Mercedes C 63 AMG DTM Safety Car

Bezpečnosť jazdcom i divákom v kritických situáciách zabezpečuje od novej sezóny nemeckých majstrovstiev Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) špeciálne upravený nový Mercedes C 63 AMG s balíkom AMG Performance. Ako bezpečnostné vozidlo – Safety Car sa upravený Mercedes C63 AMG trvalo využíva pri DTM od roku 2000. Safety Car C 63 AMG s pretekárom Jürgenom Kastenholzom (43) za volantom má za úlohu v prípade nebezpečných situácií zaistiť maximálnu bezpečnosť pre pretekárov i divákov.

Dizajn a technika sa tu prezentujú v životnej forme: 6,3-litrový motor V8 AMG vyvinie maximálny výkon 358 kW (487 k) a maximálny krútiaci moment 600 Nm. O zvýšenie výkonu v porovnaní so sériovým agregátom s výkonom 336 kW (457 k) sa postará balík AMG Performance, ktorý je pre každý C 63 AMG k dispozícii ako výbava na želanie a umožní zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy (kombi 4,4 s). V prípade balíka AMG Performance sa experti na motory spoliehajú na transfer technológie z Mercedes-Benz SLS AMG: kované piesty, ojnice a odľahčený kľukový hriadeľ pochádzajú z pohonu tohto športiaka s krídlovými dverami. Znížená zotrvačnosť o tri kilogramy ľahších komponentov má za následok ešte živšie reagovanie atmosférického osemvalca. Balík AMG Performance sa dá poznať okrem iného podľa nasávacieho potrubia s variabilnou dĺžkou v titánovej farbe pod kapotou a výkonnej brzdovej sústavy AMG s kompozitnými brzdovými kotúčmi na prednej náprave.

Nová je aj 7-stupňová športová prevodovka AMG SPEEDSHIFT MCT vybavená mokrou rozbehovou spojkou, štyrmi jazdnými programami, funkciou medziplynu a funkciou RACE START.

Opticky sa aktuálny model od ostatných odlišuje hliníkovou kapotou s upravenými prelismi, novou maskou chladiča, novými svetlometmi, novým zadným spojlerom AMG s výraznou čiernou vložkou difúzora a aktívnym chladením zadnej nápravy. V záujme čo najlepšieho prúdenia vzduchu cez chladiče je predný spojler AMG vybavený zväčšenými otvormi a bočnými otvormi na nasávanie vzduchu. Karbónová odtrhová hrana AMG na kryte batožinového priestoru znižuje vztlak pri vysokej rýchlosti. DTM Safety Car je vybavený aj karbónovými vonkajšími zrkadlami AMG.

Mercedes C 63 AMG DTM Safety Car

Podvozok s nastaviteľnou výškou v spojení s uzávierkou diferenciálu a 3-stupňovým ESP zabezpečí vyššiu agilnosť a grip na dráhe. C 63 AMG Safety Car je vybavený diskmi AMG z ľahkej zliatiny s viaclúčovým dizajnom, nalakovaných matnou čiernou farbou s lesklým ráfikom a s pneumatikami rozmeru 235/35 R 19 (vpredu) resp. 255/30 R 19 (vzadu).

Na použitie na pretekárskom okruhu bola optimalizovaná aj vysokovýkonná brzdová sústava AMG: na prednej náprave sú použité kompozitné brzdové kotúče s šesťpiestikovými brzdovými strmeňmi, na zadnej náprave oceľové brzdové kotúče so štvorpiestikovými brzdovými strmeňmi; kotúče sú na oboch nápravách vnútorne chladené a dierované. O nezameniteľný zvuk AMG V8 sa stará športová výfuková sústava AMG so špeciálnymi zadnými tlmičmi hluku.

Od sériového C 63 AMG sa DTM Safety Car odlišuje výraznými logami DTM Safety Car, strešným svetelným pruhom v technológii LED a stroboskopickými zábleskovými LED svetlami vpredu a vzadu. O lepšiu vizualizáciu za zlého počasia sa stará tabuľka s evidenčným číslom osvetlená diódami LED a nápis Safety Car na kryte batožinového priestoru. Na komunikáciu s vedením pretekov je Safety Car vybavený vysielačkou a TV monitorom. O výbornú bočnú oporu pre vodiča a spolujazdca sa starajú dve športové škrupinové sedadlá AMG so štvorbodovými pásmi. Optimálne ovládanie vozidla garantuje športový volant AMG v koži napa/Alcantare s radiacimi páčkami na volante.

zdroj: Mercedes