Jaguar na autosalóne v Los Angels predstavil nový kabriolet, ktorý vychádza z najvýkonnejšieho Jaguaru v súčastnosti, teda s typu XKR-S. Ten sme prvý krát mali možnosť vidieť na tohto ročnom autosalóne v Ženeve v pamätnej šmolkovo modrej farbe. Samozrejme, tým že kabrio vychádza z vrcholnej verzie typu XK si ponecháva motorizáciu, teda 5,0-litrový kompresorom prepĺňaný osemvalec. Ten ponúka výkon 405 kW(550 koní) a 680 Nm. To je dosť veľká porcia výkonu na to, aby sa pri stiahnutej plátenej streche z vašej bujarej hrivy stala leštiaca sa plešina. Dostatočným argumentom je aj maximálna rýchlosť 300 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4.4 sekundy.
Jaguar sa netají tým, že XKR-S Convertible je vlastne najvýkonnejším kabrioletom aký značka kedy vyrobila. To zas není až takým prekvapením. Ako to už býva zvykom aj tento Jaguár má poháňané kolesá zadnej nápravy na ktoré posiela krútiaci moment šesťstupňová automatická prevodovka. XKR-S Convertible prešiel oproti verzii kupé viacerými zmenami ako len tým, že prišiel o strechu. Azda najzásadnejšou zmenou je je použitie zadného spojleru, či nový dizajn predného nárazníka.
Na moje prekvapenie sa v tomto prípade verzia kabrio nespája s razantne väčšou hmotnosťou. 1.8 tony váhy vážne nie je nejaký zásadný problém. Úpravami prešlo zavesenie predných aj zadných kolies. Nový hliníkový otočný čap riadenia v zavesení predných kolies s dvoma trojuholníkovými ramenami zvyšuje odklonovú tuhosť o 23%, čo prináša ešte vyššiu presnosť a spätnú väzbu riadenia. Aktívny diferenciál bol v záujme zvýšenia stability a kontroly vylepšený tak, aby sa znížila citlivosť riadenia pri veľmi vysokých rýchlostiach.