-
Ak by sme dodržiavali predpísanú rýchlosť , neboli by potrebné žiadne radary. Nezodpovednosť a individualizmus jednotlivca nemôže ohrozovať životy a zdravie iných. Treba začať meniť seba. Je na prospech nás všetkých, ak sa hodnotový rebríček spoločnosti zlepšuje. Sloboda nieje anarchia, život je viac ako peniaze, dopravne predpisy sú pre nás nie proti nám. Treba sa pozrieť do krajín kde je anarchia a svojvôľa, chceme sa im podobať? Zamyslime sa nad sebou, inač nás individualizmus, relativizmus a materializmus zničia. Jediná Pravda existuje, či sa nám to páči alebo nie, nezatvárajme si pred ňou oči. Prajem nám všetkým veľa ohľaduplnosti a šťastných kilometrov.
-
Johny má pravdu, vo všetkom.
-
Ešte jeden postreh, počet autonehôd neklesa ani drastickým zvyšovaním pokut, podla poistovni stale stupa s rastucim počtom poistených aut, i ked vraj klesli o 5% nehody k pomeru množstvu aut. Smrtelne nehody sa rataju iba ak človek umrie do 24hodín, uprimne zachranarske zložky mám na špičkovej urovni na to v akej bananovej republike žijeme, aj zdravotníctvo ide stale hore a tak nie pokuty skurvené ale lepšia starostlivosť zabezpečí to že človek prežije alebo prežije aspon dalších 24hodín na pristrojoch a tak sa do štatistiky nedostane. a hlavným dôvodom prečo klesaju smrtelne nehody su to že ake auta jazdili pre 5-10rokmi po cestách samí favorit alebo felicia, teraz samý jazdený focus, golf, octavia preto je menej smrtelných nehod.
S P A M A T A J T E S A O V C E S U T U A J L U D I A Č O C H C Ú N O R M Á L N E Ž I Ť.
Ak Vám tak strašne zaleží na životoch a bezpečnosti treba najprv NEVODIČOV naučiť šoferovať, ludia neumieraju na cestach preto že niekto išiel o 5-15km/h za hodinu viac ako mal, sledujte trošku spravy v telke ked ukazuju smrtelne a tažke havarie že ako to vyzera zakaždým to samé, nedanie prednosti, zle predbiehanie (odhad) ženušky na felicii combi, omotaný ford escort okolo stromu pri ceste , samý ožratý policajt alebo starosta atd atd.... Mate zaujem zlepšiť nehodovosť na cestach naučte sa predovšetkým šoferovať a nežrať, vysekajte všetky stromy čo lemuju cesty 1-2triedy okolo ciest a nahradte ich krovinami s prierezom kmenov max do 10cm, inštalujte zvodidla a rozširujte križovatky atd atd... len toto je cesta pretože ako sme zistili tak 20 rokov zvyšovania pokut nemalo absolutne žiadny učinok, iba stres na ceste že kde budu pajkovia schovaný a budete kešovať za to že ste niekde v meste leteli 62km/h alebo mimo brutalnych 105. Všetko sa dá ked človek xce, všetko je to o cestach, vid priklad nova R1 pri Nitre vs Stara cesta smrti, to nieje o meraní maximalky, tak si to už kurva uvedomte.
-
Martin a cital si niekde nieco o stiahnuti mobilnych radarov z obehu? Stacionarne su fajn, jednak je kde skusat efektivnost termitu, ci krompac tuning a ak mas POI v navigaci, tak si jazdit bez pokut, no stale tu ostavaju v hre aj ostatne ITP.
-
Martin H. 22.2.2012 17:32:27
Nechápem, čo Vám na tom vadí. Riadne označený stacioárny radar je lepšia vec ako jeden policajt stojaci , trebars aj za kríčkom. Teraz je to na Tebe či zaplatíš, alebo nie a je to "jasne" len na Tebe. Kdež to policajt v kríčku, bol paradoxne lepšia alternatíva pre ludí, čo jazdia rýchlo (náeokom nehovorím cestný pirát, lebo ten čo toto pomenovanie vymyslel bol evidentne ch***) A neviem, ći to len ja tak vnímam, ale ako je Spišiak prezidentom pol. zboru, tak policajtov teraz vnímam viac ako pozorovateľov. Uź ma strašne dávno nezastavili len tak (čo za predchodcu bolo na dennom poriadku, to bol poďla mna vyberač) . Teraz ide o to, očo ide Vám :) či o bezpečnosť (i keď viem, že nehody sú viac za somariny ako za rýchlosť), alebo o to, že už sa nebude dat všade lietať ... Mna skôr štve, že sa človek nemá kde vyšantiť ... BA mi zrovna nie je po ruke ...
-
O čo ide? o Tvoje a moje ustavné práva. Kto tu plače že dostanem pokutu, tu dostanem aj teraz a nemusia byť ani stacionarne radary, ide o to že tu pokutu dostaneš za kamarata, manželku, sestru, otca, zamestnaca atd... Potom pojdeš za nimi naval 200€? nie každy je za vodou a je tu obrovský počet ludí čo žiju doslova z ruky do huby a tie naše zapadniarskou europske pokuty su pre bežneho človeka likvidačné. Prečo nemame pokuty priamo umerne k priemernej mzde, vieš je ine zaplatiť nemcovi 200€ ktorý zarába mesačne 2500€. tiež 2roky ??? su asi na hlavu debilkovia retardovaný neschopný. Dalej prečo by kurva mal človek suplovať pracu "organom" na to plateným z našich daní, ideálne by bola objektívna zodpovednosť uplne na všetko, pozemok, byt, dom proste všade za všetko bude zodpovedný majiteľ nie? Ďalej umiestnenie radarov, už to vidím v akých ritiach budu presne na tých miestach kde može pristať aj 747čka hlavne aby sa kešovalo. Možem takto pokračovať aj na 10strán A4 prečo ........ a na koniec to asi najdôležitejšie POKUTA MÁ MAŤ CHARAKTER OKAMžITEJ REPRESIE ABY SI ČLOVEK HNED UVEDOMIL ČO SPRAVIL A ABY SA NAPRAVIL, preto sa aj pokuty hlavne vyberaju hned na mieste aby to malo ten spravny psychologický účinok, nexápem aký učinok bude mať ked ti na firmu pride po roku a pol 10 pokut za firemne auta od ludí ktorý možno už ani nebudu u teba robiť atd atd zase milion prikladov možem uviesť. Ja tomu nerozumiem čím ludia rozmýšlate prečo ste kurva taký spokojný, to naozaj vám stačí pekná ohrada, trochu sena a pes ktorý dáva na vás pozor, stačí mať kde žiť a sem tam sa rozmnožiť? :-(
-
Len ďalšia fraška ako stupať po právach človeka, ide to dole vodou, za chvýlu dobehneme éru práv za socializmu, potom ho rýchlym krokom predbehne a nakoniec skončíme ako v tom filme Equilibrium kde Drrex bude ten najvysmiatejší občan našej užastnej a dokonalej spoločnosti :-(
-
Konečne sa nebudú môcť cestní piráti maskovať okuliarmi, foliami alebo kuklami za volantom a tak ohrozovať ostatných účastníkov cest. remávky. Ak áno tak nech pyká ten čo mu dal vozidlo ako zbraň do ruky.
-
racing 21.2.2012 11:45:09
Zase jeden zo sposobov ako vypalovat obcanov