Svetom zatiaľ nebehá veľa upravených Audi R8, takže týmto ľahko "potuneným" kúskom nič nepokazíme. Tým viac, že sa jedná o skutočne podarenú úpravu, ktorá sa nesnaží z auta silou mocou spraviť niečo, čo nie je a ani nebude. To isté si povedali aj vo firme Prior Design kde zobrali R8 od podlahy ale s dôrazom na cit a vkus. Podľa slov machrov z tejto firmy, upravovať takú superkáru ako Audi R8 je výzva a neľahká úloha. Veď to auto je takmer dokonalé už ako sériové!
Základom celej úpravy je úplne nový bodykit decentných tvarov. Ten je veľmi pekne zladený s linkami auta a nijako nenarúša jeho pôvodný tvar. Tu nájdeme diely ako predný podnárazník, obe kapoty, prahy či zadný nárazník s difúzorom. Pozornosť k detailom len podčiarkuje prefarebený C stĺpik do farby auta (séria ho má čierny, prípadne v obnaženom karbóne). Nie je hádam potrebné zdôraznovať, že základným stavebným prvkom úprav je karbón.
Neoddelitelnou súčasťou každej vážnej úpravy je aj nová sada kolies. Nie že by tie sériové neboli dobré, avšak Prior Design má po ruke ešte lepšie. Tie sú veľkosti 9.0 x 20’’ 235/30/20 (predok) a 11.5 x 20’’ 305/25/20 (zadok).
Interiér len pokračuje v dobre odvedenej práci remeselníkov z dielne Prior Design, veď nie nadarmo nazvali túto Audi R8 ako Carbon Limited Edition. Karbónom sa skutočne nešetrilo nikde, všetky lišty či plasty ktoré sa dajú z interiéru odmontovať vám Prior Design dokáže dodať v tomto vyhotovení. Je to skutočne len otázka hĺbky zákazníkovej peňaženky, čo všetko chce v kokpite nahradiť. Úroveň spracovania je dokonalá a výsledný efekt úžasný!
Komu by sa v kabíne málilo karbónu, môže si dať takto upraviť aj motorový priestor. Je jedno či vaša Audi R8 má V8 alebo V10, sadu karbónových krytov vám Prior Design dodá na obe verzie. Toto je skutočne tá povestná čerešnička na torte, veď čo viac poteší oko fajnšmekra ako pohľad na takýto motor?
Ak si myslíte, že vaša R8 nutne potrebuje takúto exkluzívnu kúru, skočte na www.prior-design.de pre ďalšie informácie.