NASCAR a nuda? Rozhodne nie!

Nascar (c) Bo Nash 2007

O americkej automobilovej sérií NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) sa toho v našich končinách veľa nepopíše. A to je rozhodne škoda, pretože na rozdiel od u nás všeobecne rozšírenej mienky sú to preteky zaujímavé a často krát omnoho dramatickejšie ako napríklad Formula 1. Či som jediný, čo sa pri sledovaní VC vo Valencií nudil k smrti? Ako dôkaz prikladáme tieto videá, keď hneď v tom prvom sa objaví známa to tvár z prostredia F1 - Juan Pablo Montoya. Vďaka šikovne namontovanej pohyblivej kamere sa prejdeme po okruhu práve s týmto pilotom, ktorému rozhodne nie sú cudzie tesné kontakty.

Ďalší pán na holenie, Kevin Harvick, síce nie je známejšie meno ako Juan Pablo, ale to neznamená, že by to za volantom nevedel. Pozrite sa na prácu jeho nôh počas pretekov Nascar, celkom zaujímavé, nie?

A teraz späť na ovál (na ktorom sa síce jazdí väčšinou ale nie stále). Najvyššia "liga" Nascaru sa volá Sprint Cup Series, existuje teda niekoľko rôznych odnoží tejto súťaže. A aké autá tu vlastne jazdia? No nie sú to zrovna nejaké high tech mašiny, veď posúďte:

* Konštrukcia: oceľový skelet podľa NASCAR štandardov
* Motor: atmosférický 5860 ccm V8.
* Prevodovka: 4 st manuálna
* Váha: 1451 kg bez jazdca a paliva, s je to 1542 kg
* Výkon: 865 k (645 kW), s reštriktorom 445 k (332 kW)
* Krútiaci moment: 720 Nm
* Palivo: E15
* Kapacita nádrže: 17.75 US galónov, teda 67 litrov
* Dodávka paliva: karburátor avšak od roku 2012 vstrekovanie
* Kompresný pomer: 12:1
* Dĺžka: 5283 mm
* Výška: 1359 mm
* Šírka: 1943 mm

Pozrite si aj tieto články:

Najdrahšie taxi na svete jazdí v Chicagu

Aj takto sa dá oslavovať víťazstvo

príspevky: 7

Vyjadrite svoj názor

KOZY9 27.7.2011 22:21:53

Dodnes používajú karburátory? :D

Odpovedať
Števo 21.7.2011 11:33:24

NASCAR štýl je oblúbený aj na slovensku... aspon u niektorých vodičov som ti všimol že sa radi tlačia autu pred ním na zadný nárazník,aspon viem odkiaľ to odpozerali :))))

Odpovedať
Riri 21.7.2011 07:51:02

Radšej si pozriem WTCC :)

Odpovedať
Soichi 21.7.2011 07:40:08

Viete preco sa US jazdci nepresadzuju v europe? Lebo vedia zatacat len dolava :D

Odpovedať
- jozef 21.7.2011 09:08:50
  
  tak to by si sa teda divil.. maju par standardnych okruhov kde to davaju dost kruto, nieco ako V8 challenge v Australii (asi najlepsi a najdrsnejsi serial okruhovych pretekov vobec). Aj na ich klasickych ovaloch je to drsne, staci pozriet akykolvek NASCAR pretek (cely), predbiehacie manevre sa pocas preteku rataju v stovkach, poslednych 18 pretekov ma tusim 15 roznych vitazov, a ked idu tandemovo (pocas 300 a viac kolovych pretekov) v 300km/h nalepeny na zadny naraznik teamoveho kolegu a obcas ho aj potlacia.. a samozrejme je kontaktny pretek, co NASCAR aj hrdo prezentuje, cize v kazdom preteku su nejake havarky atd. treba pozriet, tiez som povazoval NASCAR za nudne americke pseudo-preteky, ale je to parada. BTW: restriktory NASCAR uz davno nemaju, mali ich v jednom zavode, kde to bolo nudne, tak to zrusili.. auta su bez vacsej elektroniky, telemetrie a podobnych blbosti, cize cistokrvne preteky, ziadna umela a nudna F1.
  
  Odpovedať
- - sineDko 21.7.2011 10:10:17
    
    na daytone a taladege restrikotry stale pouzivaju. keby ich nemali jazdili by tam v tandemoch aj cez 400kmh
    
    Odpovedať
  - - jozef 21.7.2011 15:56:53
      
      pravdu mas, teraz som to este raz cekol (na sport 5 kecali teda). tak preto tam chodia v tandemoch a balikoch :D
      
      Odpovedať