Najrýchlejšie auto Goodwoodu? Toyota Celica!

Trochu iná Toyota Celica...

Goodwood Festival of Speed alias Festival rýchlosti v Goodwoode pozná hádam každý automobilový nadšenec na svete. Raz za rok sa tu zíde absolútna špička automobilovej histórie ktorá tu je nie len ako len statický inventár ale dokonca sa zúčastňuje pretekov na pripravenej trati dlhej 1.9 km. Automobilky berú túto udalosť úplne vážne, pretože zo svojich skladov a showroomov vyťahujú absolútne skvosty, ktoré sú často krát posledné svojho druhu na svete. Ich šoférovanie zvyčajne zveria do rúk (ex)profíkov zo seriálu Formula 1 alebo WRC. Môžete tu tak vidieť v akcií proti sebe špeciál skupiny B, Formulu 1 zo 70tich rokov alebo najnovší superšport McLaren MP4-12C . Tento rok sa však víťaz šprintu na čas našiel v inej kategórií - prestavaný špeciál Toyota Celica zajazdil čas 48.07s čím bol najrýchlejším autom celého podujatia (viac než 200 súťažiacich). Deklasoval tak aj mnohé monoposty F1...

Jonny Milner za volantom svojho špeciálu Toyota Celica

Ak tipujete, že sa jedná o "mierne potunenú" Celicu, ktorá už toho nemá moc spoločného so sériou, tak máte pravdu. Celé auto má na svedomí anglický rally jazdec Jonny Milner, ktorý ho aj pilotoval. Ako základ poslúžila 6. generácia Toyoty Celica ktorá sa s úspechom zúčastnila aj svetového šampionátu rally. Hmotnosť tohto špeciálu však spadla na 1050 kg a napríklad kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti sa pozícia pilota posunula o 30 cm dozadu. To, že aj podvozok je z iného sveta, netreba diskutovať.

To najdôležitejšie je však technika: v tomto prípade sa jedná o transplantáciu z ex-závodnej Toyota Corolla WRC. Motor bol zbavený reštriktora a navyše dostal kompresor Rotrex (čiže je tu súčasne Turbo aj kompresor) a Nitro, čo je hlavný dôvod, prečo tento agregát dosahuje výkon 800k! Tento výkon je samozrejme prenášaný na cestu skrz všetky 4 kolesá.

Neviem ako vám, ale toto auto sa nám celkom pozdáva :) Pozrite si priložené video a uvidíte na vlastné oči prečo...

"800 koňová" Toyota Celica s komplet technikou WRC

Technické parametre:

Motor: Corolla WRC 3S-GTE, 4 valec, 16v
Obsah: 1,998 ccm
Turbo Garrett GT35/42
Kompresor Rotrex poháňaný remeňom
RJ: Motec
Kompresný pomer: 9.7:1
Výkon: 700k pri 5,700 o/min (tlak 2 bary)
Výkon s nitrom: 800 k
Kapacit nádrže: 15 l
Váha: 1,050 kg
Prevodovka: Mactrack, 5st manuál, spojka Fensport
Podvozok: Reiger Corolla WRC
Brzdy: predné 343mm, zadné 295mm pôvodom z Corolla WRC, Alcon brzdiče
Kolesá: 18"

Pozrite si aj Škoda Motorsport pozýva na Goodwood 2011

TopSpeed.sk na tému Toyota

príspevky: 10

Vyjadrite svoj názor

CS 14.7.2011 19:28:24

Hanba mi.. vymyslam co by som rad a pritom na mna caka lepsia kar ako novy Mac.

Odpovedať
FOFU 9.7.2011 21:29:28

a krutiaci moment je kde? ,, :(

Odpovedať
Zeusko 7.7.2011 00:01:16

Mna by skor zaujimala bezpečnosť divakov.... Ktovie kolko by ich pokosilo keby vykde z trate... na tu slamu by som sa nespoliehal...

Odpovedať
- Tokibu 7.7.2011 00:29:19
  
  asi toľko http://www.youtube.com/watch?v=kfvYP3WEULA alebo http://www.youtube.com/watch?v=j7yQqPMO5hA alebo http://www.youtube.com/watch?v=MgRliUvubPI alebo http://www.youtube.com/watch?v=iaRqEqDy7Fk
  
  Odpovedať
Soichi 6.7.2011 14:46:16

ked budem velky...

Odpovedať
106_GTi 6.7.2011 14:17:41

by ma zaujimalo na ako dlho mu ta 15l nadrz vystaci :D ale na tej trati by som sa v tej celice asi pos.al :)

Odpovedať
Peter TS 6.7.2011 14:11:58

caute hosi. video berte s rezervou, nakolko nebolo sucastou tlacovej spravy Toyoty a ine k dispozicii nebolo. Pravdepodobne sa islo viac jazd a toto je len jedna z nich

Odpovedať
zed 6.7.2011 14:04:31

?????? tak teraz kto vyhral????????

Odpovedať
Rori 6.7.2011 10:46:54

Nieco som prehliadol? Lebo na tom videu Toyotka nevyhrala - a mala cas skoro o 1s horsi cas ako sa tu uvadza ...

Odpovedať
MArtin 6.7.2011 10:27:52

Tak tomu sa vravi kosacka - kosi travu :-D aj konkurenciu ;) Len skoda ze toyota nema nic nove take skvele a to neberiem do uvahy LFA ani este nevydanu FT-86-tku

Odpovedať