17.05. 21:31 | Michal Č.
BMW predstavilo nové DTM ako Concept Car
BMW M3 DTM Concept car
Tak a je to tu! Po tom, čo sa minulý rok BMW odhodlalo k veľkému návratu do seriálu DTM sa včera v Mníchove odohrala oficiálna premiéra ich novej DTM zbrane "BMW M3 DTM Concept car" pre sezónu 2012. A TopSpeed.sk tam samozrejme nemohol chýbať! To, že sa slávnostná premiéra odohrala práve včera má však svoje opodstatnenie. Na olympijskom štadióne sa totiž tento víkend odohráva exhibícia seriálu DTM, kde promotéri tohto seriálu predstavili úplne nový formát pretekania. V ňom budú jednotlivé špeciály proti sebe bojovať formou battlov, pričom víťaz bude postupne pokračovať v pavúku až do finále. Zaujímavé? Uvidíme, takto na papieri to vyzerá kadejako...
BMW M3 DTM Concept car
Teraz ale naspäť k BMW M3 DTM Concept car. V prvom rade by som si veľmi rozmyslel, či má tomuto UFO význam hovoriť automobil. DTM-ka ako také sú totiž na míle (teda skôr svetelné roky) vzdialené automobilom, ktorých podobizne majú na sebe navlečené. Pravda je taká, že DTM by sme z toho konštrukčného hľadiska zaradili skôr medzi formulové vozy ako “plechové“ autá. Je to doslova terminátor, ktorý len navonok vyzerá ako auto, ale pod povrchom je to čisté techno á la F1. Určite vás zaujímajú technické údaje tohto raketoplánu a my nemáme dôvod vám ich tajiť:
Dĺžka : 4,775 m (dĺžka je udávaná bez krídla)
Šírka : 1,995 m
Výška : cca 1,2 m ( záleží od nastavenia )
Šasi : trubkový rám s karbónovými dielmi karosérie
Prevodovka : 6- rýchlostná sekvenčná
Objem motora : 4000 ccm
Výkon : 358 kw (480 koní) – výkon s reštriktorom nasávaného vzduchu
BMW M3 DTM Concept car
Samozrejme, takýto špeciál je neuveriteľný kus techniky, avšak aj ten je vám na nič, pokiaľ nemáte schopných pilotov. A teda že na DTM už nejaké tie zručnosti treba mať... BMW zatiaľ potvrdilo dvoch pilotov ktorý do kategórie viac než schopní rozhodne spadajú. Oboch jazdcov, či už Andyho Priaulxa a Augusta Farfusa možno považovať za továrenských jazdcov BMW, ktorí hájili farby značky vo WTCC, i na vytrvalostných pretekoch. Mená ďalších jazdcov zatiaľ nie sú známe.
A aké rýchle toto lietadlo reálne je? Po rozhovore s oboma jazdcami sa mi z nich podarilo dostať aspoň jedno konkrétne číslo. BMW M3 DTM Concept car naloží BMW M3 GT2 priemerne neuveriteľných 7 sekúnd na jedno kolo! Priznám sa, čakal som že DTM-ko bude rýchlejšie, ale 7 sekúnd v každom kole? To je ohromný rozdiel!
Predstavenie BMW M3 DTM Concept car
BMW postaví v sezóne 2012 hneď tri tímy. Medzi nimi nemôže chýbať BMW Team Schnitzer, ktorý doplnia BMW Team RBM a BMW Team RMG. Toto sa však bavíme len ohľadne prvého roku pôsobenia v DTM, pretože je predpoklad, že o ďalšie sezóny budú mať záujem aj súkromné stajne.
BMW sa teda po 20. rokoch vracia späť do kolotoča DTM, kde s BMW e30 M3 dosiahlo v rozmedzí rokov 1987 a 1992 úctyhodných 40 víťazstiev a 150 pódiových umiestení. Myslím, že nemusím nikomu ozrejmovať, že e30 M3 sa aj vďaka takýmto úspechom stala legendou a doteraz sa jedná o najúspešnejšie pretekárske auto.
Úprimne som zvedavý, aké bude M3 DTM v priamom porovnaní s konkurenciou. No som rád, že BMW opäť zahajuje tie motošportové aktivity, ktoré k image značky neodlučiteľne patria.
Vyjadrite svoj názor
-
ono v roku 2012 budu vsetky 3 auta nove,menej aero.prvkov a tak.takze preto asi budu vyzerat skorej ako tuning auta.stare verzie A4 a C triedy koncia.nastupuju kupe
-
BMW je super,chyba este neaky Opel aby to bolo zaujmavejsie zavodenie
-
ako-paci sa mi o to pokoj.ale v porovnani s Audi DTM 2010 je to ako keby garazovy tuning.narazam na zadne kridlo,primitivne vyzerajuci difuzor a "vytiahnuty" baltnik zadneho kolesa,coz je vlastne len obruba.no nevim,uvidime na trati.podla mna este nejake zmeny aerodynamiky budu. otazka-toto je maketa alebo realne auto?preco nie je vidiet do interieru?
-
Takže ako je napisane v článkuá niekolko krát jedná sa o Concept čiže nejedná sa stale o finalnu verziu. Druha vec, Audi 2010 neni nijak odlíšené od roku 2009 kedy bol stopnuty vývoj :-))) Čo sa týka zadnej časti. Kridlo je v poriadku no myslim že od zadných dverí bude este kompletne zmenené cele auto. Jak už bolo spomenute DTM-ka vyzerajú jak ufa snad z každeho pohladu a pri pohlade M3 DTM je vidiet že zadok este ne uplône vyrieseny
-
clanok som prebehol len ocami,viacmenej som pozrel len fotky.tak dik za info o koncepte.moja chyba :) DTM az take UFO nie je,ale s realnym autom,resp predlohou nema spolocne naozaj nic.len tvar karoserie z plastov.ani len dvere sa neotvaraju klasicky ale proste sa vyberu ako nejaky dekel do strany.videl som preteky nazivo,viem ;)
-
-
-
neviete na akej tv stanici sa da dtm pozerat?
-
Sport5 www.sport5.cz/
-
-
to auto vypada brutalne, dufam ze aj tak brutalne bude jazdit.
-
Jedna technická otázočka... čo je to ten reštriktor nasávaného vzduchu?
-
Restriktor sa využíva v motošporte celkom bežne. Jeho pomocou dokážu promoteri alebo páni od FIA obmedzt výkon. Logicky ked do auta ide málo vzduchu dosahuje mensie výkony
-
alebo: vec v sani ktora ti zuzi ten priemer na dane mm :)
-
Caves Palo. Zjednodusene povedane je to priemer "hrdla" v mm cez ktore motor saje vzduch
-
Ďalšie články
Nasledujúci článok: VIDEO: Caterham Day Slovakia Ring jún 2011
BMW M oslavuje 40. výročie! + veľká fotogaléria
Najtragickejší konferenčný stolík sveta - rozbité Ferrari
Slováci obracajú každé euro. Na nové auto sa peniaze ešte nájdu.
