V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Kia prináša Dynamax, nový pohon 4x4

Kia Dynamax
Kia Dynamax

Značka Kia nebola doteraz braná ako relevatný hráč v oblasti 4x4, avšak jej nový systém pohonu všetkých kolies Dynamax pre model Sportage to možno zmení. Za týmto systémom stoja spoločnosti Kia Motors a Magna Powertrain. Nové SUV Sportage značky Kia je prvé z viacerých vozidiel, ktoré budú vybavené týmto novým systémom, ktorý je "trvalý a plne aktívny spojkový systémom pohonu všetkých kolies". Môžeme teda očakávať, že ho onedlho uvidíme nie len v menších modeloch tohto kórejského výrobcu, ale aj v sesterskej značke Hyundai.


A ako tento systém funguje? Poďla slov samotnej automobilky sa to dá zhrnúť do jednej vety: Systém Dynamax zabezpečuje trvalú distribúciu krútiaceho momentu na obe nápravy nového modelu Sportage a je vybavený inteligentnou riadiacou jednotkou, ktorá si neustále vymieňa informácie s riadiacou elektronikou vozidla.

Hm, alebo chcete podrobnejšie? Nech sa páči: Systém Dynamax nepretržite monitoruje jazdné podmienky a predvída požiadavky systému pohonu všetkých kolies na rozdiel od iných systémov, ktoré dokážu reagovať len na podmienky potom ako nastanú. Inteligentná riadiaca jednotka systému Dynamax nepretržite analyzuje údaje z riadiacej jednotky vozidla, pričom spojkový systém je prostredníctvom viackotúčovej spojky plne ovládateľný cez elektrohydraulický ovládací systém. Správanie systému Dynamax je pre vodiča úplne transparentné.

Ďalšie výhody systému Dynamax:
•    vyššia bočná stabilita pri prejazde zákrutou,
•    odstránenie nechcenej pretáčavosti a nedotáčavosti obmedzením neželaných trakčných síl na prednú a zadnú nápravu,
•    vysoká tepelná kapacita, ktorá zabraňuje prehrievaniu a následnému zastaveniu spojky v situáciách, ako je napríklad jazda do kopca alebo ťahanie prívesu.

Maximálna efektivita sa navyše dosahuje prostredníctvom inteligentnej riadiacej elektroniky, ktorá poskytuje potrebný krútiaci moment v každej jazdnej situácii, a tým zabezpečuje optimálnu trakciu. Výsledkom je dosiahnutie nižšej spotreby paliva a nižších emisií CO2. Elektronické súčasti sú optimálne dimenzované tak, aby mali minimálnu spotrebu energie. Systém Dynamax ponúka skutočný pohon všetkých kolies pre vodičov, ktorý chcú vzrušujúci zážitok z jazdy s vyššou bezpečnosťou a výkonom.

 

zdroj: KIA Slovakia










Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Pes má nohy. (číslo)
  •    maciak   18.7.2010 21:59:29
    no ale hovno viem ako to funguje chelo by to presnejsie technicke info zohnat ...
    Odpovedať
  •    Andrej   16.7.2010 09:03:59
    Neviem sa dopátrať k tej svetobornej myšlienke tohto systému, navyše, text obsahuje viacero chybných formulácií ako: Maximálna efektivita sa navyše dosahuje prostredníctvom inteligentnej riadiacej elektroniky, ktorá poskytuje potrebný krútiaci moment v každej jazdnej situácii... Riadiaca elektronika rozhodne neposkytuje potrebný Mk. Fakt neviem, kto na importe vie napísať takéto bludy, žiaľ, nie je to výnimkou, ale skôr pravidlom, a to je ozaj smutné :(
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Štiky získal 3. miesto na Dotz Drift Battle 2010!
Nasledujúci článok: BMW M3 v auguste oslávi 25 rokov

Posledné články v tejto sekcii :
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk