Audi R8 je už od svojho predstavenia vďačným objektom tunerom i keď úprimne, na tomto aute nie je veľa vecí, ktoré sa dajú spraviť lepšie a krajšie ako to spravila sama automobilka. Jednou z výnimiek je ale nemecká firma TC-Concept sídliacia v Berlíne. Tá si zobrala pod nôž "juniorské" R8 V8 a vtisla mu svoju vlastnú pečať plnú karbónu a citlivého tuningu aby stvorila TC-Concepts Audi R8 Toxique.
Tak ako vo väčšine prípadov, aj tu je základ decentný bodykit: predný nárazník s lepším odvetrávaním, ktorý navyše veľmi jemne rozširuje predné partie. Na ten nadväzujú nádstavce na blatníkoch a prahoch až úplne k zadnej časti, ktorá je už na pohľad širšia od sériovej R8. Uprávca však nezverejnil, o koľko že to milimetrov auto pribralo v páse...
Pri pohľade zozadu vám takto upravená R8 právom pripomína ostrú GT verziu - môže za to karbónové krídlo a krásny difúzor. Oba dielce sú samozrejme nelakované, aby bolo v celej svojej kráse vidieť hlavný stavebný prvok karbón. Čerešničkou na torte je už samotné výfukové potrubie, ktoré ešte viac zlepšilo nádherný V8 zvuk.
Sériový výkon 430k (316 kW) narástol na približne 440k a to len vďaka úprava riadiacej jednotky (alias čiptuning) a výmene sériového vzduchové filtra za kit od firmy BMC. Toto zbesilé stádo sa prenáša na vozovku skrz krásne kolesá vlastnej výroby: vpredu rozmeru 8.5x20" (235/30 ZR20) a vzadu 10.5x21" (295/25 ZR21).
O úplne nový podvozok sa postaral špecialista H&R, ktorý navyše dodal aj rozširovacie podložky (+30mm vpredu a +70mm vzadu).
Kapitolou samou o sebe je interiér. Ten ako vidíte, je zušlachtený tým, že každý jeden diel z plastu bol nahradený karbónovým. Teda samozrejme len tam, kde to išlo a dávalo zmysel. Pripočítajte si k tomu stĺpiky a tapacír z materiálu Alcantara alebo sedačky odeté do kože Beluga-Nero a máte tu ťažkú exkluzivitu. Fakt krásne!
Máte záujem? Tak skočte na stránky úpravcu a pozrite si cenník: www.tc-concepts.de