Jeden z najrýchlejších sedanov sveta, Lexus IS F, bol už od svojho uvedenia na trh braný ako vyrovnaná partia do nemeckého klubu tvoreného BMW M3, Mercedes-Benz C AMG alebo Audi S4. Jeho V8 s výkonom 423 k (311 kW) a 505 Nm nie je síce to úplne najsilnejšie v triede, ale kombinácia vyspelej technológie (napr 8.st automatická prevodovka prvá v triede) a jazdných vlastností z neho spravili nebezpečného súpera pre už existujúce ikony triedy. Navyše za bezkonkurenčne nízku cenu. Áno, na každodenné jazdenie sa jednalo o skutočné vynikajúce auto, ale na okruhu mali stále navrch nemci, teda minimálne Mercedes a BMW. To ale platilo až doteraz: športová divízia japonskej automobilky Toyota Technocraft (alebo ju poznáte aj pod skratkou TRD) predstavila kompletný program pre skutočných milovníkov okruhu, ktorý sériové IS F pretransformuje na okruhovú zbraň. Privítajme Lexus IS F Circuit Club Sport Package!
Ponuku tvoria 3 základné balíky:
1. kompletný aerodynamický balík: predný nárazník, difúzor, zadné krídlo a predná kapota. Všetko je, ako iste uhádnete, vyrobené z karbónu, teda témou dňa je aj úspora hmotnosti. Koľko to však je, to sa nám nepodarilo zistiť.
2. balík pre zlepšenie jazdných vlastností: nový, kompletne nastavitelný podvozok (niekoľko verzií), vylepšené brzdy (opäť niekoľko verzií vrátane nového kompletného "big brake kit"), vylepšený samosvorný diferenciál (prvé verzie IS F ho dokonca nemali vôbec) a nové kolesá (hliníkové alebo magnéziové)
3. interiérový balík: všetky možné lišty, ktoré v sériovom stave predstierali "urodzený" pôvod ho teraz aj skutočne dostanú - sú totiž vyrobené z karbónu. Úspora hmotnosti? Kdeže... Lepší image? 100%ne!
Cena ako aj možnosti dodania sú stále veľkou neznámou, nakoľko ešte nie je vôbec jasné, či sa tieto doplnky objavia aj inde ako len na japonskom trhu. V európe asi však môžme o takomto niečom len snívať. A to je rozhodne škoda!