21.05. 23:44 | Jozef TS
Objektívna zodpovednosť- ako nejazdiť a platiť pokuty alebo naopak
maximálne povolené rýchlosti
Posledný januárový deň schválil parlament novelu cestného zákona, ktorá od 1.júla zavádza do praxe pojem objektívna zodpovednosť. Prinesie to pre nás výhody aj nevýhody.
Zákon v súčasnosti leží na prezidentovom stole, ktorý ho buď podpíše alebo vráti späť poslancom. Ak bude mať naša hlava štátu výhrady, novela sa do parlamentu dostane pravdepodobne až po voľbách. A ako sa dnes často hovorí: „O tom čo bude po voľbách rozhodujeme my, voliči.“ :)
Objektívna zodpovednosť pripadne najmä prevádzkovateľom vozidiel. To znamená, že políciu nebude zaujímať kto auto pri porušení predpisov šoféroval. Pokuta príde poštou na adresu prevádzkovateľa zapísaného v technickom preukaze.
Uloženie pokuty sa zaobíde bez vyjednávania, vyhovárania a rozhovorov s policajtom.
Zákon taxatívne vypočítava niekoľko porušení zákona, za ktoré bude pykať prevádzkovateľ. Ide porušenie najvyššej povolenej rýchlosti, zákazu predchádzania, zákazu otáčania a cúvania. Polícia bude ďalej takto pokutovať prejazd cez železničné priecestie, keď je to zakázané, zákaz zastavenia a státia, zákaz vjazdu, odbočovania alebo prikázaný smer, nezastavenie na stopke a preťaženie vozidla. Priestupky sa budú prejednávať v rozkaznom konaní, ktoré je skrátenou formou priestupkového konania.
V praxi to bude znamenať, že ak niekomu požičiate auto, môže vám prísť domov pokuta za niečo čo ste nespáchali. Potom budete mať niekoľko možností. Buď pokutu zaplatíte do 15 dní a od polície dostanete zľavu. Postačí zaplatiť 2/3 zo sumy. Alebo po uvedenej lehote zaplatíte plnú sumu. Ďalšou možnosťou je, že podáte voči rozkazu do 15 dní odpor. Po podaní odporu sa vec bude prejednávať v neskrátenom priestupkovom konaní. V týchto prípadoch je na vás či si budete zaplatené peniaze vymáhať od vodiča, ktorý priestupok spáchal alebo nie.
Novela zákona sa nezameriava len na rýchlosť. Objektívna zodpovednosť sa dotýka aj iných porušení predpisov.
Existuje však jedna možnosť ako sa objektívnej zodpovednosti zbaviť a neplatiť nič. V rámci podaného odporu môže prevádzkovateľ vozidla označiť osobu, ktorá v čase spáchania priestupku automobil šoférovala. Nasledovať bude správne konanie, ktorého výsledkom môže (ale nemusí) byť zbavenie objektívnej zodpovednosti držiteľa.
Nový systém bude mať aj svoje výhody. Polícia týmto spôsobom nemôže prevádzkovateľovi ani vodičovi (ak nenastane vyššie uvedená situácia, kedy držiteľ vodiča označí) uložiť zákaz činnosti. Daný skutok sa nezapisuje do evidencie vodičov. Nemôže dôjsť k preskúšaniu odbornej spôsobilosti.
Polícia sa pripravuje po celom Slovensku rozmiestniť vyšší počet automatických stacionárnych radarov.
Predpokladám, že polícia bude v praxi objektívnu zodpovednosť využívať najmä pri rýchlej jazde. Na to budú slúžiť jasne označené stacionárne radary. Nový inštitút sa zavádza najmä kvôli znižovaniu nehodovosti. Uvidíme, ako sa k tomu postaví polícia a kde bude umiestňovať nové radary. Spolu ich má na slovensku byť 150 - 180 ks!!! Buď na miestach s vysokou nehodovosťou alebo na miestach, kde sa dobre vyberajú pokuty. Dúfam, že nepôjde len o napĺňanie štátneho rozpočtu.
Zákon v súčasnosti čaká na prezidentov podpis. Platiť by mal začať od 1.júla.
Vyjadrite svoj názor
-
Ak by sme dodržiavali predpísanú rýchlosť , neboli by potrebné žiadne radary. Nezodpovednosť a individualizmus jednotlivca nemôže ohrozovať životy a zdravie iných. Treba začať meniť seba. Je na prospech nás všetkých, ak sa hodnotový rebríček spoločnosti zlepšuje. Sloboda nieje anarchia, život je viac ako peniaze, dopravne predpisy sú pre nás nie proti nám. Treba sa pozrieť do krajín kde je anarchia a svojvôľa, chceme sa im podobať? Zamyslime sa nad sebou, inač nás individualizmus, relativizmus a materializmus zničia. Jediná Pravda existuje, či sa nám to páči alebo nie, nezatvárajme si pred ňou oči. Prajem nám všetkým veľa ohľaduplnosti a šťastných kilometrov.
-
150-180 kusov stacionarnych radarov ? :O To akoze pojdem na motorke na vylet 300 km po slovensku a pridem domov a o tyzden mi pride sucet pokut 2 ci 3 tisic euro ? Prasata jedny nenazrane, keby radsej nerozkradli cely stat a nedavali milionove uplatky kamaratom co maju velke firmy. To ked toto ten stary dedusko rozpravkar co si hovori prezident podpise tak koniec. Mozme ist spachat hromadnu ritualnu motoristicku samovrazdu.
-
Zdravim Vas vsetkych co sa zucastnujete tejto debaty.Chcem sa aj ja priklonit k Vasmu nazoru.To co sa deje v schvalovani novych pokut a predpisov nema obdobu.Pokuty vysoko neumerne nasim platom.Ten co to navrhuje a ti co to svaluju asi vsetci fetuju.V Nemecku,Rakusku,Irsku,Anglicku ci Svajciarsku alebo inych vyspeljsich statov je zivotna uroven a min.mzda uplne niekde inde.Cize vyssia!!!!Tam ked dostane niekto pokutu 400eur tak to berie ako 400sk.U nas neviem ci vobec ma niekto priemer 400eur plat.Ked Vas prijmaju do prace tak min.mzda 330eur a cav.V tychto menovanych statov je to uplne inde... .4_5_6tis.eur plat.Tak je to predsa ine nie??A nehovoriac uz o tom aku mame my kvalitu ciest a aku maju ine krajiny.U nas je jeden skurveny tankodrom!!!A oto sa nebudu starat hajzli.Teraz chcu namontovat cca 250 stacinarych radarov po celom slovensku.Aby nas zase mohli zdierat hovada.Nech opravia poriadne cesty.Robia dialnicu a kym dokoncia koniec dailnice tak zaciatok sa im rozpadava buzeranti tunelarsky!!!A co sa tyka tych novych predpisov a pokut tak len chcem tolko povedat ze za komosou boli primerane pokuty platom.Dostali ste pokutu 20kcs alebo 50kcs 100kcs atd.Teraz im jebe riadne.Vsetkych nas a nase rodiny okradaju.Mytne poplatky,dialnicne znamky a phm.To vsetko vyssie ako na zapade!!!A ze vraj demokracia?Povedal by som ze opona sa naspet pomali ale isto zatahuje.Tak porozmyslajte vsetci nad tym.
-
Dnes praje skutočnej ZMENE situácia tak, ako už dávno nie / 23 rokov určite/. Preto sa rád pripojím k iniciatíve za obrodu spoločnosti a za zmenu tohto prehnitého systému. Zmenu k lepšiemu. Ako správe píše pozorovateľ, všetko začina v našich hlavách a myšlienkových pochod, uvedomení si seba ako individuality a súvislostí. Preto spravme všetko preto, aby sme sa vôbec mohli mať lepšie. Pre pomaľšie uvažujúcich, podporte všetky verejné iniciatívy, protesty a nebojte sa VEREJNE vyjadriť Váš názor a nespokojnosť. Držim palce tejto krajine a racionálne zmýšľajúcim ľudom žijúcim v nej.
-
100% si to vistihol a súhlasím s tebou !!!!
-
-
keby sa starali do ineho! a nech sa v prvom rade pozru na seba ake priestupky robia oni od POLICAJTOV az po tu BANDU z vlady,vad to je hamba našemu statu. klamali klamu a klamat budu,a doplacame na to len mi !! Najprv by sa mali postarat o tie nase ROZJEBANE cesty, to nech daju tim dementom schvalit. nemam slov na to s opicene Slovensko.
-
Neda asi ani vymenovať kolko situacii môže nastať, už len Maroš ked bude testovať autá na topspeede porušuje pravidla ked ho nafotia, potom po roku pride majitelom šek to bude srandy, nehovorím o požičovňach, o aute ktoré predáš a v ten den ti xlapec na nom spravi 400€ na dialnici, pride ti po dvoch rokoch pokuta, atd atd. už vidím rodiny ktoré žiju od z ruky do huby, ked si v rodine spravia taketo prusery ako sa tie rodiny rozhadaju a zničia vzťahy. Ale su medzi nami ako ADKFE a tak veru ludia máme to čo sme xceli, darmo je nas tu pár ktorým nam to myslí, triedna komoušská zodpovednosť je silnejšia, predsa len 40 rokov tu boli komančovia a 1000rokov králi a panovnici, nemôžeme predsa očakávať od ludí aby prestali myslieť a uvažovať ako ovce :-( Nič iné nám neostava iba s nimi spolu trpieť, škoda že len že niesme na mentálnej urovni hovädzieho dobytka ktorému tiež nevadí že celý život žije v ohrade a má sa dobre. Že ? Či ? :-)
-
velmi pekne si to napisal
-
-
osobne si myslim,ze je to hlupost,pretoze to zatazuje majitela automobilu,bez ohladu na to,ci vozidlo soferoval on,alebo nie. je milion moznosti,preco niekto soferuje vozidlo,ktoreho nie je majitelom. preplati policia cas a naklady majitelovi vozidla,co ho bude stat vybavovanie "nahlasenia osoby,ktora v danom case automobil soferovala"? nehovoriac o zaznamoch,ktore si bude musiet viest,ved co ked mu nahodou po mesiaci pride pokuta za nieco,co on nespachal.... chore.
-
a ja na tom nevidim nic zle priatelia. to ze sa moze pozicat auto kamaratovi je celkom zvlastna vec, napr v UK je to nemyslitelne. poistka sa vztahuje na sofera a konkretne auto a nie je prenosna na hocico a hocikoho. a ked niekto poziciava auto cloveku kt mu vyjazdi pokutu,tak potom je to IBA tvoja blbost.to ze "ja som za volantom nesedel" sa zneuzivalo.ja som za to aby sa davali pokuty za rychlu alebo nebezpecnu jazdu a co najviac. dokym sa ludia nenaucia na cestach spravat sa slusne,tak nie je o com..
-
Nevidiš na tom nič zle lebo nemaš asi priatelov alebo nemaš auto ktoré by si požičal. Už vidím tie zničené priateľstvá a rodiny ktoré odrovnaju tieto naše premrštené pokuty ktoré výchdzaju 5x drahšie na priemernu výplatu ako v Nemecku. Amen tma že tu žiju ludia ako si ty :-(
-
-
Prezident to nepodpise ako byvali pretekar by to nepripustil a po volbach to urcite nebude kedze Fico take picoviny neriesi ako tito vypalnici
-
Skurvená feudálna europa s pánmi a podanými. Tu kurva už vobec neplatia ustavné práva jedinca, piči s takouto republikou. Boha raz mi prepne a pojdem na výlet do parlamentu ako Breivik. Kde to skončí raz? teraz je to pri objektívnej zodpovednosti o par rokov tu budu aké zakony šlapajuce po ustavných právach jedinca, sme im za hovna tak sa teda aj chovajme !!!
-
No toto bude dobry chaos...to co sa budem triast ak niekomu poziciam auto, aby mne nezobrali vodicak? Toto vymysleli chore hlavy... . A ako to bude riesit pozicovna? Nejaky typek napr. z afriky si pozicia auto, urobi pokutu za 650,- a pozicovna to zaplati???
-
Ty dostanes iba pokutu, ziadne zaznamy ani ine sankcie v tom nebudu. Ide len o to ako vytrieskat z ludi peniaze, lebo doteraz sa tazko dokazovalo kto bol za volantom a vela pokut museli "odpustit". Cize len dalsie plnenie statnej kasy. A tie radary sa stavim ze budu na usekoch, kde v zivote nebola nehoda, ale je tam siroka cesta, kde prave zacala nejaka obec a hned sa budu sypat peniaze.
-
Ďalšie články
Nasledujúci článok: Video : Definujte motošport
Rozlúčte sa s tlačidlami a ovládačmi, nastupujú dotyky
Wörthersee 2012: Nástupca Fabie RS2000 sa nekoná
Agresívno-hypnotická krása novej triedy A
(1).jpg)
