Popoludní boli na programe hlavné preteky, s rovnakým formátom ako kvalifikačné, no s vyšším bodovým hodnotením. Na štartový rošt sa postavili v poradí, v akom skončili práve ranné preteky. Slovakia Ring však dokázal, že si na ňom dokážu vylámať zuby aj najlepší svetoví pretekári. Stéphane Ortelli vyštartoval predčasne, čím spustil sériu nehôd hneď v prvej zákrute: Loeb si myslel, že preteky kvôli Ortellimu prerušia, stratil chvíľkovo koncentráciu a jemným manévrom doľava narazil do Koxa, ktorý potom narazil do Alona Daya. Výsledkom bol defekt ľavého, predného kolesa na McLarene Sébastiena Loeba, ktorý musel za druhou zákrutou odstaviť dymiace vozidlo. Žiaľ ani Rosinovo Lamborghini, pilotované Petrom Koxom, neobstálo lepšie a ten musel odstaviť v boxoch hneď po prvom kole a v pretekoch žial nepokračoval. Do tretice Alon Day z HTP Gravity Charouz s autom Mercedes SLS AMG GT3 skončil po spomínanej kolízii na štarte hneď v štrkovej zóne prvej zákruty. Stéphane Ortelli napokon dostal penalizáciu prejazdom boxov. Preteky vyhrala posádka Andreas Simonsen/Sergei Afanasiev (HTP Gravity Charouz, Mercedes SLS AMG GT3), pre ktorých je to premiérové víťazstvo, pričom patria do triedy ProAm, kde sa skúsený pretekár strieda s menej skúseným. Tím WRT s vozidlom Audi R8 LMS neobišiel nasucho ani tentokrát a úplne ovládol stupne víťazov v PRO kategórii – prvé miesto patrilo posádke Niki Mayr-Melnhof/René Rast, na druhé sa napokon prebojovali Stéphane Ortelli s Laurensom Vanthoorom, lídri šampionátu na Audi, keď práve mladý Belgičan v poslednom kole predbehol sesterské Audi posádky Frank Stippler/Edward Sandström.
Výsledky hlavných pretekov podľa tried:
ProAm
1. Simonsen/Afanasiev HTP Gravity Charouz (DEU), Mercedes SLS AMG GT3
2. Proczyk/Baumann Baumann GRT Grasser Racing Team (AUT), Lamborghini LP560-4
3. Reip/Buncombe Nissan GT Academy Team RJN (GBR), Nissan GT-R Nismo GT3
Pro
1. Mayr- Melnhof/Rast Team WRT (BEL), Audi R8 LMS
2. Ortelli/Vanthoor Belgian Audi Club Team WRT (BEL), Audi R8 LMS
3. Sandström/Stippler Belgian Audi Club Team WRT (BEL), Audi R8 LMS
GTR
1. Sdanewitsch/Rugolo AF Corse (ITA), Ferrari 458 Italia GT3
2. Michael/Haupt SMS Seyffarth Motorsport (DEU), Mercedes SLS AMG GT3
3. Charouz/Štovíček HTP Gravity Charouz (CZE), Mercedes SLS AMG GT3
Štefan Rosina po pretekoch povedal: „Bolo skvelé štartovať pred domácim publikom. Som tiež rád, že sme ukázali našu rýchlosť, a že sme skutočne konkurekcieschopní. Čo sa týka nehody v hlavných pretekoch – taký je motoršport a berieme to všetci s pokorou. V každom prípade vám sľubujem, že sa už teraz neviem dočkať odvety na našom domácom okruhu budúci rok!“
Sébastien Loeb po pretekoch povedal: „Vyviedol ma z miery nepodarený štart, som smutný z toho, že sme opäť po štarte z pole position nedokázali bodovať, tak ako v Nogare na začiatku apríla. Toto sa bohužiaľ stáva. Okruh tu máte skvelý, už sa teším na návrat, či už s WTCC alebo FIA GT.“
Loeb napokon opustil areál Slovakia Ringu takmer bezprostredne po pretekoch, za riadiacou pákou vlastnej helikoptéry. Podujatie MATADOR GT RACING WEEKEND navštívilo 20 200 divákov. Už budúci víkend (24.-25. augusta) pokračuje motoristický festival na Slovakia Ringu tradičnou Veľkou cenou Slovenskej republiky - preteky cestných automobilov na okruhu.
