22.05. 20:55 | Dendo
Veci, ktoré tejto verzii konkrétne vyčítam, si môžete pozrieť v PLUSOCH a MÍNUSOCH na konci. Negatív nie je veľa. Nie preto, že by som bol zaujatý v prospech tohto auta. Skôr preto, že ich viac asi naozaj niet. O väčšine Porsche sa dá povedať, že vo svojej triede sú to naj čo si možno kúpiť. Ak na to dokážete zarobiť... Napriek tomu vás omráči fakt, že za základnú verziu Targa 4S, ktorá je uprostred rebríčka modelov Carrera môžete mať takmer na Euro presne dva najostrejšie modely Boxster S! Nemusíte ani prinejmenšom pochybovať o tom, že Boxster S je skvelá kára. Pozrite si napríklad naše nedávne hodnotenie. S typom 911 si kupujete veľkú časť automobilovej histórie, žijúcu legendu a odškriepiteľne najkrajší tradičný športiak. To všetko berem, ale aj tak...
Porsche 911 Carrera 4S Targa 997 PDK
|
PLUSY:
|
MÍNUSY:
- základná cena 119 635,00 €, |
Lubos TS
Priznám sa Targa 4S je presne ten istý tá verzia, ktorú by som si ja rozhodne nevyberal no aj napriek tomu dokázala toto auto vo mne vyvolať neuveriteľné emócie. Vynikajúci motor o objeme 3.8 litra snáď nemá slabého miesta a keď k tomu pridáte ešte interiér a dizajn s ktorého som ja konkrétne doteraz mimo dostávate neuveriteľne pekný a kvalitný kus automobilovej techniky.
Vyjadrite svoj názor
-
Super reportaz, aj auto, len ta zvukova kvalita hlavne na zaciatku a na konci nic moc, miestami nerozumiet komentar a este aj ta hudba v pozadi, to fakt nemuselo byt.Inak vyborne.
-
Pato, sme si veľmi dobre vedomí toho hrozného zvuku. Fúkalo hrozne, keď sme to robili a keby sme mali kvalitnejšiu techniku, iste by to bolo lepšie. Robíme čo sa dá...
-
-
musim povedat ze porsche sa mi vzdy pacilo ..a este ze robte viac testov teda video testov ...ale ukazujte aj interier trochu viac ...a potesilo by ma keby sa tu skusali aj menej exkluzivne auta ....a keby ste mohli otestovat Chevrolet Captivu 2,2 vcdi 184k LT ....som na nu dost zvedavy hlavne vo vnutri ...a na pocity z nej ...inac len chvalim testy ...akurat aj interier treba viac zaberat ako to tam vyzera
-
Michal, vďaka za podporu. Pozri koľko foto interiéru na 911 je v galérii. Okrem toho, toto nebol test, ale jazda. Mali sme na to veľmi málo času. TopSpeed.sk nechce a nebude skúšať a hodnotiť "bežné" autá. Naše zameranie je na exkluzívnejšie mašiny. Som si istý, že na Captivu nájdeš na webe more hodnotenia a testov.
-
tak mam pocit ze keby ste neskusali a nerobili testy len s exkluzivnymi autami tak by to ludi zaujimalo viac nie kazdy ma na exkluzivne auta ktore su niekedy len zbytocne predrazene ....a povedzme si ze najdu sa ludia ktori na exkluzivitu maju ...ale urcite je viac ktory sa zaujimaju o bezne auta ..a hlavne s cenovkou pod 30 000 eur
-
áno, má pravdu, sú tu aj nesolventný, nie každý si môže dovoliť kúpiť porsche, a neverím že máte možnosť vyskúšať toľko áut, aby ste si mohli vyberať len to naj. Mohli by ste robiť testy aj "normálnych" áut. Ono je to síce pekné, keď nám poviete aké sú tie autá úžasné, aký majú zvuk, ako dobre držia na ceste, ale aj tak si väčšina pri kúpe auta pozerá cenník octavie, a nie carrery...:/ Ja viem že nám chcete priniesť to naj, ale určite sme zvedavý aj na autá ktoré nemajú astronomickú cenovku
-
Máš pravdu Thomo! Presne preto najbližší test bude Fabia RS :)
-
-
-
-
-
poviem len tolko, ze tato posledna 997 je samozrejme krajsia od 996, ale co sa tyka kazdodennej jazdy a charakteru motora tak aspon v pripade 996 turbo a 997 turbo posledny model sa mi viac pozdava prave 996.. co sa tyka jazdy ostrej na okruhu, tak tam by to bol zas posledny model 997.. ale stale ten hnusny zvukovy prejav, no nemozem si pomoct.. v tomto mi je 430tka resp 360tka daleko blizsie!
-
Maroš, výborné to je. Zlepšujete sa :) Najlepšie na tom je, ako do toho vkladáš emócie. Keby chcelo Porsche reklamu, tak nech použijú toto video. Fakt bomba
-
Ale, no. Vďaka za podporu, ale zas nepreháňaj. Celé video má toľko chýb, že pomoc...
-
-
Vyborne video, skvela recenzia. Len tak dalej chalani ! Konecne aj na Slovensku robi niekto poriadne testy aut (samozrejme okrem R.Chvalu zo sme.sk) P.S.: Novu A6tku by ste mohli niekedy vyskusat :)
-
ten vietor ste nevychytali :-) ale inak dobre video, uroven stupa, vo videu boli vsetky prvky, ktore by som ocakaval, palec hore. btw, 27L priemerka po vynulovani - tento udaj nema zmysel, pretoze to spriemeruje len tych par minut palby od vynulovania a ziadnu kludnu jazdu medzi tym, takze zbytocne...
-
Vietor? Aký vietor? Boli sme radi že neleje. Káru sme mali na 4 h a z toho stihla byť 2x 10 min. prietrž :) Údaj o spotrebe bolo moje spontánne prekvapené reagovanie na to, čo som objavil na palubáku. Nebolo to moc určené pre video, ale aspoň je o čom debatiť :)
-
vietor pri tvojom monologu ked stojis vedla, sem tam ta neni pocut...
-
Martin, veľmi dobre viem, na čo narážaš... :) Som z toho zlé nahratého zvuku chorý. Robil som si srandu, lebo sme naozaj radi, že nelialo celý čas, keď sme 911 mali.
-
-
-
-
Kto si môže dovoliť také auto, spotreba ho určite nezaujíma. A určite nikto nejazdí stále naplno..., ale inak super video, super článok, super všetko :) pochvala páni, dva palce hore...:)
-
brutalne auto. Super clanok a este lepsie video. Som sa potesil ked som to tu zbadal. Take auto je jednoducho uzasne, skvele a ja neviem co este. Ale zase ma zarazila spotreba pri ostrej jazde v minusoch. Pre boha, to auto ma 3.8l a skoro 400k, tam sa neda ocakavat ze pri nakladacke to spapa nejakych 15l. Tych 27l z videa je imho adekvatne a neni to na to auto nejako neprimerane vela. Pre mna je 911 jedno z naj aut a tento testik mi to len potvrdil :D RWB FTW!!! :D
Ďalšie články
Jazda : Autoslalomové skúsenosti s BMW M6
Renault Mégane R.S. 265
BMW 118i - preteky na spotrebu aj čas sú ťažké
.jpg)
(1).jpg)
