08.02. 23:05 | jozef TS
Milión km len za 2,5 roka a bez väčšej poruchy!
Za neuveriteľných 2,5 roka najazdil Mercedes Viano michalovčana Jozefa Hercika rovný milión kilometrov! Samozrejme, nie s jedným vodičom. Ale aj tak! Ja jazdím 13 rokov a odhadujem, že nemám najazdených viac než 750 000 km. Nechcem preháňať, ale na tento výkon by sa asi mali lepšie pozrieť chlapci od rekordov :)
Ak Viano urobilo milión km za 2,5 roka, denne to natočilo 1 100 km - čo mnohí neurobia za týždeň! Týždenne teda 7 700 km, čo málokto urobí za mesiac a mesačne takmer 33 000 km, čo väčšina vodičov v SR urobí za rok!
Firma pána Hercika má vo flotile 6 kúskov MB Viano a siedmy je na ceste. Používa ich najmä na nepravidelnú dopravu osôb do zahraničia. „Pre mercedesy Viano sme sa rozhodli po porovnaní nielen cien ponúkaných vozidiel rôznych značiek, ale najmä ich úžitkovej hodnoty. Riadili sme sa príslovím, že človek nikdy nie je taký bohatý, aby si kupoval lacné veci.“ objasňuje Jozef Hercik. Ako ďalej vysvetľuje, vozidlá Viano si zvolil pre ich komfort, ktorý zvyšujú polohovateľné zadné opierky, jazdnú kvalitu, pohodlie, bezpečnosť a čo najlepší servis – nielen na Slovensku, ale kdekoľvek v Európe. Pri tejto voľbe podľa neho zavážil tiež bezplatný servis poskytovaný na mercedesy Viano do najazdenia 160 000 km a záruku 24 mesiacov bez obmedzenia kilometrov.
„Mercedesy ako záruka istoty a serióznosti napomáhajú záujmu o naše služby a nárastu klientov prepravovaných 3x týždenne najmä do Nemecka, ale aj do Rakúska, či Talianska.“ Uzatvára Jozef Hercik, ktorý si tiež pochvaľuje profesionálne, ústretové, promptné a kvalitné služby v neďalekom prešovskom servise značky.
A TopSpeed.sk dodá len malý prepočet. Ak Viano urobilo milión za 2,5 roka, tak to znamená, že denne to auto natočilo takmer 1 100 km - čo mnohí neurobia za týždeň! Týždenne teda 7 700 km, čo málokto urobí za mesiac a mesačne takmer 33 000 km, čo väčšina vodičov v SR urobí za rok!
Vyjadrite svoj názor
-
a ked su tie udaje pravdive, tak kolko musel najazdit km ten sofer v sulade so zakonom. je to normalne? a kde je bezpecnost soferov? nehovotiac o cestujucich.
-
bol som jednym z vodicov u p. hercika, poviem vam len tolko. auta funguju len preto ze vodicom stahuje pre kazdu sprostost peniaze. tak ze ked ma auto nejaku poruch, tak to si zaplatis... potom ti kazde auto urobi milion km.
-
Dobry den, vyjadrujem velku pochvalu panu Hercikovi a jeho teamu, jazdia spolahlivo, bezpecne, vodici su velmi mili, ochotni, kazdy cestujuci obdrzi mineralku a obcerstvenie, pravidelne prestavky, video a luxusny cierny Mercedes, vsetko TIP TOP!:)
-
Myslim si ze to moze byt v pohode realne.Ked si uvedomime,ze za mesiac vymeni olej 2x,tankuje kvalitnejsiu zahranicnu naftu,jazdi po dialniciach ustalenou rychlostou...preco nie?
-
riesite somariny, vacsia ci mensia porucha....do roka bude na bazare s 300 t km....a novemu majitelovi sa bude sypat vsetko
-
Chalani, len pre upresnenie. Toto NIE je platena reklama. Je to clanok zalozeny na PR sprave. Ci tomu verite, alebo nie, zdalo sa nam to natolko zaujimave, ze sme to uverejnili. Tak ako nespochybnujeme napriklad udavane spotreby, tak nespochybnujeme ani toto. Je len jasne, ze vstrekovace, turba atd sa menia, su to v podstate spotrebaky, tak ako pneumatiky. A o tych sa tiez nepise v clanku, ci? :)
-
Peto: Urcite, su to spotrebne veci. Treba si jasne zadefinovat, ze co je mensia a co vacsia porucha. Dokonca najprv mal tento clanok titulok bez poruchu a neskor bez VACSEJ poruchy. Pokial sa nacasuju vymenne intervaly tak, ze sa v servise preventivne vymenia vsetky komponenty, ktorych zivotnost je obmedzena a ich vymena je ocakvana, je mozne jazdit bez vacsej poruchy. Btw pod pojmom vacsia porucha si uz predstavujem odtrhnuty kardan, zlomena naprava, alebo prasknuty blok motora.
-
ANDREJ, ak by som sa mal držať tvojho odporúčania, tak každý článok začínam a končím definíciami pojmov, vymedzením zásahu a presným limitováním oblasti o ktorej pojednáva. Vďaka za radu, ale toto by sotvakto čítal...
-
Maros: Tiez si chodil na strojarinu, tak vies, preco takto uvazujem. Vo vseobecnosti pojmy VELA alebo MALO hovoria o com? Jednoduchym zadefinovanim neuricteho pojmu by sa predislo demagogii a tapaniu. Prave od teba som sa naucil dvakrat zvazit veci a az potom pisat. Stale to nosim v hlave, ked nieco publikujem :)
-
Máš pravdu, som za presné a jasné vyjadrenia. V tomto prípade však môžem pracovať len s informáciou, ktorú som dostal a tá moc podrobná nebola. Navyše, keď nad tým uvažujem, nebolo by jednoduché stanoviť, čo je veľká a čo malá porucha. Keby sme začali drobnosťami na jednom konci a potom veľkými poruchami na druhom, kdesi uprostred by sme sa stretli v množine, ktorú by jedni považovali za malú a druhí za veľkú poruchu. Mohla by sa stanoviť aj množina stredne veľkých porúch, ale to by konflikt prelomu malej a strednej a potom strednej a veľkej rozmnožilo na dve ťažko definovateľné skupiny :) Ale v zásade, Vianu a jeho výkonu, rovnako ako vodičom, ktorí to s ním najazdili patrí poklona. To je celý odkaz tohto článku. Som prekvapený, aká živá diskusia je pri veci, ktorá je síce zaujímavá, ale TopSpeed téma to práve nie je :)
-
-
-
-
-
bez vacsich poruch mega km? chcem vidiet tie vstrekovace ktore to spravia, turbo, prevodovku... ani jeden z nich! a to uz podla mna je vacsia porucha ked zostanes niekde visiet s pokakanymi vstrekovacmi... NEEXISTUJE ze sa nepokazi/nevybeha vstrekovac za milion km. toto cele je zrejme zaplatena reklama jednej konkretnej znacky, vobec mi to nesedi. Keby povedali ze natocili 2/3mega alebo 3/4mega za ten cas tak to este prijmem, ale mega je moc silna kava.
-
Chalani kľud, nič nie je zaplatené, nič nie je mega reklama. Rovnako ako sa v autách menia brzdové doštičky, menia sa aj filtre, tak sa menia snáď aj vstrekovače, nie? Každá z týchto vecí má svoju životnosť. Nechápem, čo sa tu zavzdušňujete?! Predsa aj dielce ako rozvody a vstrekovače majú svoju životnosť, a keď sa po pokašle polroka, rok po odporúčanej výmene, tak to snáď nik nemôže nadávať, nie? Skôr súhlasím s tým, že za tieto km mohol dostať chlapík snáď aj nové auto. Rovnako ako pred tuším 20 rokmi istý portugalský taxikár, ktorého Éčko, W124 urobila milión a teraz je v múzeu Mercedesu
-
Ciao Lubos. Nechcel som to sme pisat, ale nemozem inak, len s tebou suhlasit. Politika dnesnych automobiliek je jasna. Zijeme zo SERVISU a vsetko sa dimenzuje na motohodiny, ktore su celkom ine, ako tomu bolo pred x rokmi, kedy atmosfericke komorkove naftaky ozaj vydrzali x 100 tisic kilometrov.
-
Maximalna reklama..... chapal by som ze za 5r.. toto by musel jazdit den noc sviatky nesviatky a nie ze obcasna preprava...
-
Čo ste všeci na dobré správy takí alergickí??? Sa prestávam diviť skepse, ktorá vládne v celej SR, keď každý pozitívny článok o našich je hneď REKLAMA, ZAPLATENÝ KALERÁB a čo ja viem, čo ešte vymyslíte. To je taký problém prečítať si niečo, čo malo úspech?! Naozaj chcete čítať len krv a tragédie? Ak áno, nech sa páči, na iný portál! PETER - PESIMISTA, kde je tu napísané, že to urobil jeden vodič? Skús byť pri čítaní aspoň trošku dôslednejší, dobre?
-
-
-
Verím tomu moje Vito 108,2.2CDI cca 500000km za 2roky a bez poruchy
-
A keď ho budeš predávať, bude mať 155.000km ? :-)
-
-
tak treba to poslat do mb fabriky ci ho nechcu do muzea alebo preskumat odbornici co je a co nie je na hrane zivotnosti.
-
Nech sa paci by mu ho mali zobrat a darovať nove za taku reklamu ked hovorite že bez vacsich poruch :-)
-
V Študgarde v múzeu majú dieslovú 124ku bývalého taxikára ,ktorý na tom nabehal 3mega. Jak už padlo ,bola iná doba a iné dimenzovanie materiálov
-
Ďalšie články
Nasledujúci článok: Funny video: Virtuálne testovacie laboratórium Renaultu
Subaru je testované štvornohými vodičmi. Fakt!
Deliaca mreža je pre väčšinu áut v SR konečne minulosť!
Chevy Corvette C1 od Pogea Racing z roku 1959 je prenádherný kus auta
