V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




MartinTS
|

Na Slovensku máme kvalitné palivá

Tankovacia pištoľ
Tankovacia pištoľ

Médiami sa šíri správa, že Slovenská inšpekcia životného prostredia odhalila za minulý rok štyri nekvalitné pohonné látky. To podporuje nikdy nekončiacu diskusiu o kvalite paliva. Výsledky sú však lepšie ako by sme mnohí čakali.


Na začiatok si uvedieme základné informácie o kontrole. Inšpektori skontrolovali 138 čerpacích staníc a dva distribučné sklady. Na testovanie bolo odobratých 155 vzoriek benzínov, 123 vzoriek nafty a 24 vzoriek LPG. Z toho boli v štyroch prípadoch zistené nedostatky.


Scenár nie je až taký katastrofický ako sa prezentuje. Kontrola ukázala, že menej kvalitné palivo sa nachádza len na 2,89% čerpacích staníc. Benzíny vykazovali nedodržanie oktánového čísla a tlaku pár, motorová nafta prekročila stanovenú teplotu pri destilovaní a obsah síry.


Slovnaft dodáva pohonné látky 90% čerpacích staníc na Slovensku.
Slovnaft dodáva pohonné látky do vyše 90% čerpacích staníc na Slovensku.

Nekvalitné palivo sa k predajcom nedostane len tak. Najmä ak zoberieme do úvahy, že vyše 90% slovenských čerpacích staníc má jedného dodávateľa, ktorým je Slovnaft. Nafta a benzíny sú teda pravdepodobne znehodnocované pri nesprávnej manipulácii alebo uskladnení. Môžu za to napríklad zle vyčistené prečerpávacie cisterny. Slovenská inšpekcia životného prostredia kontrolovala kvalitu pohonných látok z hľadiska ochrany životného prostredia, predovšetkým ovzdušia. Inšpektori zverejnili zoznam čerpacích staníc, kde boli zistené nedostatky.


Kontrola odhalila nekvalitné palivá len v 2,89% prípadov. Zo 138 čerpacích staníc mali nedostatky len 4. To je skvelý výsledok!


Kontrola zistila nedostatky na týchto čerpacích staniciach:


1.    ČS Glejovka 1, Pezinok
2.    ČS AGIP Martin, Francúzskych partizánov
3.    ČS OMV Púchov, Vsetínska cesta
4.    ČS Prešov, ul. Ľubochnianska

Na základe zverejnených výsledkov sa nekvalitného paliva nemusíme obávať. Áno, môže sa stať, že v niektorých prípadoch dôjde k zníženiu kvality. Zdá sa, že na Slovensku máme oveľa viac kvalitného ako nekvalitného paliva.


Nafta elbo benzín sa môže znehodnostiť nesprávnym skladovaním alebo prepravou.
Nafta alebo benzín sa môže znehodnostiť nesprávnym skladovaním alebo prepravou.









Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Pes má nohy. (číslo)
  •    Pavol   27.3.2012 18:38:53
    Minule som natankoval v rakúsku 95ku a tak mi začali klepať ventily .. len tak to zvonilo.... che che myslím, že to bol nejaký diskont. Kvalitné palivá sú v Nemecku aspoň podľa toho čo som čítal. Aral myslím naj nafta... len je to ďaleko a drahé.. takže nám ostáva tankovať to čo je doma a možno sem tam nejaké to čistiace aditivum... http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty-benzina-prekvapila-shell-zklamal-fxl-/automoto.aspx?c=A080915_145641_automoto_fdv
    Odpovedať
  •    Martin   26.2.2012 11:41:26
    Mam taky pocit, ze na Slovensku su neni skorumpovany len politici, ale aj kontrolori. Pretoze su 10 tisice pripadov, kedy clovek natankuje a napriklad mu zamrzne benzin, alebo natankuje prejde 300metrov a auto zhasne a uz sa neda nastartovat, a ked da dole nadrz zisti ze v nej ma blato, teda doslova bordel. To nehovorim o tom, ze v zahranici s tym istym autom najazdite 250 000km bez poruchy v palivovom systeme, mam na mysli cerpadlo, trysky, atd. a na Slovensku najazdite 120 000km a auto je zodrate... pojebane SLOVENSKO!!!
    Odpovedať
  •    ivan   23.2.2012 11:06:57
    Tak ked máme také kvalitné palivá tak mi povedz preco po natankovaní na slovensku prejdem na plnú nádrž 650 - 680 km a ked tankujem v rakúsku alebo v nemecku tak 900!!!! Tam je redší vzduch a menší odpor alebo čo?
    Odpovedať
  •    MArtin   22.2.2012 22:58:04
    Aha, takze za kvalitu si musime priplatit ;-(
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Benzín v Nemecku bude stáť 2€ za liter!
Nasledujúci článok: Peugeot prinesie do Ženevy znovuzrodenú legendu

Posledné články v tejto sekcii :
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk