Slalomári to s volantom vedia

I. miesto S-1600, slalomár Miro Baláž - Iceman

Na automobilový slalom sa niektorí jazdci, či pretekári pozerajú "zhora". Pre veľmi nízku mieru nebezpečia, pre "neprehľadnosť" tratí tvorených len kužeľmi, alebo pre relatívne nízke rýchlosti, ktorými sa slalom jazdí...? Dôvodov je iste viacero. Každý aktívny slalomár však vždy potvrdí, že AutoSlalom je skvelá škola šoférovania. Tu sú jasné dôkazy!

I. miesto, slalomár Martin Pikus, T-1600 ccm

Viac ako iný motoršport kladie dôraz na presnosť, precíznosť, chladnú hlavu a plynulú jazdu. To na slalomoch vyhráva. Úspešne sa dajú aplikovať aj v iných druhoch pretekov. Skvelý príklad ponúkajú výsledky z pretekov do vrchu TDC na kopci Bezovec, kde slalomári doslova šokovali :)

II. miesto, slalomár Vlado Okáli, T - 2000 ccm

Prvý májový víkend 7. a 8. mája 2011 sa uskutočnili ďalšie preteky automobilov do vrchu seriálu Tatry-Donau Cup. Jazdilo sa na úplne novej trati Stará Lehota – Bezovec, neďaleko Piešťan. Je to trať, ktorú ako náhradu za zrušenú tradičnú trať Pezinská baba objavil AutoSlalomár a rodák z kraja Martin Pikus. Cesta sa nachádza v prekrásnej krajine pohoria Považský Inovec, meria 3 200 metrov, má 8 pravých a 11 ľavých zákrut, prevýšenie 218 metrov a minimálnu šírka vozovky 7 metrov.

Povrch tvorí hrubozrnný asfalt a je v perfektnom stave. Má niekoľko ťažkých zákrut, ktorých nezvládnutie zmenšilo štartovné pole o viacero dobrých áut. Našťastie sa nikto z jazdcov vážnejšie nezranil. Pretekov sa zúčastnilo aj niekoľko jazdcov z veľkej komunity AutoSlalomárov, ktorí všetkým zúčastneným a aj divákom ukázali, že s volantom vedia narábať aj mimo kuželiek. Najlepšie o tom svedčí konečné umiestnenie po oba súťažné dni.

Sobota: Miro Baláž, Renault Twingo RS-Cup - 1. v S-1600
Martin Pikus, Honda Civic VVTi - 1. v T-1600
Tomáš Komár, Honda CRX - 3. v T-1600
Michal Novák, Citroen Saxo - 4. v T-1600
Tomáš Krchňavý, Renault Clio RS - 3. v T-2000
Miro Jarábek, VW Golf GTI - 1. v E1-2000
Ondrej Režo, Ford Fiesta - 6. v E1 do 2000
Ľuboš Čelín, BMW E46 330d - 1. v DT-nad 2000 - vyhral preteky aj v absolútnom poradí.

Nedeľa: Miro Baláž, Renault Twingo RS-Cup - 1. v S-1600
Martin Pikus, Honda Civic VVTi - 1. v T-1600
Tomáš Komár, Honda CRX - 2. v T-1600
Vlado Okáli, Renault Clio RS - 2. v T-2000
Ondrej Režo, Ford Fiesta - 3. v E1-2000
Ľuboš Čelín na BMW E46 330d - 1. v DT-nad 2000 - navyše urobil rekord trate časom 1:31,32 min. Pre dážď v prvej ostrej jazde mu však víťazstvo v absolútnom poradí ušlo.