Sériová podoba Toyoty FT-86 sa volá GT 86 a konečne je tu!

Vyjadrite svoj názor

•    III   30.11.2011 23:21:58
  zadok je katastrofa aj s kolesami
  Odpovedať
•    D.U.R.C.I   29.11.2011 16:35:05
  po pár šikovných dotykoch vyzerá viac než dobre :)) ešte sa to chce troška pohrať s podvozkom a motorom a bude to tip top ;) som rád že Toyota necháva priestor luďom na doladenie diela podľa vlastnej chuti :P
  Odpovedať
• •    D.U.R.C.I   29.11.2011 16:35:39
    ^^ zabudol som link: http://speedhunters.com/archive/2011/11/28/car-spotlight-gt-gt-modified-toyota-86.aspx
    Odpovedať
•    LOKI   29.11.2011 08:11:43
  http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/_toft51_4ed3b06b7dcb5.jpg tu je podoba zadku ako to slo dole vodou :-/
  Odpovedať
• •    florian   29.11.2011 16:49:27
    suhlas, zodok isiel rapidne k horsiem podla mna co sa tyka dizajnu.. finalna podoba posobi pre mna uplne lacno
    Odpovedať
  •    MArtin   29.11.2011 12:36:23
    Ako som uz pisal mne sa ten final paci najviac. Este by som to chcel visiet v praxi. Napr. moderny dizajn zadnych svetiel v Audi sa mi pacil len dokial som nevidel zadne svetlo v kombinacii s brzdou a smerovkou. Tu smerovku skoro nebolo vidiet. Tak nech idu do riti s dizajnom ked je v praxi na hovno!
    Odpovedať
  • •    MArtin   29.11.2011 12:40:17
      visiet v praxi = vidiet v praxi
      Odpovedať
  •    Johny   29.11.2011 10:02:25
    Kebyže to niesu hajzli obyčajný v tých fabrikách čo myslia predovšetkým len na zisk, spravili pre nás toto iste ale s dvomi funkčnými sedadlami a velkým kufrom lebo 2+2 (tie 2 su asi pre 4ročne deti, čiže su na kkt). Motor by posunuli za prednu napravu ako ma Honda S2000, nexali by tam "komplet" techniku STi 4x4 a samozrejme dizajn ako boli študie nie tuto maškarádu ktorú treba upraviť, a tie kolesá pre boha tí japoncom asi tá fukušima tak ožiarila mozog že dopo dovi, ved tie kolesa sú ako nejake RSWčka činske s dizajnom ako z pred 3-4 rokov ked všetci boli vysratý z čierno leštených koliesok. To by bola legenda male dvojmiestne kupe 4x4 300PS potom by som tu aj striekal :-)
    Odpovedať
  •    Johny   29.11.2011 09:54:44
    Loki tak to nemá xybu, ked sa to takto porovna tak to vyzerá vo výsledku ako nejaká električka :-D
    Odpovedať
•    Andy   28.11.2011 22:15:31
  hoši, to auto je urcite urcene skor fanusikom znacky ako nahodnym okoloiducim. Ludia co niekedy vlastnili corollu E8 su potencialni kupci a nie siroka verejnost. Len laskavy a subjektivny pohlad na toto auto prekryje vsetky tie nedostatky (?) velmi individualne inak...) co tu viaceri spominate. Ano ano ano, objektivne to auto bude urcite nahovno oproti mnohej konkurencii, ale nie kazdemu o to ide. A dalsia vec, zbytocne sa tu vsetci internetovo ukajame a vypisujeme, ked nikto z nas na nej este nepresiel ani zakrutu. Ked to odskusame, potom rozvadzajme tie \"odborne\" diskusie.
  Odpovedať
• •    Liooooo   29.11.2011 09:54:35
    ano, niekto kto kedysi vlastnil corollu za 15 K, len preto ze ju vlastnili kupia toto cudo za 35 K.... Kaslat na to ako prechadza zakruty... Toyota nam posiela studie a teasery uz 2 roky a nakoniec vyda takuto sracku... Moze jazdit ako ferarri, ale vyzera to otrasne... A preto sa tak aj bude predavat.... Aj Clio RS jazdi ako raketa , super berie zakruty a dosahuje fasa casy, ale vies kolko sa ich predalo? A co myslis preco?
    Odpovedať
  •    niceDrivinSkillz   28.11.2011 23:13:21
    ano mas pravdu,zatial ju nikto z nas nesoferoval, ale myslim si ,ze pre Toyotu by bol krok spat sebevrazdou ;) MR2, Supra,Celica ...vsetko auta s dusou ;)
    Odpovedať
•    Liooooo   28.11.2011 16:39:47
  Velke sklamanie.... ten dizajn je oproti hociktorej zo studii o 3 kategorie horsi... je nudny a podpriemerny... Svetla vzadu ako z trabanta... Vykonovo nic moc a cena 32.600 v zaklade je uplne sialena... Ved tam pridam metalizu a par blbosti a som na 35... A za tolko toto auto urcite nestoji. Za tolko idem skor do 370z, Siro R alebo si necham 10.0000 do vrecka a kupujem Megane RS / Hyundai coupe... Sakra tolko na to cakame, tolko clankov a predstavovani toho auta a nakoniec je to taka mdla konzerva s mdlym vykonom :(
  Odpovedať
•    MArtin   28.11.2011 15:02:57
  Uf, tak to ja som rad, ze neostali s detailami pri Concept II. Finalna verzia, je pre taku konzervu ako som ja uplne skvela. Nieje prilis prekombinovany extremny dizajn a je tu dost miesta aj pre neskorsi vlastny moding (bude sa dat krasne ospojlerovat a do zadu si viem predstavit velke karbonove kridlo ;). Tak uz len pockat kedy ho vydaju v elektrike a mozem sporit peniazky ;)
  Odpovedať
• •    Liooooo   28.11.2011 16:41:58
    lol cakas kym vydaju sportove auto v elektrike? a potom naco nan chces davat spoiler a karbonove kridlo? Vidiet ze si len snilek a od realneho kupcu tohoto auta mas na mile daleko...
    Odpovedať
  • •    MArtin   29.11.2011 12:30:46
      Clovece sa spamataj! Je 21 storocie. Niesom fixnuty na benzin. Si skus trochu nastudovat uz terajsie parametre elektrickych aut (najma aky maju krutak). Parametre elektroaut sa stale zlepsuju. A toyota je jednym z lidrov presadzovania elektriky, aj ked aj v tomto segmente teraz trosku zaspala. Navyse mna zaujima auto na bezne jazdenie a zaroven trosku sportovesie - vid Fisker Karma alebo Tesla Model S, ktory ma blizko seriovej vyrobe. Momentalne mam Toyotu Paseo a som s nou spokojny - male kupe. Nezaskodilo by viac vykonu. 120 konikov v elektrike by mi aj stacilo. Zadny nahon u GT86 v elektrike - Tak zelene driftovacie auto tu este nebolo a kludne by mohlo (pozri hybridnu Supru na TS). A kludne by medzi kolamy stihali dobijat. Takze mily Liooooo kus porozmyslaj predtym nez sa tu zacnes hrat na premudreleho majstra sveta ;)
      Odpovedať
•    Soichi   28.11.2011 14:40:09
  auticko vypada zaujimavo, jedine co mi tam vadi je ten kolotocarsky spojler vzadu, inac nic.
  Odpovedať
• •    MArtin   28.11.2011 15:04:58
    Mne skor ta srubovacia antenka. Na mojej Terezke z 96-teho mam teleskopicku sasuvatelnu do ramu a vysunul som ju asi tak 2x za 4 roky co ju mam.
    Odpovedať
•    exo_t   28.11.2011 14:03:34
  Rešpekt manažmentu Toyoty za to, že ostali svoji. Podhodiť generácii deciek odchovaných na videohrách a videách z youtube auto, o ktorom tvrdíme že je športové a pritom nemá ani 200 k je marketingová samovražda. Malé autíčko čo nemá ani výkon lepšieho hothatchu segmentu B samozrejme nenadchne mladých Nemcov či Britov, čo v hlave nosia stovky Nm a kW a neustále budú svoje auto porovnávať s GTIčkom čo má chalan od susedov... Bohužiaľ presne títo budú musieť tvoriť časť zákazníkov, inak auto skončí ako komerčne neúspešné. Presne to čítam z mnohých reakcií na toto auto. Ja som asi z inej planéty, ale naozaj neriešim aký gay-metro-hyper-sexuálny tvar majú zadné svetlá a koľko je v nich lediek. Neučím sa naspamäť výkony áut, ale radšej si do nejakého sadnem a vezmem ho na Babu. Tam záleží v prvom rade na hmotnosti, ovládaní a podvozku a až potom je výkon. Ostatné je bullshit. Nízka hmotnosť nikdy nebude predávať (na rozdiel od výkonu a teplého vzhľadu), pritom je tak dôležitá. A nech si kto chce vraví čo chce, točivý atmosférický motor s lineárnou charakteristikou, bez výrazného nástupu momentu je presne to pravé, čo umožňuje bezpečne a s citom hľadať limity podvozku, cesty aj vodiča. Toto auto je spolu s MX-5 asi tá najlepšia voľba ak chcete naozajstné športové auto pre bežného človeka s jeho limitmi (jazda na bežnej ceste a obmedzené šoférske schopnosti). Vravím "asi" lebo som ho nemal v ruke. Jediné, čo ma trochu zarmútilo je cena, ale to je vec toyoty.
  Odpovedať
• •    Johny   29.11.2011 09:51:43
    čo som videl ak dobre, lebo toyota stale robí utajovačnu bublinu, tak to tvoje genialne karbonovo-hlinikovo odlahčené auto bude mať iba 1280-1300 kg :-) s výkonom 200ponikov to bude šedý priemer a riadna zdochlina, a ani poriadne drifty na tom nepsravíš takže o čom? o ničom :-)
    Odpovedať
  •    niceDrivinSkillz   28.11.2011 18:04:27
    velky suhlas vyjadrujem ;) a ako bolo v clanku napisane, GT86 je pre "fajnsmekrov" ....auto nie je o dizajne ;)
    Odpovedať
  • •    Lioooo   29.11.2011 09:50:01
      lenze fajnsmekeri im fabriku nevypredaju... a 99% ludi sa pozrie aj na dizajn...
      Odpovedať
•    Denis   28.11.2011 12:46:39
  No mne sa naozaj paci...az na tie zadne svetla...keby zostali tak ako na koncepte bolo by to najkrajsie kupe s motorom vpredu so zadnym nahonom a 4sedackami:)....
  Odpovedať
•    adrian   28.11.2011 09:32:56
  mno, pockat si kym to bude stat tak 20k euro (jazdene), potom vymenit narzniky aby to vyzeralo lepsie, pridat kompresor, vyhodit zadne sedacky, dat tam ram + orozperovat to... potom to moze byt celkom,pecka auto. popravde cakal som viac, ale uvidime testy a nejake testovacie jazdy ;)
  Odpovedať
•    R1S0   28.11.2011 09:25:59
  na tejto toyote je velmi vela veci,ktore evokuju ine auto.... pristrojovka evokuje rx8,zadne svetla zetkovy bawor,kabina ako c+p minulej generacie hyundai coupe... subaru sa s tym pohralo lepsie.
  Odpovedať
•    zed   28.11.2011 09:12:47
  2570 je razvor nie sirka!!! cena je okolo 30 000 eur,ale tolko stoji aj Golf GTI... a ten je dizajnovo oproti toyote urcite horsi..
  Odpovedať
• •    MaroS TS   28.11.2011 09:31:09
    Zed, vďaka za postreh s tou šírkou. Opravené. :)
    Odpovedať
•    martin   28.11.2011 08:29:34
  jazdne vlastnosti mozno budu famozne, ale pripomina to hnujdai, nemozem si pomoct...
  Odpovedať
•    niceDrivinSkilz   27.11.2011 23:21:54
  dizajn mozem ostat, podstatne je co mas pod sebou, co ta drzi s vozovkou, co citis, ako v nom vyzeras a ake nalestene mas klucky ti v kritickej situacii tazko pomoze.... kto jazdi, vie...kto vela videii pozera a lesti kazdy den kola, ma len kopu reci ONICOM! vela stastnych km bez nehody ;)
  Odpovedať
•    Andy   27.11.2011 22:16:03
  konečne.... názov je famózny (presne takto a jednoducho som si to predstavoval), už len porovnať si to so staršou sestrou....
  Odpovedať
•    LOKI   27.11.2011 21:52:09
  Predok ako tak zachovali, zadne svetla je uplny fail! Konceptove vo frankfurte bol nadherne, nadvazovali na predne...tieto su ako natiahnute z mx5 :(
  Odpovedať
•    m   27.11.2011 20:52:41
  tak neviem ked som videl tie koncepty hovorim si vynikajuco vyzerajuce auto a vysledok nic moc a hlavne interier a cena vo velkej britanii ma byť 32000 to tiez nieje tych 20000 o ktorych sa hovorilo na zaciatku
  Odpovedať
•    Johny   27.11.2011 20:19:00
  Muheeeee presne takuto blamaž som čakal :-) ako môžete mi poskakať po krku aj po guliach ale aj tak ostanem vysmiaty. Z brutalnch študiových tvarov vypadla klasicka seriovka a motoricky múčnejšia než nový hyundai coupe a cenovkou tiež bude na tom horšie, japončici nesklamali ! ale inak Vás všetkých lúbim, tak pome do mňa :-D
  Odpovedať
• •    R1S0   28.11.2011 09:27:49
    podme do teba...pravdu mas,obrovske sklamanie...
    Odpovedať