoduche. Avsak cielovka takychto aut sa na to nepozera skrz prisnu matematiku a nasledne dosadenie do rovnice. Dokonca sa nepozera na tieto auta ani skrz zajazdenych casov v zelenom pekle. Tu su uplne ine dovody nakupu takehoto auta. Pevne verim, ze cela 500ks sa rozpreda velmi rychlo uz len kvoli exkluzivite.
      Odpovedať
      •    Michal Č.   17.3.2010 08:14:15
        zrdavim,o tom ze sa vypreda do par mesiacov nepochybujem,ako si vravel uz len koli tej exkluzivite...takze urcite vies ze minimalne polovica tychto vynikajucich masin skonci vystavena niekde v garazi,a to bude vsetko,toto auto si budu kupovat biznismeni ktory chcu dobre,drahe auto a uz maju po krk ferrari,lamborgini a pod,tý si toto auto urcite kupia,ale pravy automobilovy nadsenec,ktory si nekupuje supersport len preto aby sa pochvalil ze nieco take vlastni ale preto ze miluje rychlost,auta a adrenalin za volantom si za tie peniaze lf-a nekupi,pricom toto auto je pre nich ako stvorene ale ta cena ho posuva do uplne inej cielovej skupiny.
        Odpovedať
  •    Srandista   13.3.2010 09:56:53
    Tak sa mi zda, ze sa ich ma vyrobit nie 20 denne, ale mesacne, pretoze vyroba bude trvat daco cez 2 roky, pri 20 ks mesacne to na tych 500 ks akurat vyjde...
    Odpovedať
    •    Peter TS   13.3.2010 11:04:19
      Srandista mea culpa, uz mi to bolo povedane, ale zial nevieme nanovo nahrat to video :) Dakujeme za upozornenie.
      Odpovedať
  •    Matus   12.3.2010 09:58:09
    Co nepoznas japoncov ? Ked take puntickarske mozgy riesia nieco 10rokov tak na tom aute urcite neni nic zbytocne. :-)
    Odpovedať
  •    Soichi   11.3.2010 16:33:12
    pekne auto, len ma zarazila jedna vec, naco to ma tolko nasavacich otvorov pred zadnymi kolesami? Na chladenie brzd to urcite neni. Verim ze maju nejaky vyznam, pretoze ludia co stoja za LF-A by sa asi neznizili k takej kolotocarine ze slepy nasavac.
    Odpovedať
    •    WebGardener   11.3.2010 17:07:35
      mensi aerodynamicky odpor...este aj spatne zrkadla maju tunel do ktoreho smeruju vzduch :)
      Odpovedať
  •    loj   11.3.2010 15:00:50
    podla mna je lexus LF-A najdokonalejsi supersport na svete nadherné.
    Odpovedať
  •    grexos   11.3.2010 13:53:56
    ani si neviete predstavit ako velmi vam zavidim sedenie v tejto kraske
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Video: Audi RS5 vs Audi Quattro
Nasledujúci článok: RacingWheels Day 2 na Slovakiaringu 10.4.2010

Posledné články v tejto sekcii :
Subaru je testované štvornohými vodičmi. Fakt!
Deliaca mreža je pre väčšinu áut v SR konečne minulosť!
Chevy Corvette C1 od Pogea Racing z roku 1959 je prenádherný kus auta


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk

 

Technology and design by W3M s.r.o.