V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Šok! Je tu Audi R8 GT!

Audi R8 GT
Audi R8 GT

Tak toto sme skutočne nečakali! Audi nám prinieslo niečo, o čom sa nám ani len nesnívalo: odľahčenú a posilnenú eR8čku pod názvom Audi R8 GT. Jeho existencia bola už od samotného začiatku nepravdepodobná, pretože to by bol priamy útok Audi na pokrvné Lamborghini. Ale stalo sa. Najprv prišla verzia V10 a teraz toto, GéTéčko. To sa riadi základnou rovnicou pri výrobe superšportov: pridaj výkon a uber váhu. A tak R8 GT schudla 100 kg živej váhy (aktuálne tak váži 1525kg) a nabrala na výkone až niekoľko desiatok koní, takže teraz má jej V10 FSI pod zadnou kapotou až 560k (412 kW) a 540 Nm pri 6500 o/min. To všetko má za následok drtivú hodnotu zrýchlenia z 0–100 km/h len za 3.6 sekundy a z 0–200 km/h za 10.8s. Top speed je obligátornych 320 km/h. V10 motor je spriahnutý s R tronic sekvenčnou prevodovkou, ktorá dokáže preradiť za 0,1 sekundy.

 

Kde a ako sa tá hmotnosť (100kg) ušetrila? Napríklad tenšie čelné sklo, či bočné sú teraz z polykarbonátu. To ušetrilo 9 kg. Predný kufor bol taktiež odľahčený o 2,6kg a zadný o 6,6 kg. Zadný, odľahčený nárazník ušetril na váhe ďalších 5,2 kg. Z brzdného systému ubudlo 5 kg, z baterky 9,4 kg, zo sania 2,3 kg a z izolácie v motorovom priestore 2,8 kg. Interiér tiež neostal bokom, takže ľahšie čalúnenie (vrátane kobercov) ušetrilo 7,9 kg a nové škrupiny priniesli úsporu až 31,5 kg.

 

Ak by ste si chceli jednu takúto R8 kúpiť, musíte splniť dve podmienky: naškriabať €193,000 a objednať včas. Do celosvetového predaja sa totiž dostane len 333 kusov tohto skvostu. Ak by vám jeden pristál v garáži, dajte nám vedieť...









TopSpeed.sk na tému Audi






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štvorec má steny. (číslo)
  •    Mimi   3.5.2010 19:29:12
    aaaaaaaaach jaj..
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Fotogaléria: MOL Dynamic KODS 2010 Púchov part II
Nasledujúci článok: WTCC: Tarquini a Priaulx si podmanili Marrakech

Posledné články v tejto sekcii :
Nové BMW M3 nebude mať V6! Udrží tradíciu a bude to R6
Steve Jobs sníval o iCar a jeho Mercedes nikdy nemal ŠPZ
AutoSlalom AUTOGLYM 2012 začal slalomársku sezónu na východe SR


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk