Modernizovaný Hyundai Genesis Coupé sa učí na vlastných chybách

Vyjadrite svoj názor

•    Homie   3.2.2012 16:20:43
  Mozno je to iba moj pocit ale na tom videu to auto vyzeralo strasne pomale. Novy dizajn a vylepsenia techniky mu urcite pomohli, ale to video na mna moc dojem neurobilo.
  Odpovedať
•    MArtin   2.2.2012 20:42:06
  Dnes som u nas videl cervene coupe. Asi este predoslej generacie. Aj som sa za nim otocil. Cervena mu sekne, aj ked na moj vkus je vac svetlejsia, ale nevadi. Uz sa tesim kedy sa budem otacat za cervenymi GTckami po meste ;) No a teraz pridam jednu kritiku: odkazte vasim webmastrom nech davaju k flashom WMODE. Nebavi ma klikat a obrazok pre zvacsenie a po zvacseni mam cez obrazok bud okno videa alebo banner. Dik za pochopenie
  Odpovedať
•    citatel   2.2.2012 11:28:44
  akoze teraz som sa dobre pobavil :D ze si zobrali vase rady k srdcu ?:DD no konec asi by vas mali zamestnat pri navrhovani novych modelov lebo asi viete uplne vsetko :D ako ze zastarali automat ktorý nedokaže preniesť potencial tak to uz ano :D nevidel som test kde by ten automat zrovna takto kritizovali ale budis, nabuduce ked vydaju novu generaciu tak si pozvu vaaas a nezabudnite urobit video kde to bude len chrcat :DD
  Odpovedať
• •    MaroS TS   2.2.2012 11:34:00
    závisti a škodoradosti ti teda nechýba, ale oka. Kto chce, pochopí to tak ako to bolo myslené a teda, že opravili prakticky všetky naše výčitky na toto auto. Kto nie, bude hľadať spôsob ako rýpať... Jasné, že s nami pri vývoji nik z Hyundai nekonzultoval! FAKT: O to viac som hrdý, že nik iný v testoch, ktoré si čítal na automat nemal výčitky, my v TopSpeed.sk áno. FAKT: Oni ho zmenili za lepší. Nič viac tu písať netreba :)
    Odpovedať
  • •    citatel   2.2.2012 12:07:16
      zavist skodoradost? to snat asi nie ? ja som cisto skritizoval tvoj clanok ako si ho napisal aj ked vela prace na nom nebolo lebo toto bolo okopirovanie udajov z inych vypovedi nic viac nic menej ale chapem ako to bolo myslene keby si to podal trosku inym sposobom nenapisem ti to sem, keby som chcel rypat tak ti teraz napisem hned na to co si napasal o tejto novej prevodovke, tento predchadzajuci 6AT od ZF aj ked je v sportovom aute este ako tak ladi na rozdiel od inych AT prevodoviek a radim ho medzi tie lepsie, nezhadzujem novy 8AT od HMC nikto snim este poriadne nesiel nemam co o nom poriadne vediet, ked som si precital zaciatok bral som to uplne v pohode ale aby si tam stale spominal ze chvalis hyundai ze si zobral vase rady k srdcu ako na jednej stranke to je jasne kazda automobilka hlada slabiny auta ale zrovna tam nepatrila 6AT ale skor ine podstatnejsie chyby
      Odpovedať
    • •    MaroS TS   2.2.2012 12:57:56
        Nie, neskritizoval si náš článok, (gro písal Martin a ja koniec), ty si prchko reagoval na posledný odstavec. Celkom divne. Nepopieraš, a je to cítiť, že ťa na článku čosi štvalo a preto si reagoval podráždene. Pritom som presvedčený, že na to nebol najmenší dôvod. Pre dva dôvody: Nikde som neuviedol, že spomínané nedostatky sme Coupé vyčítali len my. Nepochybne to robilo viacero, skôr zahraničných médií. To, že sa výrobca stotožnil s našimi kompletne výčitkami pre modernizovaný model je fakt. A fakt je aj to, že spomínaný automat nie je pre toto auto v poriadku, čo nepopieraš ani ty. Alebo chceš aby sa autám vyčítalo až to, čo schvália kompletne všetci? Iste ti netreba písať, ako by to dopadlo...
        Odpovedať
      • •    citatel   2.2.2012 16:22:24
          no takze este dokonca to ani nenapisal jeden clovek (tych par viet co ste tam napisali a ostatok bolo opajcnute to dalo asi fakt vela roboty) to ze som napisal ze auto ma svoje chyby je vec druha to ma kazde auto ale urcite to nebola 6AT (a nie 5AT ako pises alebo pisete v teste) ked uz priklad z 20 testov napise jeden ze AT prevodovka je velka chyba tak niekde bude pes zakopany a urcite to nebude v nej, to ze prevodovka nedovoli nechat motor tocit do vedsich otacok zavisi od sposobu jazdy teda ak ho nezoslapite na podlahu alebo neni tam tlacidlo sport a vtedy sa necha tocit ako ked idete tak na strvt plynu je asi normalne lebo pocitat trosku za vas rozmysla a nebude ho tocit a preradi ale to vy urcite viete je to klasicka vlastnost AT prevodoviek, potom napisete ze hyundai sa naucil z vasich pripomienok pricom ste ten 8AT nevideli nie to vyskusali a uz robite zavery ze sa naucil na vlastnych chybach ? mozno je ten novy automat lepsi ...
          Odpovedať
        • •    MaroS TS   2.2.2012 18:47:33
            Vies co, nechaj tak. Ja uz nechavam, lebo tebe uz zacne vadit aj to, ze clanok je na sk webe napisany po slovensky. Ked budeme chciet, kazdu vetu clanku napise iny redaktor. Ak to da hlavu a patu, teba do toho nic. Ostatne argumenty nemienim rozpisovat, len zopakujem, ze vsetky nase vycitky v test vyrobca v modernizacii riesil. Howgh.
            Odpovedať
        •    Johny   2.2.2012 16:03:53
          Že vobec na týchto topkárskych anonymov vôbec reaguješ sa ti divím. Jasné že su tam zmeny na tom aute k lepšiemu a vy ste ich pekne popísali, nieje čo riešiť. Kurva a už by konečne mohol niekto potrápiť aj ten turbový dvojliter s manuálom, nielen tu žltú hedvigu v automate :-)
          Odpovedať
•    johny   1.2.2012 21:12:42
  Do druhej generacie som sa zamiloval už ked to predstavovali pred skoro rokom, je proste nádherné. Takto sa to má robiť, žiadne sračky okolo s masážami mozgov niekolkých rokov, proste tu ho máte, dokonale a "za pár" korún, už len blbnúť. Palec hore !!!!
  Odpovedať