21.05. 18:57 | metallsten
Lexus LF-A priamo do FIA GT1? Asi áno!
Lexus LFA pre 24h na Nurburgringu
Svetom motoršportu sa v poslednom čase šíria veľmi zaujímavé zvesti. A to také, že Toyota sa po rokoch opäť zapojí do nejakého súťažného seriálu na svetovej úrovni (domáce Japonské Super GT kvôli obmedzenému zásahu nerátame). Po mega úspešnom WRC, po zúfalej a trápnej F1 (prepáčte, ale skutočne je to tak!) sa táto automobilka pozrie do sveta FIA GT1. Teda do toho najlepšieho (hneď po F1), čo na okruhoch môžeme vidieť! A čo je najlepšie, GT1 sa tento rok išla aj na neďalekom okruhu v Brne. A čo si Toyota od tohto činu sľubuje? Asi najmä to, aby sa konečne potvrdili kvality LFA a mohla sa tak postaviť zoči-voči konkurencií ale hlavne úhlavnému nepriateľovi mocnej Godzille - Nissanu GT-R. Lexus LFA zatiaľ nemal veľa príležitostí ukázať svoj skutočný potenciál (tento rok na 24h Nurburgringu vyhral svoju triedu SP8) a preto sa od neho v GT1 bude čakať veľmi veľa. Tu totiž nastúpi proti ťažkým kalibrom značiek ako Aston Martin, Corvette, Ford, Lamborghini, Nissan či Maserati. Jáj, tak veľmi to chceme vidieť na vlastné oči! Tak držme palce, aby sa táto správa oficiálne potvrdila!
A mimochodom, na ten súboj sa veľmi tešíme. Stačí si pozrieť túto ochutnávku od kolegov z amerického časáku Motor Trend a bude vám jasné prečo... Video: Lexus LFA vs Nissan GT-R
Pozrite si aj tieto reportáže, ktoré sme spravili tento rok:
FIA GT1 World Championship Brno
Fotogaléria I: FIA GT1 Brno - Underground
Vyjadrite svoj názor
-
Neviete náhodou ako (a či už) skončilo vyšetrovanie tej havárie LFA-čka, kde zahynul testovací jazdec Toyoty?
-
s LFA niet na čo čakať, ak hľadajú jazdca rád poskytnem svoje služby... :-) yessssssssssssssssssssssssssssssssssss
-
LFA je poriadne divoké auto ale veľmi dobre skrotiteľné, veď ho porovnávali so všetkými prvotriednymi superšportami len aby jeho parametre dotiahli do typicky Japonskej precíznosti ktorá je šialenstvom aj pre takých pracantov akými sú nemci! Lexus je Lexus a o svojich kvalitách presvedčil opäť, vyhral JD POWER opakovane so svojim hybridným športovým SUV RX450h: http://www.lexus.sk/about/news-and-events/2010/lexus-tops-customer-satisfaction-survey-10.aspx?WT.ac=spotlight_Lexus_najlep%c5%a1%c3%ad_v_prieskume_spokojnosti_z%c3%a1kazn%c3%adkov
-
Neviem prečo to porovnavať s GTR ? Koncepciou a cenovkou je to skôr ako ferrari tak neviem neviem. Píše sa rok 2010 a každý kto nepochopí že tu existuje preplnanie a 4x4 tak žije v dobe kamenej.
-
No v prvom rade sa porovnava sam Lexus s GT-R. Ale samozrejme v GT1 jazdi aj Maserati ci Aston, co je uz presna cielovka LFA. A samozrejme nie kazdy preferuje 4x4 a tucne turbo pod kapotou. Ved na tom videu sa mozes presvedcit, ze zvuk ktory produkuje LFA je ciste F1 porno... To ked pocujem tak sa mi jezia chlpy :) A moze mi kto chce co chce rozpravat o inej koncepcii (odhliadnuc od ceny samozrejme). Z toho vyplyva, ze nie vsetky rozhodnutia su na zaklade rozumu, ale na zaklade srdca (inak by napriklad taka Alfa Romeo asi rychlo isla ku dnu...)
-
Tak si nejaku alfu kup (auto s najrýchlejšou stratou hodnoty) :-) Dobre dobre mne je jasne čo xceš povedať a samozrejme na okruhu je všetko iné, ja som to prvotne bral ako mimo okruh na bežnu cestu. Okruh a zavody to je ina kapitola. Nieje nahodou GTR iba zadokolka v uprave na okruhy? Mne sa len páči že nejaka automobilka dokazala to čo nissan, auto do každeho počasia, pre 4ludi s batožinou, tiche , komfortne a pri tom brutálne. Neviem o žiadnom inom aute čo by sa mu v tejto dobe mohlo pri tej cenovke rovnať.
-
Ale Johny! Nepreháňaj. Podobne ťa povozí nová BMW M3 sedan - 420 k - stoji cca 75 000 €, alebo M5 Touring :)
-
-
-
ok tak to sa vratim do jaskyne k mojmu atmosferickemu zadohrabu :DD Inac bude zaujimave jak sa tomu bude darit proti Astonu alebo Corvette co su koncepcne rovnake auta.
-
Ďalšie články
Nasledujúci článok: Štefan Rosina prvýkrát pred domácim publikom
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A
(1).jpg)
