V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Porsche Cayenne CLR 558 GT Lumma Design

Porsche Cayenne CLR 558 GT Lumma Design
Porsche Cayenne CLR 558 GT Lumma Design

Porsche Cayenne je rozhodne jedno z áut, ktoré budí aj v sériovom stave rešpekt na cestách. To ale očividne nebol argument pre nemeckú firmu Lumma Design, ktorá nám prináša toto: Porsche Cayenne CLR 558 GT. Jedná sa o kompletnú vizuálnu prerábku druhej generácie prvého SUV od Porsche. Toto takmer dvojtonové vozítko (aj keď stále o 180kg ľahšie od predchodcu) má teraz podstatne športovejší a agresívnejší švih. V tejto úprave sa jedná o káru, ktorú si dopraje asi len minimum majiteľov sériového Cayenne. Predsa len, toto už zaváňa exibicionizmom, že?


Porsche Cayenne CLR 558 GT od Lumma Design
Porsche Cayenne CLR 558 GT od Lumma Design

Bodykit pozostáva z predného nárazníka ktorý má teraz pridané otvory na prívod vzduchu, z blatníkových nadstavcov, širších prahov a zadného nárazníka. Zabudnúť nesmieme ani na novú kapotu, ktorá je kvôli úspore hmotnosti z karbónu. Celé je to doplnené mini krídelkom na zadných dverách.

Ak máte dostatok peňazí na účte, tak vám vo firme Lumma veľmi radi ponúknu aj znižovací set (až do -40 mm) alebo zadný tlmič výfuku so zaujímavou trojkoncovkou. Bokom nesmie ostať ani komplet kolies o rozmere 10x22 na ktorých sú také bežné pneumatiky 295/30/22...

Interiér sa taktiež nevyhol úpravám a ako to už chodí pri takomto drahom tuningu, nič iné ako kombináciu kože, karbónu a chrómu tu nečakajte. Lumma nám však neukázala žiadne fotky z vnútra. Škoda. Tak ako cenu, ale tú prezradí len solventným záujemcom.

 

Ruku na srdce, išli by ste do tejto úpravy, ak by vám v garáži parkoval Cayenne II v sériovom stave?








TopSpeed.sk na tému Porsche






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štvorec má steny. (číslo)
  •    Alojzius   16.6.2011 13:53:46
    Cena bude niekoľko tisíc eur.
    Odpovedať
  •    Zeusko   15.6.2011 11:36:51
    Asi radšej nejaké iné auto ako Cayenne:D
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Nissan 370Z GT edition je ostrejší a vyváženejší
Nasledujúci článok: Tak to áno: Ken Block bude testovať F1!

Posledné články v tejto sekcii :
Nové BMW M3 nebude mať V6! Udrží tradíciu a bude to R6
Steve Jobs sníval o iCar a jeho Mercedes nikdy nemal ŠPZ
AutoSlalom AUTOGLYM 2012 začal slalomársku sezónu na východe SR


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk