V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Nissan predstavil stratégiu pre Nismo

Nissan 350Z Nismo
Nissan 350Z Nismo

BMW má M, Mercedes AMG, Toyota TRD a Nissan má Nismo. Jednoduché ako facka. Ak chce nejaká automobilka dodať svojim autám punc exkluzivity, nechá ich upraviť svojou "tunerskou" divíziou. Kým nemecké značky sú v tomto smere experti, tie z japonska výrazne zaostávajú. Avšak to sa postupne mení, pretože Nissan na Tokijskom autosalóne predstavil kompletne novú stratégiu pre svoju divíziu Nismo. Tá je síce známa najmä v Japonsku, avšak mimo domovskej krajiny je to bieda. Tento ambiciózny program počíta s tým, že názov Nismo bude synonymom pre výkonné a špičkové športové varianty tradičných modelov Nissan.


Carlos Ghosn, prezident a výkonný riaditeľ spoločnosti Nissan
Carlos Ghosn, prezident a výkonný riaditeľ spoločnosti Nissan

„Značka Nismo dodá produktom Nissan ešte viac vzrušenia a inovácií. Jej štýl a nadšenie teraz chceme preniesť aj na ďalšie modely značky Nissan," uviedol Soichi Miyatani, prezident spoločnosti NISMO.

Ochutnávkou toho, čo by mohla priniesť budúcnosť, a zároveň jedným z najzaujímavejších exponátov Nissanu na autosalóne v Tokyu je koncept vozidla Juke Nismo. Ten je skonštruovaný v typickej farebnej schéme značky Nismo - perleťovo bielej s jemnými červenými prvkami a pýši sa športovo vyladeným zavesením, výkonnejším 1,6litrovým turbomotorom s priamym vstrekovaním a štýlovou, no funkčne aerodynamickou karosériou.

Značka Nismo, odvodená od mena spoločnosti Nissan Motrosports International Co. Ltd., patrí medzi dlhodobo rešpektovaných účastníkov automobilových pretekov po celom svete.


Pretekársky špeciál Nissan GT-R
, vyvinutý práve divíziou Nismo, získal v roku 2011 prvé miesto v kategórii jazdcov a tímov na japonskom šampionáte SUPER GT a vyhral aj titul o najlepšieho jazdca na svetovom šampionáte FIA GT1. Motory pochádzajúce z dielní spoločnosti Nismo zvíťazili vo svojej triede v pretekoch Le Mans 24 hodín a divízia Nismo taktiež stojí za výnimočným inovatívnym vozidlom LEAF Nismo RC, prvým pretekárskych elektromobilom na svete. Jeho príchod začal novú éru ekologického motoristického športu.


Nismo Centrála
Nismo Centrála

Aktivity spoločnosti v kategórii cestných automobilov sa doposiaľ obmedzovali len na luxusné športové vozidlá ako napríklad sériu Z, ktoré sa predávajú len na obmedzenom počte trhov. To sa má ale zmeniť.

„Spoločnosť Nismo si na sportových okruhoch vybudovala vskutku vynikajúcu povesť," povedal Carlos Ghosn, prezident a výkonný riaditeľ spoločnosti Nissan. „Automobily a motory Nismo vyhrali v roku 2011 všetky kategórie, na ktorých sa zúčastnili. To je úplne prvýkrát, čo sme dosiahli tak ohromný úspech. Nastal čas, aby sme bežným vodičom umožnili zakúsiť pocit, aký zažívajú piloti pretekárskych strojov vždy, keď vychádzajú na okruh. Cieľom je do tradičných modelov vniesť vášeň a nadšenie z jazdy typickej pre značku Nismo - a koncept Juke Nismo dokazuje, že to vieme," dodal Ghosn.

Okrem výroby čisto športových verzií modelov Nissan plánuje rozšíriť ponuku náhradných dielov a príslušenstva. Súčasťou programu bude aj presun spoločnosti Nismo do úplne novej špeciálne navrhnutej globálnej centrály v Tsurumi (Jokohama) začiatkom roku 2013.

Tým, že zlúčime všetky aktivity divízie Nismo pod jednu strechu, vytvoríme špičkové globálne stredisko pre vývoj pretekárskych a športových cestných automobilov. Centrum bude zahŕňať obchod s pretekárskou tematikou, rozsiahle servisné priestory, výstavnú plochu, ktorá ponúkne prierez históriou slávnych pretekárskych a cestných automobilov Nismo, a špecializovaný obchod - Omori Factory pomenovaný podľa súčasnej základne divízie Nismo - kde si zákazníci budú môcť kúpiť špeciálne náhradné diely a tovar z kolekcie Nismo.

Vo veľkých priestoroch bude možné usporiadať aj viac populárnych akcií pre fanúšikov značky Nismo. Napríklad festival Nismo každoročne priláka cez 30 000 návštevníkov, ktorí prichádzajú oslavovať pretekársku tradíciu a úspechy spoločnosti Nismo.


2011 Nissan NISMO 370Z
2011 Nissan NISMO 370Z

Spoločnosť Nissan Motorsports International Co. Ltd (Nismo) bola založená v roku 1984 a jej hlavnou úlohou bolo prevziať aktivity automobilky Nissan v oblasti motoršportu. Divízia Nismo sa momentálne pohybuje na najvyšších pozíciách v pretekoch automobilov GT a športových vozidiel ako napríklad domáceho japonského seriálu SUPER GT. Zároveň sa zúčastňuje globálnych kampaní svetového šampionátu FIA GT1, pretekov Le Mans 24 hodín, seriálu Le Mans a svetového poháru Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).

V roku 2011 vyhrali pretekárske automobily Nissan GT-R vyvinuté spoločnosťou Nismo titul pre najlepšieho jazdca a najlepší tím v šampionáte SUPER GT a titul pre najlepšieho jazdce vo svetovom šampionáte FIA GT1. Motory vytvorené touto značkou zase ovládli triedu LMP2 v preteku Le Mans 24 hodín a v tejto triede získali prvenstvo aj vo svetovom pohári ILMC a v seriáli Le Mans. Značka Nismo vyhrala aj 1. miesto medzi jazdcami a tímami v japonskom šampionáte Formule 3.

Spoločnosť Nismo sa každoročne stretáva so svojimi fanúšikmi prostredníctvom populárneho festivalu Nismo, ktorého program vždy ku koncu roku priláka viac ako 30 000 divákov. Festival predstavuje „DNA pretekárskej značky Nissan" a je na ňom možné vidieť športové automobily a hviezdy z minulých rokov, ale aj modely súčasných pretekárskych špeciálov.

 

zdroj: Nissan


2011 Nissan NISMO 370Z
2011 Nissan NISMO 370Z



TopSpeed.sk na tému Nissan






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Pes má nohy. (číslo)
  •    tomas   16.12.2011 18:52:36
    ta informácia ze nemecké značky sú experti v tuningu ako to ma dojalo lebo kým nemci rozoberali zbrane po druhej svetovej vojne a navrhovali nové vtedy už japonci mali dávno nismo a tuning ale každý ked len pozná mercedes a bmw tak to je potom tazko a este po pade komunizmu sa otvorili hranice a pokradlo sa do nemecka z ceskoslovenska technicke plany zo zetora a teraz nemecke polnohospodarske stroje profituju tak kde sa tí nemci serú.
    Odpovedať
    •    Peter TS   17.12.2011 02:44:34
      Tomasko, skus si este raz a pozorne precitat clanok a potom sem nieco napis. NIKTO netvrdil nic o expertoch v tuningu...
      Odpovedať
  •    LubosTS   15.12.2011 20:04:56
    Smutné je, že ani 90% majtelov 350z/370z či GTR nevedia čo Nismo je... A pravdu povediac sa im ani moc necudujem...
    Odpovedať
  •    jaykay   15.12.2011 10:57:30
    Sice sa to pekne cita ake ma NISMO plany, ale na SK je to este horsie, nielen ze skoro nikto nepozna znacku NISMO, ale slovenski predajcovia NISMO doplnky ani nevedia objednat! A keby aj vedeli, tak s takou marzou co si na to nahodia.... :-)))))) Este ze existuje moznost objednat ich z USA. FYI: ked som porovnaval cenu NISMO doplnkov z USA a Japonska, tak USA jednoznacne vedie. Ak to nemam amik skladom, objedna to v Japonsku, pride to do USA a potom to posle do EU :-) a je to lacnejsie ako keby ste to objednavali priamo z Japonska. Sice budete cakat asi mesiac ale za tu cenu :)
    Odpovedať
  •    Peter TS   14.12.2011 17:04:20
    Caute chalani, este raz si to precitajte. Je tym myslene len to, ze kym su nemecke AMG alebo M zname po celom svete (motorsport alebo bezny predaj), o Japonskych sa to velmi povedat neda, snad s vynimkou STi. Spytajte sa priemerneho majitela Mercedesu alebo BMW ci pozna AMG alebo M a potom sa spytajte majitela Nissanu alebo Toyoty, ci pozna Nismo alebo TRD. Stale sa bavime o beznych majiteloch, nie o fajnsmekroch co doma onanuju nad upravenymi specialmi. Sam som nadsenym fanusikom japonskych aut a do nepricetnosti ma vytacali neznalci u oficialneho dilera Toyoty, co ani nevedeli co je to Toyota Team Europe a pritom par km od slovenskych hranic v rakusku mali v showroome kompletny tuning program. To iste Spoon u Hondy... Stalo by sa vam toto v Japonsku, Amerike, Australii alebo na mesiaci v BMW showroome? Asi nie
    Odpovedať
    •    MArtin   14.12.2011 22:33:52
      No dnes vedia co to bol Toyota Team Europe uz len pamatnici ;)
      Odpovedať
  •    zed   14.12.2011 09:38:32
    ``Kým nemecké značky sú v tomto smere experti, tie z japonska výrazne zaostávajú`` coze????????? NISMO zaostava???? No to mi je novinka!!!!!!!!! Nismo je aktivne v motorsporte a nie v komercii.....
    Odpovedať
    •    MArtin   14.12.2011 15:52:23
      Tiez sa mi to suvetie zda dost bludne. Japonske znacky mozno zaostavaju na nasom kontinente ako nemecke v azii. Cize kazdy si skor riesi viac domaci trh. Myslim ze TRD sa viac angazuje v Amerike (NASCAR). No a prvu vetu by som doplnil o: Mitsubishi ma Ralliart, Mazda ma Mazdaspeed a Subaru ma STi, lebo takto to vyzera ze Nissmo objavilo teplu vodu a pritom Ralliart bol zalozeny takisto v 84-tom. Kedy bolo zalozene TRD sa mi vsak vygooglit nepodarilo ;)
      Odpovedať
      •    MaroS TS   14.12.2011 17:32:41
        Jedna vec je jasná a neodškriepiteľná. Nemci svoje veci vedia perfektne spropagovať a vedia sa predať. Či sa vám to páči, alebo nie. Preto "celý svet" vie čo je AMG a M, ale naozaj oveľa menej čo je Nismo a TRD. Apropo Ralliart zrušil svoje fungovanie od marca 2010...
        Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Tip pod stromček: nové Bentley Continental GT V8
Nasledujúci článok: McLaren Mercedes SLR 722 Epochal od Wheelsandmore

Posledné články v tejto sekcii :
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk