21.05. 18:57 | metallsten
Koenigsegg Agera R má jedinečný rekord. 0 - 300 km/h - 0 hm/h len za 21,19 s!
Koenigsegg Agera
Video Koenigseggu Agera R, na ktorom švédsky superšport predvádza zrýchlenie a zastavenie 0 - 300 - 0 km/h, nie je žiadnou novinkou. O ňom táto správa v zásade ani nie je. Spomíname ho na TopSpeede preto, že pred pár dňami (vo štvrtok) firma Koenigsegg obdržala oficiálne potvrdenie o zápise do Guinessovej knihy rekordov. Dali tak jasne súperovi z Francúzka najavo, že Veyronu idú tvrdo po krku. Už pred časom sa majiteľ firmy Christian Koenigsegg vyjadril, že sú rýchlejší, nemajú však dostatočne dlhú rovinku aby to dokázali. A tak teda zaknihovali aspoň dynamické schopnosti Agery R. Urobili tak na domovskom letisku v Ängelholme. Je to tak, automobilka využíva na testovanie starú pristávaciu dráhu.
Christian Koenigsegg sa vyjadril, že sú rýchlejší než Veyron, nemajú však dostatočne dlhú rovinku aby to dokázali.
Zapísané výsledky v Guiness World Record Book sú nasledovné:
0-300 km/h = 14.53 s
300-0 km/h = 6.66 s
0-300-0 km/h = 21.19 s
Toto auto už nie je supercar. Nový terminus technikus je HYPERCAR.
Neuveriteľné, že?! Také čísla bolo možné dosiahnuť len vďaka prepĺňanému 5,0-litru V8 s dvomi turbami, ktorý na kolesá posiela 1115 koní. Krútiaci moment nezaostáva, je celých 1200 Nm. Agera R váži pritom len 1330 kg a sedemstupňová prevodovka vie zprostredkovať maximálnu rýchlosť viac než 390 km/h.
Čo na to odpovie Veyron, a z Ameriky o chvíľu prichádzajúci SSC Tuatara a Hennessey Venom GT?
Je to prosto nádherný kus auta.
Vyjadrite svoj názor
-
Nemyslel som cenu áut ale peniaze vložené do vývoja.Ano máš pravdu cena týchto áut nie je pre vrstvu pre ktorú sú určené rozhodujúca.Mne osobne sadne ale viac Koenigsegg Agera R
-
Klobúk dole pred konštruktérom tohoto výnimočného auta.je stokrát krajší ako veyron.A skonštruovaný a dotiahnutý skoro k dokonalosti za celkom inakšie peniaze!
-
@M5 : myslim ze ked mas na Ageru tak mas aj na Veyron.rozdiel v cene nehra rolu.pre potencialnych kupcov rozhodne nie ;)
-
-
v bežnom živote nevyužitelne, ako nova Zonda
-
Jasné, nuž kočík do toho nedáš... :)
-
-
Tak to uz je ine pretazenie z 300-0 za 6.6s
-
sakra, veď to už musí bolieť!!!
Ďalšie články
Nasledujúci článok: Dôkaz crashtestom: 50 rokov vo vývoji áut je veĺmi veľa
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A
(1).jpg)
