V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Hardcore tuning: Mitsubishi Lancer Evo IX MR s výkonom 870k!

Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Lancer Evolution

Kto by nepoznal legendárne Mitsubishi Lancer Evolution? Každá jeho generácia, ktorá sa narodila od roku 1992, zmenila automobilový svet k lepšiemu. Aj keď to s pripravovanou, už jedenástou generáciou, vyzerá všeliako (údajne to má byť hybrid) tak tých predošlích 10 tu zanechalo nezmazateľnú stopu. Na toto auto je k dispozícií nepreberné množstvo dielov, upravuje ho celá armáda tunerov a výsledné diela sú často predmetov obdivu celého sveta. Presne ako dnešný kúsok z Grécka: Mitsubishi Lancer EVO IX MR. Okrem nádherného zovnajšku (už v sériovom stave je takmer dokonalý) zaujme najmä svojimi parametrami. Tie doslova berú dych!


O kvalitách úprav svedčí už len to, koľko otáčok je tento motor schopný točiť: 7000? Ha! 8000? ne ne! 9000? Kdežé! 10000? Stále nič! 11000? Bingo! Ak to nie je "ofajč" zo strany majiteľa, tak sa pozeráme na jedno z TOP upravených Lancerov na svete. Celkový odmeraný výkon je aktuálne 870k, teda brutálnych 640 kW. A to všetko zo známeho motora 4G63T s objemom dva litre. Zaujímavá je aj 5 st. prevodovka, ktorá dokáže radiť bez stláčania spojkového pedálu (dog box) a zmena prevodových stupňov zaberie len 100 ms! A akcelerácia? No problemo, zrýchlenie zo 100km/h na 200km/h zaberie len 4,59 sekundy!

 

Prenášať tento mega výkon na cestu sa podarilo najmä vďaka podvozku KW variant 3, ktorý leži na krásnych 18" kolesách obutých do semi slikov s rozmerom 245/35-18. Brzdiť toto stádo koní pomáha kompletný brzdový kit D2 racing, vpredu o rozmere 380mm a 333mm na zadnej náprave.

 

Suchá hmotnosť tohto špeciálu (stále ale plne spôsobilého do cestnej premávky) je 1477kg. To je hmotnosť vrátane plnej sériovej výbavy, teda bez akéhokoľvek odľahčenia.


Mitsubishi Lancer EVO IX MR
Mitsubishi Lancer EVO IX MR

A aké mrštné je toto auto? PEKELNE! Toto je prosím pekne raketa s parametrami tých najlepších superšportov na svete! Pružné zrýchlenie namerané profi technikou:

 

60-100 km/h 1,4s
60-120 km/h 2,19s
60-160 km/h 4,03s
60-200 km/h 5,99s
100-200 km/h 4,59s

 

Viac fotiek tohto gréckeho skvostu nájdete priamo na webe Speednation.tv. Príjemné pozeranie prajeme!




TopSpeed.sk na tému Mitsubishi






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Hodina má minút. (číslo)
  •    EVO   27.12.2011 15:35:39
    No Mitsubishi lancer evolution IX je už od serie dokonale same osebe a nie este ked mu ktosi natlači pod kapotu 870Ps takze to auto musi byt tak trosku neporazitelne!!!!! A ten cas zo 100 na 200km/h je taky ze by sa snim aj niektore sportove auta nedokazaly popasovat a nato ked toto MItsubishi ma motor iba 2,0 4G63T ! ale zato vsetko im patry palec hore
    Odpovedať
  •    janco   17.12.2011 16:24:52
    je to pekne ale ten motor to vydrzi tak par tisic kM mozno ani to nie. Nuz ked vyhodil love za motor a podvok tak uz nema par jenov na okruh ta musi okresky drazdit :D
    Odpovedať
  •    racing   16.12.2011 13:19:15
    Video slabe, teda aspon zle spracovane, stacilo spravit neco podobne. http://www.youtube.com/watch?v=UGv02ZJjkyU&feature=relmfu
    Odpovedať
    •    :D   16.12.2011 13:37:33
      ooo 1100 koní a 1100 kg :) mišák jeden
      Odpovedať
  •    Pablo Mamomi   16.12.2011 12:21:55
    auto krásne, video o ničom. Mohol aspoň gumy zapáliť.
    Odpovedať
  •    Johny   16.12.2011 10:23:27
    Krásavec, uplný cukrík, a tie kolieska na semislikoch :-) fajnučký, tí šikmookí gréci sa nezdaju, už tolko brutálnych aut som z tej krajiny videl, to je proste extrem, asi im tí kríza prospieva :-D
    Odpovedať
  •    adkfe   16.12.2011 09:48:27
    mna to teda neuchvatilo.. :( ako potunit dvojliter na tolko koni,na to uz treba mat trosku prehlad, ale take tenke kolieska na take mnozstvo koni, video je uplne o nicom, a okrem toho je to dalsi magor co ukazuje plnu jazdu na beznej okreske smerujuci k tomu aby zabil niekoho neopatrneho, pretoze vodic na krizovatke nevie ze ta bodka vlavo sa k nemu blizi rychlostou 280 a nie 80 ako sa ma... (2:10 a 2:30)
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Hyundai Veloster pre rely má magických 500 k
Nasledujúci článok: Toto je dôkaz, že Cygnet je skutočný Aston Martin

Posledné články v tejto sekcii :
BMW M oslavuje 40. výročie! + veľká fotogaléria
Najtragickejší konferenčný stolík sveta - rozbité Ferrari
Slováci obracajú každé euro. Na nové auto sa peniaze ešte nájdu.


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk