V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Lacospeed TS
|

Aznom Abarth 500 Motore Centrale

Nie je tuning ako tuning. Zvyčajne tu píšeme o pritvrdenom podvozku, dizajnovom bodykite, novej riadiacej jednotke či hlučnom výfuku. Talianska firma Aznom sídliaca v Monze ale vzala úpravu Abarthu 500 pekne od podlahy. Kto sa v dnešnej dobe odváži prestavať predokolku na zadokolku a hodiť motor na zadné sedadlá? Toto je vskutku rarita. Motor pred zadnou nápravou, zavesenie kolies s dvojitými lichobežníkmi, samosvor Quaife, tlmiče Bilstein. Vpredu to vyzerá na slušné štvorpiestikové strmene a vŕtané kotúče s priemerom 335 mm. Tomu teda hovoríme performance tuning. A to sme sa ešte nedostali ani k úpravám motoru.



Pohonnou jednotkou ostal 1.4 Turbo, parametre však išli strmo hore a zďaleka to nebolo len zásluhou lacnej elektroniky. Výkon sa vyšplhal zo 135 na 230 koní a 330 Nm vďaka väčšiemu turbu značky Garrett, kovaným piestom, iným vstrekovačom, mohutnejšiemu medzichladiču a priepustnejšiemu katalyzátoru. Auto váži len 1 050 kg, na stovku zrýchli za 4,7 s a maximálka je 240 km/h.


Ano, vidíte dobre. Je tam motor!
Ano, vidíte dobre. Je tam motor!

Podľa nás bude tento stredomotorový Abarth čistý neriedený adrenalín a pripomína nám legendy ako Renault 5 Turbo či Clio V6. S tak krátky rázvorom a motorom v strede sa bude asi veľmi rado točiť okolo zvislej osi a skrotiť ho bude možno ešte väčšia výzva, akú zažívali novinári pri testoch Clia V6. S plánovanou výrobou v počte 30 kusov ročne to bude celkom exkluzívny materiál.



Ešte jedna bonusová informácia na záver. Plánuje sa aj okruhová verzia, ktorá bude napriek očesanému interiéru a ochrannej klietke homologovanej podľa FIA stále na značkách! Plne nastaviteľný súťažný podvozok, výkon 280 koní proti hmotnosti 950 kg. Stovka údajne za 3,9 sekundy a maximálka 260 km/h. Vsadíme sa, že to bude absolútna pecka.




Pozrite si Abarth 500 Motore Centrale v akcii



TopSpeed.sk na tému Fiat






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Hodina má minút. (číslo)
  •    dávid   26.5.2011 18:13:53
    viem že toto je iný druh prestavby ale Hamann už pomerne dlho ponúka úpravu 500večky v rôznych variantách od 160 do 280!!!koníkov samozrejme samosvor až do 50% atď.... taktiež sa oplatí pozrieť:)
    Odpovedať
  •    Johny   26.5.2011 17:21:09
    Tak v tom druhom videu to demonštruje jazdné vlastnosti uplne a absolutne jasne :-(
    Odpovedať
  •    Johny   26.5.2011 17:18:17
    ďalšia skvela mašinka, ktorá ti ale neodpusti ani malinkatu xybičku či zaváhanie :-)
    Odpovedať
  •    Tokibu   26.5.2011 14:25:50
    na tom prvom videu v čase 1:53 nie je nahodou Jeremy Clarkson :D z Top Gearu
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Mazda RX-9 dostane hybridnú techniku Toyota
Nasledujúci článok: Motor roka 2011: dvojvalec Fiat 0.9 TwinAir

Posledné články v tejto sekcii :
BMW M oslavuje 40. výročie! + veľká fotogaléria
Najtragickejší konferenčný stolík sveta - rozbité Ferrari
Slováci obracajú každé euro. Na nové auto sa peniaze ešte nájdu.


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk