V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  



Suzuki Swift Turbo


MaroS TS
|


Suzuki Swift Turbo

Suzuki Swift Turbo
Suzuki Swift Turbo

Pozastavujte sa nad titulkom Suzuki Swift Turbo? To nie je všetko! TopSpeed.sk má pre vás hneď dve prekvapenia. Prvým je exkluzívny report o široko-ďaleko jedinom Swifte Turbo (minimálne v SR a ČR). Druhým prekvapkom je nová rubrika, v ktorej bude TopSpeed.sk venovať priestor práve takto zaujímavým mašinkám na našich cestách. Nebudeme to robiť len sucho fotakmi a upravenými odpoveďami majiteľa, či dokonca redaktorom prepísaným textom. Práve naopak! Všetko sa vám to pokúsime dať v čo najpôvodnejšej forme. S emóciami, breptami a hlavne v priamych rozhovoroch s majiteľmi ich skvostov. Prvý kúsok je na svete. TopSpeed.sk prestavuje v našich končinách jediné Suzuki Swift Turbo!


Suzuki Swift Turbo
Suzuki Swift Turbo

Informácií o kvalitných a zaujímavo porobených autách našej scény je po páde časopisu Autotuning/AT magazín veľký nedostatok. Prichádzame teda so snahou pokračovať v zaujímavej práci, ale adekvátne 21. storočiu. To znamená, že obrázky a dlhé texty do značnej miery nahradí video. Najprv s pravidelnou nepravidelnosťou, neskôr sa pokúsime častejšie a kvalitnejšie venovať priestor najmä slovenským automobilovým chuťovkám. Prvou z nich je jedinečná úprava Suzuki Swift 1,3 GLX na Suzuki Swift Sport Turbo. Prajem prijemné a zaujímavé objavovanie...

 

Najprv sa zapozerajte do vyše 11 minútového videa. Pod ním nasledujú ďalšie zaujímavé info, ktoré už video neobsahuje.


Firma Zage prepĺňacím kitom len za 2 000 € urobí zo Swišťa dve autá v jednom. Do 3 500 otáčok jazdíte s výkonom a spotrebou klasickej atmosférickej 1,3-ky. Nad 3 500 ot sa zobúdza turbo, ktoré drobnému autu prináša nepoznanú silu, záťah, zvukovú kulisu a adekvátne vyššiu spotrebu :)


Suzuki Swift Turbo
Suzuki Swift Turbo

graf Suzuki Swift Turbo
graf Suzuki Swift Turbo

Na podporu Braňových tvrdení o parametroch jeho drobca prikladáme graf z valcovej brzdy MAHA 4x4 LPS 3000 vďaka partnerskej firme MM RACING. Braňov Swisť má naozaj podstatne väčšie guľky než tvrdí výrobca kitu. Pozrite sami, max. výkon je namiesto deklarovaných 107 kW (145 k) až 120 kW a motor dáva namiesto sľúbených 165 Nm až 206 Nm!


Nik na ceste ani len netuší, že toto autíčko dopuje turbo a dáva mu ohromných 60% výkonu a sily naviac! Zrýchlenie z nuly na sto zvládne teraz za cca 7 sekúnd, namiesto pôvodných 11 s... To hovorí za všetko!


Suzuki Swift Turbo
Suzuki Swift Turbo

Braňo má vycibrený cit pre pekné a vkusné veci. Deklaruje to hlave použitím overeného bodykitu z verzie Sport, efektnými 16" diskami kolies a žiadnymi ďalšími "zbytočnosťami", ktoré celistvosť auta častokrát viac narušia, než ho urobia krajším.


Suzuki Swift Turbo interiér
Suzuki Swift Turbo interiér

Po krátkej osobnej skúsenosti za volantom môžem bez pretvárky potvrdiť, že šoférovať toto zvieratko osadené slušne športovými sedadlami z verzie Sport je zážitok. A to zakaždým, keď si doň sadnete. Predstavte si tváre zdesených a pobúrených vodičov okolo, keď im Braňo vytrie zrak na sivej myške, ktorej výkon má ledva presahovať 90 koní! Nik ani len netuší, že toto autíčko dopuje turbo a dáva mu ohromných 60% výkonu a sily naviac! Až kým vzdelané ucho pri preradení nezačuje odfúknuť pop-off ventil za turbom. :)


Braňov oturbený Swišť je plný zaujímavých drobností ako sú:


- cúvacia kamera s obrazom vyvedeným na rozmerný LCD obraz v prístrojovke
- prerobené predné svetlá na xenónové výbojky
- svetlomety s dorobeným LED prstencom
- športový volant Swift Sport

 

Ak vás zaujímajú ďalšie podrobnosti o tomto Slovenskom skvoste, smelo sa pýtajte v komentároch pod článkom. Majiteľ Braňo vám tu iste rád odpovie...


Peter TS
Peter TS
 

Najkrajšie na celom aute je fakt, že z vonka ani nemáte šancu zistiť, s akou exkluzivitou máte do činenia.










TopSpeed.sk na tému Suzuki






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štvorec má steny. (číslo)
  •    stenli89   23.11.2011 12:59:14
    nevies mi poradit kde zozeniem zivicovu nalepku na tretie brzdove svetlo
    Odpovedať
    •    Jarko   14.12.2011 11:56:27
      Este ich zopar ma, takze nevahaj, a kontaktuj ho cez www.suzukiswift.sk, priamo na fore je sekcia o zivicovej nalepke. J.
      Odpovedať
    •    MaroS TS   23.11.2011 13:13:51
      Stenly, neviem či majiteľ ešte sleduje túto debatu. Ozvi sa mu priamo na swiftklub webe...
      Odpovedať
  •    Hydrant   11.10.2011 17:01:45
    Svist bez chyby... :) Mal by som mal otazocku ohladom tej navigacie. Jedine co som si vsimol ze to je PIONEER. Kolko stala aa ci bol nejaky problem pri jej montazi a ci vytadovala specialnu upravu, alebo jednoducho sa vyhodilo stare radio aa vsuul sa tam tamten krasavec...Vdaka za odpoved,, :)
    Odpovedať
  •    Gabrielo666   28.7.2011 07:52:48
    Aj mňa napadlo či sa dá dať do Swifta turbo a vidím že dá :D Musí to byť šupa keď sa zapne turbo a s takého maličkého autíčka sa stane strela Náhodou link na tu firmu od ktorej si to kúpil nemáš?
    Odpovedať
    •    Jarko   14.12.2011 11:58:02
      Link mas priamo tu: http://www.zageturbo.com/pro/proindex2_show.asp?title_kind_1=Turbo%20Kit&title_kind_2=Turbo%20Kit&k_type=%C3%FE%AB%ACA&pro_kind_2=SWIFT&select_sn=KP-007&sn=pro_sn00316 J.
      Odpovedať
  •    Miso   31.5.2011 20:40:40
    Ahoj, mna by zaujimalo ako si vratil olej z turba do motora navrtal si do vane odvadzac a tak, alebo firma ti dodala no vu vanu uz s namontovanym vstupom z turba? dikes za odpoved
    Odpovedať
    •    Brano   12.6.2011 23:08:23
      Do vane som navrtal dieru a v kite bolo kolienko s prirubou na uchytenie na vanu takze olej s turba sa vracia do vane
      Odpovedať
  •    HEno    16.2.2011 13:56:29
    Super auto a majitelovi zelam este vela podobnych uprav ktore stoja zato a je radost sa na ne pozerat. len tak mimochodom ta dievcina tu co riesi akoze ? moja sa pozri na ulicu a uvidis milion nelegalnych veci ktore su sto krat nebezpecnejsie ako tieto xenony. chcel by som vediet resp, videt na com jazdis ty ?
    Odpovedať
  •    JRD McLAREN   30.12.2010 21:50:37
    Maros ci Peter, navrhujem v buducnosti pouzit nalepku TopSpeed cez ECV / SPZ... aby sme sa vyhli podobnym FLAMEom ...
    Odpovedať
  •    Miskjo   16.12.2010 22:02:30
    každý máme svoju pravdu... ži a nechaj žiť...
    Odpovedať
  •    Peter TS   16.12.2010 12:51:30
    Reqelka staci. Tvoj posledny prispevok bol vymazany a to iste sa stane aj s akymkolvek dalsim. Taketo bludy o amateroch si vypisuj na inych forach kam chodis. A pozdravujeme Sninu...
    Odpovedať
  •    reqelka   16.12.2010 12:08:48
    http://www.minv.sk/?Najcastejsie_otazky&sprava=xenonove-svetlomety montáž svetlometov so svetelným zdrojom, ktorý má svetelný tok vyšší ako 2000 lúmenov (to sa týka najmä svetlometov s výbojkami), je možná výhradne v kombinácii so schváleným zariadením na čistenie svetlometov a zariadením na automatické nastavovanie sklonu stretávacích svetlometov (statickým alebo dynamickým). BRANO máš svetelný tok vyšší ako 2000 lúmenov?
    Odpovedať
    •    Brano   16.12.2010 12:58:36
      Pozri ja berem aj kritiku,aj pozitivne ohlasy,na to ma kazdy pravo.. Ale vytahovat nejake mudrosti bez akychkolvek prevereni,je ako pisat o jazde vo ferrari a nikdy v nom nesediet.. Schvalne ci mi vies povedat,aky je to ten svetelny tok 2000 lumenov?? comu to zodpoveda? co oznacuju lumeny a co kelviny? ako Ti to kto odmera? Ja som za bezpecnejsie jazdenie a teda dobre vidiet je jedna z dolezitych veci,ktore su k tomu potrebne.. s klasickou H4 mas len obmedzene moznosti,unavene oci v noci atd.. A ako som uz pisal,ako je to mozne ze Ti predajca preda auto s xenonami a bez ostrekovaca ked vyhlaska hovori nieco ine?? je to presne to iste ako s dennym svietenim! vyhlaska hovori o tom, konkretne paragraf32 ze spolu s dennym svietenym NESMIE na vozidle svietit ani obrysove svetlo ani osvetlenie SPZ, a po prepnuti na stretavacie svetla musi DRL automaticky vypnut. No nove audiny spolu s DRL svietia aj obrysovkami a niektore typy DRL nevypnu ani po zapnuti stretavaciek. Takze hor sa brat papiere vsetkym co maju audi,lebo vyrobca to tak nastavil..
      Odpovedať
      •    reqelka   16.12.2010 17:52:57
        Asi tak . LEDky svietia cez den a ak sa znizi viditelnosť senzor zapne xenony. Ale Audiky oslnuju oproti vodičov? Tam sa nastavi sklon. Opytala som sa na policii uvidime ako to budu riesit ci odpisu.
        Odpovedať
      •    Johny   16.12.2010 13:37:49
        Jáááj tak, a je že ako je možne že to nové Ečko od mercedesu čo mi včera islo oproti svieti šickým naraz. takže to maju už nasalame to vypinanie dennéhosvietenia, inak samozrejme že to je kravina, prečo by nemohlo denne svietenie svietit aj s obrysovkami a stretávačkami že.
        Odpovedať
  •    Jarko   16.12.2010 09:13:32
    regelka: Tu sa nechodi riesit zakomplexovanost. Poprajem Ti teda pekny den a ked nemas nic naozaj k veci (clanku), tak sa sem neukazuj. Na Taketo "prispevky" nik nie je zvedavy. Majitel ma svetla nastavene na regloskope. Vybojky su v sosovke, nie v povodnej parabole! Pekny den! J.
    Odpovedať
  •    reqelka   15.12.2010 16:39:54
    ale maju tie neoriginal xenony ostrekovače a nastavenie vyšky sklonou? nemaju tak sa nemožu použivať . su to obyč žiarovky ktore svietia na modro a oslepuju vodičov je tam napusteny xenon? možeš s tym jazdiť na okruhu. navigacia original pekne ladi s interierom je zabudovana
    Odpovedať
    •    Brano   16.12.2010 09:17:59
      Pozor je rozdiel medzi nejakymi ziarovkami svietiacimi na modro pripadne len xenonovymi vybojkami v seriovej parabole co potom svieti az do neba a medzi prestavbou aku som robil ja. Svetla su riadne nastavene na regloskope a svietia ako maju,nikoho neoslnuju. Nastavenie svetiel samozrejme mam! Ostrekovace sice zatial len doma v krabici,ale tiez.. aj ked co sa tyka ostrekovacov, su auta ktore maju od vyroby xenony a ostrekovac nemaju!! lebo je to priplatkova vybava a ked si ju nezaplatis,nemas! Konkretne honda takuto moznost ponuka.. takze mas xenony bez ostrekovacov,od vyroby,od predajcu.. Aj tak tie ostrekovace niesu bohvie co,normlalny vodis si svetla umyva pravidelne poriadne, ostrekovac len rozmaze spinu..
      Odpovedať
      •    reqelka   16.12.2010 12:05:59
        prispevok zmazany, prosime o dodrziavanie slusneho spravania, dakujeme
        Odpovedať
        •    Brano   16.12.2010 16:22:10
          Teraz neviem ci ja tak nechapavo pisem,alebo je problem niekde inde. Je sice pekne ze nejaky kponfigurator Ti hodi ostrekovace automaticky pri xenonovych svetlometoch,avsak nie pri kazdej automobilke. Ako som uz pisal, konkretne honda ma pstrekovace ako priplatkovu vybavu a ked si za ne nezaplatis,nemas ich ale xenony ano! starsie typy vozidiel tak isto boli aj bez ostrekovacov,lebo sa nerobili.. Teraz vsetkym poberu papiere?? Naklapanie svetiel mam, no je mi to aj tak zbytocne,kedze pri sportovom podvozku sa auto ani nesadne,ani ked sa tam niekto posadi. To ze mam ostrekovace v krabici,aky mas s tym problem?? ziadne auto sa neposklada same lusknutim prstov,ale to niekto kto sa tej problematike nevenuje ani nemoze vediet. A co chces postupovat ty kam,ze si videla na internete auto ktore sa Ti nepaci?? No a len tak pomimo,svetelny tok mojich svetiel nieje vyssi ako 2000 Lumenov, takze nechavam pozdravovat :)
          Odpovedať
    •    johny   15.12.2010 20:05:50
      ufff silný komplex, boli časy ked sa davali pokuty aj za 3tie brzdové svetlo a boli aj časy ked halogenové žiarovky v nových žigulákoch a škodách neskutočne trápili tých "chudákov" čo mali obyčajne žiarovky. pokial xenon neoslnuje nieje čo riešiť a plakať do vankúša za to že dáš 1000evry za xenon nechaj doma pre ten vankúš, medzi ludí to netahaj :-)
      Odpovedať
      •    reqelka   16.12.2010 17:58:45
        ved uvidíme ako to bude riešiť policia, emal odoslaný
        Odpovedať
  •    reqelka   15.12.2010 10:24:33
    http://www.tuning.sk/forum/viewtopic.php?t=2681&start=15&sid=ce5ef4a4af97e6ad16357a8c6ac2d1e7
    Odpovedať
    •    Peter TS   15.12.2010 11:52:09
      Reqelka, precital som si tu diskusiu na tuningu a tolko somarin pokope som uz davno nevidel (hlavne o tom sudnom prikaze, som sa bavil). Fakt je len ten, ze pokial nemas osvetlenie schvalene vyrobcom vozidla, tak mas smolu.
      Odpovedať
      •    reqelka   15.12.2010 13:00:22
        No a ešte to tu píšete, že to auto má xenon a davajte fotky xenonov. Nemá to asi zapísane techničaku.Absolutne amaterske písať o xenonoch - zakazaných. Ostrekovače tam nevidím. Nemám rada takých ludí, lebo oslepuju tymi"xenonami" Človek si normalne priplati za xenon z výrobi min 1000e a niekto si to dá na čeirno za 100e. To kde sme? V EU?
        Odpovedať
        •    Peter TS   15.12.2010 13:42:17
          Reqelka nerozumiem pointe tvojho prispevku. Vadi ti, ze vyrobcovia pytaju tak vela za origos xenony? Alebo to, ze zopar tupcov ich ma fakt zle namontovane a osvetluju protiiduce auta (co NIE je tento pripad)? To mas to iste, ako keby si zacala plakat, ze preco stoji origos navi 3000 euro, ked sa da kupit aj za 300. Montaz xenonov na tomto svistovi je vola majitela auta, nam neprinalezi to akokolvek komentovat.
          Odpovedať
    •    Peter TS   15.12.2010 11:46:12
      Reqelka, precital som si tu diskusiu na tuningu a tolko somarin pokope som uz davno nevidel (hlavne o tom sudnom prikaze, som sa bavil). Fakt je len ten, ze pokial nemas osvetlenie schvalene vyrobcom vozidla, tak mas smolu.
      Odpovedať
  •    reqelka   15.12.2010 10:15:55
    xenonove vybojky? Nemali by ste tu take písať, lebo to auto nemá ostrekovače a nastavanie vyšku sklonu, podľa zákona maju mať xenony tie veci , aby neoslnovali . Za to hrozi majiteľovi pokuta. Tie xenony može tak využiť na nejakom okruhu.
    Odpovedať
  •    reqelka   15.12.2010 10:13:01
    trapne veci: \" buchli na tie letne gumy\" a tomo vajčakovi prečo ste nedali mikrofon??
    Odpovedať
  •    Miskjo   13.12.2010 17:46:06
    jedno velke "waaaaaaaaaaaaau" raritka ako sa patrí. decentna nenapadna uprava, co si clovek moze viac priat..a ten prekvapujuci vykon odmerany na brzde, noooo... to auto bude/je riadny provokater na cestách. uz vidim tie vyrazi majitelov vacsich a vykonejsich aut ked im Swift ukaze prdelku. prajem este mnoho zabavných a bezpecnych kilometrov ;-)
    Odpovedať
  •    Mysko   12.12.2010 10:53:43
    Velmi pekne auticko ale ja by som len chcel dodat k tym svetlam... pozeram ze tam su vymenene vybojky ale nevidim ostrekovace. Ja som si na svojom aute (auris) urobil rovnaku upravu svetiel na xenony a policajti mi zobrali papiere, pretoze podla zakona na xenonovych svetlach musia byt aj ostrekovace a automaticke naklapanie. Co predpokladam na aute tiez nie je. Tak pri vsetkych tychto peknych zmenach na aute, myslim ze toto je jedna z tych drobnejsich a menej casovo a financne narocnych. Tak len upozornujem, lebo som mal s tym osobnu skusenost a nic prijemne potom...
    Odpovedať
  •    Peter TS   10.12.2010 09:25:36
    Dakujeme za vasu spatnu vazbu. Samozrejme, ak to okolnosti dovolia, zapojime v buducnosti aj porovnanie upraveneho auta so seriou, ci nejake tie ukazky blbnutia. Ale v kazdom pripade sme radi, ze sa vam taketo predstavenie upravenych aut paci. A ze ci budeme v tomto predstavovani pokracovat? eee JASNE :)
    Odpovedať
  •    Brano   10.12.2010 00:33:09
    Dakujem vsetkym za pochvaly :) Pozeram ze Jarko za mna zodpovedal vsetky otazky a snad len doplnim ohladne toho natacania a ocakavaneho nejakeho blbnutia.. Keby sme mali nejaky uzavrety okruh tak ano,tam sa da aj poblbnut aj ukazat ozajstny potencial toho auta,ale nie v beznej premavke,kde clovek by riskoval vela zavaznych poruseni predpisov a nie to este potom davat ako oficialne video na web.. Ak mate dalsie otazky,kludne sa pytajte :)
    Odpovedať
  •    Johny   9.12.2010 21:36:58
    fajne poxvala, dačo nové, taketo veci môžem, topspeedu gratulace tak isto aj majitelovi oturbeneho swiftíka, sam som mal takeho takže smekám, good job !!! ja byť na majitelovom mieste tak ked už report v dobrom zázemí ako topspeed, tak kapanek už by som to trošku inak natočil :-) viac akcie do buducna !!! :-D bude sa aj nám ostatným ešte lepšie na to pozerať. A ak nie viac akcie tak by uplne postačil niečo ako porovnávací test so seriou a dopo dovi pozeranie si myslím. porozmýšlajte nad tým kedže tam v uvode spomínate niečo o 21 storočí, pretože prave to video to bol len ako prepis članku do pohybu :-( Ale inak parada :-D držím palce
    Odpovedať
    •    Lacospeed   9.12.2010 23:39:56
      V tomto musim bohuzial s Johnym suhlasit. Ma to vacsi potencial. Ako staticke "Predstavenie auta" toto uplne beriem, ale nazvat to vozenie po Blave "Jazda" je trochu prehnane. Zavisi aj od majitela, co vsetko pred kamerou s autom umozni. Chcelo by to v tomto pripade aspon pohlad na budiky, ako tam ta rucicka nad 4000 zacne lietat. Nechcem ale buzerovat hned v prvom dieli novej rubriky, je to fajn napad a rad si to budem citat.
      Odpovedať
  •    Soichi   9.12.2010 21:21:33
    pekna masina, nenapadna ale s vykonom jak sa patri. Rypanie sa v aute tymto smerom silno mozem. Najviac sa mi na tom paci ze je to nenapadne a neznaly to nerozozna, ale ked tomu da podlahu a seci cumia. Paradna robota.
    Odpovedať
  •    Lacospeed   9.12.2010 16:04:24
    Gratulujem majitelovi, krasne urobene auto. Toto je tuning presne podla mojho gusta. Vsetko origo diely zo Sportu, ziadny tunersky betonovy podvozok. Mal by som este zopar otazok, teda dost vela, som proste zvedavy :) A: Do akej miery turbo otupilo rekaciu na plyn a brzdnu schopnost motoru? B: Zmenil sa zvuk okrem odfukovania ventilu? C: Umiestnenie sania tesne nad motor posobi podozrivo, nenasava to zohriaty vzduch od motora? Nevidim tam ziadne odtienenie. D: Osobne by som na aute zmenil uz asi len dve veci, vyfuk a brzdy. Vyfuk nie kvoli ramusu, ale optimalizacii odvodu spalin ovela vykonnejsieho motora, akym bola seriovka, nie je teraz seriovy vyfuk uzkym clankom retazca? Brzdy posobia z fotky seriovo, teda aspon priemer kotucov. Pri takom naraste vykonu by som to riesil co najskor ;-) Ak nie komplet predne brzdy zo Sportu, tak aspon overenu kombinaciu kotucov Brembo s doskami Textar.
    Odpovedať
    •    Jarko   9.12.2010 17:05:39
      Na nieco ti odpoviem za majitela, kedze sa rosku pozname a na tuto prestavbu netrpezlivo cakam tiez :) Posledny diel vyfuku (tlmic) je robeny na mieru a nerezovy. Brzdy zatial povodne. Nasaty vzduch prechadza cez intercooler, tam sa ochladi a az potom vchadza schladeny do motora. Aj na tom videu (1:54) je moznost vidiet intercooler, konkretne uz namontovany na aute (je sucastou kitu). Odfukovanie ventilu pocut naozaj velmi jemne, povedal by som decentne :) Tu kombinaciu Brembo a dosky Textar si pozriem, kedze budem riesit predne brzdy tiez. J.
      Odpovedať
  •    steaven   9.12.2010 15:01:34
    no asi zalezi aky mobil s akym softom mas pokial mas android alebo iphone tak to tam nedas
    Odpovedať
  •    pipo137   9.12.2010 11:39:16
    to Racing: pozri sem, tu sa dá taký typ aplikácie sťiahnuť:-)))...ale bral by som to len orientačne s odchýlkou aspoň + - 0,5 sek ak nie aj viac, bo gps (a hlavne v mobile)na to neni moc presbé:-) http://www.racechrono.com/download/
    Odpovedať
  •    soda   9.12.2010 11:06:09
    Auticko je velmi ostre a naozaj klobuk dole pred tou zastavbou ,mal som co robit aj s mojim sportovym tdi aby som mu utiekol kusok :) . (ibiza cupra tdi 201ps) . Pri zastavbe do 1.6 sport to musi byt cista euforia ;).Kazdopadne velmi fajn hracka! :)
    Odpovedať
  •    Racing   9.12.2010 11:01:03
    Auto moze byt, urcite zaujimave vozenie jedna otazocka, chalanisko tam spominal nejaky softwer do telefonu co meria zrychelnie podla gps, nemohol by napisat aky to je softwer a kde ho stiahol ? dik
    Odpovedať
  •    Jarko   9.12.2010 08:48:54
    Veru, sediet v nom je zazitok :) Uz nech pride aj moj cas :D Recenzia a fotky na vybornu, obzvlast sa mi paci ta uplne prva fotka nad nadpisom, vyzera to proste ICE-COOL :)))) Akurat by bolo lepsie keby kazdy akter video-recenzie mal vlastny mikrofon, kedze najviac bolo pocut moderatora. J.
    Odpovedať
  •    PuLo   9.12.2010 08:40:16
    Auto jazdi velmi dobre, Kuli je pedant a stara sa on prikladne, nech mu to svist oplaca na vsetkych cestach :)
    Odpovedať
    •    cvok   9.12.2010 14:12:05
      za tie xenony by som ti dal .-) a najlepsie je teraz utekat do poistovne nahalsit vsetko co tam je dorobene hlavne vykon.....
      Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: VIDEO: Prvá jazda s Nissan Juke
Nasledujúci článok: BMW X1 28i TwinPower Turbo

Posledné články v tejto sekcii :
Jazda : Autoslalomové skúsenosti s BMW M6
Renault Mégane R.S. 265
BMW 118i - preteky na spotrebu aj čas sú ťažké


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk