10.02. 10:55 | Stanley
Najrýchleší sedan sveta BMW M5 od G-Power dá 372 km/h!
Fanúšikovia BMW musia byť spokojní. Po dvoch desaťročiach, v ktorých sa o titul najrýchlejšieho sedanu sveta neustále bili skvelí úpravcovia Mercedesov ako Carlsson, Brabus, či Kleeman je tu za menej než rok už druhý rekord s upraveným BMW. Firma G-Power z Nemecka svojim výkonom 367,4 km/h stanovila nový rekord autom Hurricane na báze BMW M5 E60 v tejto triede. Neprešiel ani rok a G-Power znova zapĺňa titulky magazínov a webstránok! Samozrejme, nie väčším výkonom, ale vďaka nemu väčšou maximálkou, ktorá prekročila cifru 370 km/h.
Šialení technici totiž prepracovali strašidelný M5 Hurricane v ešte zúrivejšiu vec. Zoznámte sa s Hurricane RR s výkonom 588 kW (800 k). Čo to vlastne je? Technici v G naložili na sériový V10 s výkonom 507 k dva mechanické kompresory ASA T1-316, ktoré nahradili modely T1-313 v modeli Hurricane. Ten ponúkal max. výkon 750 k. Nové kompresory dokážu z motora, samozrejme, po patričných úpravách sania, vstrekovania, zapaľovania, výfukového traktu a podobne, dostať teoreticky až 900 k! Chalani však s drahým a cenným V10 nechceli ísť úplne na hranu, a tak si dali sto koní rezervu. :)
Každý z dvoch kompresorov plní vzduchom samostatný rad valcov, čo podľa úpravcu ponúka motoru možnosť nasať až o 1/4 viac vzduchu. Žiaľ, zabudli uviesť či je to v porovnaní so sériovou verziou, alebo s pôvodným Hurricane.
Fanúšikovia BMW musia byť spokojní. G-Power výkonom 367,4 km/h stanovila novým Hurricane na báze BMW M5 E60 rekord v tejto triede. Neprešiel ani rok a G-Power má znova titulky! Blázni nedávno prekročili 370 km/h!
Tak či onak, motor v RR má, rovnako ako vo verzii Hurricane kompletne vymenené sériové vnútornisti za kované. Piesty, napríklad, sú od firmy Mahle. Inak by v žiadnom prípade nebolo možné zlvádnuť ten pretlak a ponúknuť tak ohromný výkon 588 kW (800 k) v rozmedzí 7 500 - 8 000 ot a rovnaký krútiaci moment 800 Nm pri 5 000 ot.
Už sériová M5 je supersedan, ktorá šprintuje z pokoja na stovku za necelých 5 s a maximálku má obmedzenú na 250 km/h. Ak obmedzovač klient nechce, M5 dokáže ísť cca 320 km/h. Hurricane RR je po úprave schopný oprieť ručičku rýchlomera za cifru 370 km/h! Presný nameraný údaj je 372,1 km/h. Zlepšilo sa aj zrýchlenie. Toto auto dokáže dať stovku za 4,3 s, dvestovku za 9,5 s a po 25,8 s prekračuje tristovku!
Nová úprava RR je k dispozícii pre všetky, ešte stále súčasné modely M5 a M6. Klientská prerábka na "pre motor bezpečných" 750 k stojí 56 000 € bez DPH. Ak máte záujem, obráťte sa na firmu MM RACING, ktorá je oficiálnym zastúpením značky G-Power pre SR.
Vyjadrite svoj názor
-
akoze tu sa hovori o sedane. a ktory sedan je rychlejsi ako tento?
-
I love BMW
-
trocha mimo temy ale nie uplne Top Gear Bugatti Veyron Super Sport 417 km/h http://www.youtube.com/watch?v=IjFZrm_7kNQ&feature=player_embedded
-
ale Veyron je šrot ako všetky WV Audi Seat... je mi na vracanie :O GT-R35, 900HP: http://switzer-spi.blogspot.com/2010/06/switzer-e900-makes-900-hp-on-e85.html Koenigsegg CCXF vs. Bugatti Veyron: http://www.youtube.com/watch?v=3HtENz2McG0&feature=related
-
No sak samozrejme predpokladam že ty sám si niekolko 1000 koňových šrotov postavil doma na kolene..
-
-
-
Sak to je take male súkromne lietadlo :-D
-
pchééééé jaké delo, len neviem kde tu "šialenú" rýchlosť bude testovať kedže top speed na slovači mame 130km/h :-D Inak musela by to byť riadna komedia obehnuť v plnej palbe hocjaký plackatý exclusive superšrot :-D navyše 5ludi na palube a nabalený v kufry smer chorvatsko :D:D:D
-
Tak je to brutalitka, by som sa nebranil tej uprave. Hlavne sa mi paci to, ze mechanicke kompresory do urcitej miery zachovaju tocivy charakter motoru. Ale keby som chcel ladit M5, aj tak by som siel inou cestou, ja som klasik. Upravca Nowack prevrtal motor na 5,8 litra a instaloval tie najlepsie vnutornosti, a vysledok je 718k pri 9000 otackach bez preplnania. Turba robi kazdy, ale taketo otacky len Nowack. Mrknite tu, o com je vyladena atmosfera, aj ked to je len 635k verzia: http://www.youtube.com/watch?v=_3qZId9dBeY
-
Možno viete, možno nie, jeden G-Power Hurricane v SR je od roku 2009. :)
-
Tak ten slovensky Hurricane by ste mohli zohnat do testu, co povies? ;-)
-
Laco, mohol/nemohol. Poznáme majiteľa, s času na čas sa stretneme, ale vec sa má inak. Či vôbec chcem "testovať" auto s výkonom nad 700 k. Odpoveď: ja neviem. Čo už ja chrobáčik môžem ma tak besnej mašine otestovať???
-
To snad nemyslis vazne, ze by si nechcel. "Test" mozno nie je to spravne slovo, povedzme ze kratke dojmy, jazda alebo reportaz. Hoci aj s majitelom za volantom, jeden sprint 0 - 200, kamera na tachac, mikrofon nad vyfuk. Medialny potencial to ma obrovsky...
-
-
-
-
BMW M POWER pri citani som oslintal obrazovku :D kua a keby mu dali bioetanol, tak z 900koní rono 1000 !!!
Ďalšie články
Nasledujúci článok: Video: Ako rozbiť Ferrari 458 v priamom prenose
Kia Track’ster je krajší, lepší a rýchlejší Soul
Porsche Panamera Turbo S má 700 koní a 880 Nm! Vďaka Edo Competition
V Rusku chcú vyskúšať meranie alkoholu vodičom za jazdy
