Maybach pripravil jednorožca Edition 125!

Čo teda v zápale osláv 125-teho výročia môže majiteľ od hyperlimuzíny očakávať? Edícia 125! bola predvedená vo Frankfurte v špeciálnej čiernej farbe Tahiti Black v kombinácii so striebornou Patagonia Silver. Má zopár vylepšení proti bežnej tuctovej verzii ako napríklad podsvietenie laserom vygravírovaného nápisu do čalúnenia, alebo dvojité M na opierke medzi sedadlami. Po tomto "úlete" sa však z oficiálnej správy dozvieme, že ponúka i štandartné prvky ako priehradku spolujazdca s vyšitým podpisom Wilhelma Maybacha, kosoštvorcové vyšívanie sedadiel alebo luxusne vyzerajúcu stredovú konzolu.

Zvonku sú to napríklad 20" kolesá s vysoko leštenými paprskami a kontrastné plochy na prednej maske pre väčší dojem pompéznosti. V nej sú umiestnené i LED svetlá pre denné svietenie s chrómovaným lemovaním. Nemecký über-saloon dostal i nové spätné zrkadlá. Ak by ste ako zákazníci pohŕdali 20" diskami, je možnosť zajednať si 21" v odtieni "titanium silver". Samozrejme, že sa tak dá urobiť pri oboch modeloch -kratšom 57S a dlhšom 62S.

V interiéri sú nejaké úpravy taktiež. Iné koberce a podsvietenie, zadné sklopné sedadlá, ktoré boli dostupné len v Maybachoch s dlhým rázvorom kolies, môžu byť inštalované i do kratších verzií. Pre tých, ktorým to príde zaujímavé alebo dôležité, je príjemným spestrením interiéru kryštál od Swarovski a vysoko kvalitný parfém, ktorý bol doteraz výsadou verzie Maybach Zeppelin.

Edition 125! tiež dostalo trochu viac koníkov pod kapotu. Prepĺňaný 6,0 liter V12 ich má teraz o 18 viac, rovných 630 k. Zdá sa to dosť? Limuzína váži 2800 kilogramov. Dobrou správou však je, že smerom dole išli emisie CO2. Maximálka, nepochybne dôležitý údaj u áut takéhoto typu, je 275 km/h.

Zdá sa vám môj článok jemne sarkastický? Zdá sa vám dobre. Maybach ako auto mi nič nehovorí. Mal som možnosť sa s ním stretnúť osobne - videl som, posedel som, a pokrútil nosom. Je kopa lepších áut, o nič menej výnimočných a zaujímavejšie. A možno je to len o tom, že ešte nemám 60 rokov...