V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Hore bez so štýlom: Hennessey Venom GT Spyder

Hennessey Venom GT Spyder
Hennessey Venom GT Spyder

Značka Hennessey (Hennessey Performance Engineering) patrí síce k tým mladším, ale už dala o sebe vedieť dosť hlasno. A to najmä vďaka nadpozemsky rýchlemu modelu Venom GT. Ten stojí na značne modifikovanom základe úžasného Lotus Exige a za chrbtom vodiča ponúka 6,2 V8 motor dopovaný dvojicou turbodúchadiel. Podľa najnovších informácií priamo z automobilky, sa bude tento exotický superšport vyrábať aj vo verzií Spyder. Rovno priznávam, že mi uchádza akýkoľvek rozumný dôvod rezať z takéhoto auta strechu, ale určite je na svete dosť potenciálnych zákazníkov, čo takúto úpravu uvítajú.


Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT



Venom GT Spyder bude mať v technickom preukaze monumentálne údaje: výkon 1200 k a váha 1200 kilogramov. To je prosím pomer 1:1 čo je hodnota takmer na úrovni F1!

Ako vysvetluje šéf automobilky Don Goldman, zložená strecha vám dá jedinečnú možnosť si všetky tieto kone vychutnať ešte viac. Ťažko povedať, asi málokto z nás šoféroval auto s týmto výkonom :)

Pre záujemcov o kúpu bude isto dôležitá cena. Kým Venom GT s pevnou strechou stojí 950 000 dolárov, tak otvorená verzia vás príde až na 1 100 000 dolárov. Teda o podstatný kus viac. Za túto sumu si môžete kúpiť také slušnejšie auto do práce, napríklad Mercedes Benz E 63 AMG...

Takže čo poviete, zaujal vás Venom hore bez?


Pozrite si aj:

Predstavujeme Hennessey Venom GT

Video: Hennessey Venom GT




TopSpeed.sk na tému Hennessey






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Hodina má minút. (číslo)

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: X. AZ pneu AutoSlalom report - posledné preteky sezóny 2011
Nasledujúci článok: Budúcnosť SUV má meno Volkswagen Cross Coupé

Posledné články v tejto sekcii :
BMW M oslavuje 40. výročie! + veľká fotogaléria
Najtragickejší konferenčný stolík sveta - rozbité Ferrari
Slováci obracajú každé euro. Na nové auto sa peniaze ešte nájdu.


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk