21.05. 18:57 | metallsten
Legenda je späť! Honda alias Acura NSX sa vrátila!
Acura NSX Concept
Táto správa poteší všetkých fanúšikov legendy menom Honda NSX - jej dlhoočakávaný nástupca je tu! Americká pobočka spoločnosti Honda včera predstavila nový prototyp Acura NSX Concept, ktorý približuje tvary a technológie superšportového automobilu novej generácie. Nový typ NSX, kotrý ponesie na trhu v USA meno Acura by mal byť uvedený na trh počas nadchádzajúcich troch rokov. Na jeho vývoji pracuje výskumné a vývojové stredisko Honda R&D Americas a vyrábať by sa mal v závode v americkom Ohiu, je však určený všetkým motoristickým nadšencom po celom svete. Tak dúfajme že aj tým v Európe...
Acura NSX Concept
Okrem využitia ľahkých materiálov a uprostred umiestneného motora V6 u prototypu NSX Concept použili niekoľko nových technológií, vrátane úplne nového športového hybridného systému pohonu všetkých kolies SH-AWD® (Super Handling All Wheel Drive™). Uloženie motora vstrede, ako u predchodcu zachovali, avšak pribudol systém náhonu na všetky kolesá. Škoda, mohlo ostať pri pôvodnom charaktere NSX...
Pri prezentácii na autosalóne v Detroite Takanobu Ito, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Honda Motor Co., Ltd, ktorý viedol vývoj prvého superšportu Honda NSX, priblížil hodnoty, z ktorých nový model NSX vychádza:
„Podobne ako pri prvej NSX sme opäť dosiahli vysoké výkony prostredníctvom efektívnych technických riešení. Domnievam sa, že v dnešnej novej dobe musí i superšportový automobil, ktorého hlavnými charakteristikami sú dynamika a potešenie z jazdy, dokázať pozitívne reagovať na požiadavky súvisiace s ekológiou.“
Pôvodná Honda NSX, ročník 2002
Vďaka unikátnej pohonnej jednotke s dvoma elektromotormi a s dvojstranným systémom pre reguláciu krútiaceho momentu dokáže nový hybridný systém pohonu všetkých kolies pri zatáčaní bleskurýchlo vytvoriť na predných kolesách negatívny alebo pozitívny krútiaci moment, ktorý podľa predpokladu konštruktérov Honda zaistí ovládateľnosť, akú doterajšie systémy pohonu všetkých kolies neboli schopné dosiahnuť.
Okrem prínosu systému Sport Hybrid SH-AWD® spočívajúceho v lepšej ovládateľnosti je vozidlo vybavené výkonným motorom VTEC® V6 novej generácie s priamym vstrekovaním paliva, ktoré v spojení s dvojspojkovou prevodovkou a so zabudovaným elektromotorom ponúka akceleráciu superšportového vozidla pri veľmi atraktívnej spotrebe paliva.
Športový hybridný systém SH-AWD robí z NSX dokonalé stelesnenie filozofie „súhry medzi človekom a strojom“, doplnil Ito. „Koncept NSX umožní vodičovi úplne splynúť s vozidlom, ponúkne mu maximálnu dynamiku bez toho, aby technika akokoľvek stála v ceste.“
ROZMERY NSX Concept
Dĺžka 4 330 mm
Šírka 1 895 mm
Výška 1 160 mm
Rázvor náprav 2 575 mm
Veľkosť kolies 19x9 (vpredu), 20x10 (vzadu)
Rozmery pneumatík 255/35R19 (vpredu), 275/30R20 (vzadu)
zdroj: Honda Slovakia
Pozrite si aj:
Ako Spoon NSX-R GT vstala z popola...
Honda NSX GT má náhradu: Honda HSV-10 GT
Vyjadrite svoj názor
-
Mne pohon nevadi, ale dizajnovo mi nesedi. Nevyzera to ako Honda ale ako Lambo.
-
Vcelko logicke, ak to bude stat za to, tak to bude prvy supersport s hybridom, ktory sa opat stane legendou. A inak pouzivajte hlavu, teraz vladne ekologia, takze toto su len lastovicky ale pekne...
-
nevadi mi ze je to hybrid, ale ja chcem hybrid tak ako v F1, to znamena ze cudlik na volante a ked ho stlacim tak mi da X koni navyse. A nech mi nikto nehovori ze je problem to urobit.
-
naco hybrid sakra? kto si to kupi? Ja urcite nie... Chem benzin alebo turbobenzin...
-
taktiez nechapem naco pchaju do supersportov hybridny motor? vsak aj keby to malo spotrebu 50l/100km tak to je zanedbatelne vzhladom na to ako casto a ako vela bude tychto aut jazdit po svete.
-
-
Neveril som ze dokazu vymysliet plnohodnotneho nastupcu zijucej legendy...ale cim dalej tym sa mi viac pozdava! Po par dotykoch od Mugenu alebo podobnych z toho moze byt znova raketa :))) chce to len cas
Ďalšie články
Nasledujúci článok: GReddy a Scion Racing majú ideálne náradie na drift
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A
(1).jpg)
