V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




MaroS TS
|

V tuneli Bôrik bude 100 km/h, možno ešte tento rok

Tunel Bôrik - východ
Tunel Bôrik - východ

Minulý rok otvorený dvojrúrový tunel Bôrik má aktuálne maximálnu rýchlosť len 80 km/h. Každý, kto sa ním na ceste na východnej D1 smerom do Prešova/Košíc prevezie by prisahal, že stovka v ňom nemôže byť prolbém. Tunel pod masívom Bôrik dlhý bez jedného metra presne kilometer sa nachádza medzi obcami Mengusovce a Batizovce, za mestečkom Svit.


 

Je vybavený modernou zabezpečovacou technikou, svetelnou signalizáciou a premenlivými dopravnými značkami. Napriek tomu sa cez neho jazdí nižšou rýchlosťou ako v starom cestnom tuneli pri Stratenej. Dôležité je, že na rozdiel od jedného z najväčších "tunelov" Branisko v dejinách SR, Bôrik má dve samostatné rúry! To je základný predpoklad zvýšenia rýchlosti v ňom. Národná diaľničná spoločnosť už pripravuje zvýšenie prejazdovej rýchlosti. K zmene by mohlo prísť už v druhom polroku tohto roka.


Najvyššia dovolená rýchlosť v tuneli Bôrik by sa mala zo súčasnej 80 km/h zvýšiť o 20 km/h. „Predpokladané zvýšenie rýchlosti bude na 100 kilometrov za hodinu,“ potvrdil hovorca NDS Marcel Jánošík. Súčasná prejazdová rýchlosť je vraj v súlade s platnou projektovou dokumentáciou. „Naša spoločnosť podniká v súčasnosti všetky právne kroky, aby sa k zmene rýchlosti pristúpilo v čo najkratšom čase,“ povedal ku komplikovanému schvaľovaciemu procesu.


Tunel Bôrik - západ, bude na dlhú dobu jediný tunel v SR v ktorom zvýšia max. rýchlosť.
Tunel Bôrik - západ, bude na dlhú dobu jediný tunel v SR v ktorom zvýšia max. rýchlosť.

 

„Predpokladáme, že v druhom polroku tohto roka by sa už mohla rýchlosť zvýšiť,“ dodal Jánošík. Z fungujúcich dialničných tunelov na Slovensku bude Bôrik jediným, v ktorom má dôjsť k zvýšeniu povolenej rýchlosti.

Ak vás zaujíma aké tunely aktuálne Slovensko má, ktoré sa stavajú a ktoré sú v pláne, pozrite si oficiálnu mapu tunelov na stránkach Národnej Diaľničnej Spoločnosti. Nájdete tu aj strohé základné info o každej stavbe.

Mapa tunelov Slovenska










Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štyri + 4 je . (slovom)
  •    Caspertino77   22.1.2012 20:11:46
    to je ako sen celá táto diaľnica...To obmedzovanie rýchlosti je mimo reality (ale fasa da tam vyberajú pokuty) a hlavne primitívov ktorí toto naprojektovali tak takýmto ruky nohy lámať, a nekecajte tu o podloží, diaľnice a rýchlostky v iných krajinách ako je USA či Fínsko sú na horších podložiach a všetko je OK... A to meranie rýchlosti pred tunelom Branisko na 80 tke je absolútny trapas, ale to merajú aj pred Bôrikom mne je z toho na grcanie. Takže odporúčanie aby za naše dane sa nakúpili diaľničné nálepky pre cigánske osady a oni majú staré žiguláky či škody 105 a 120 ak pre nich tá diaľnica plne vyhovuje. No nie ????
    Odpovedať
  •    no neviem   22.1.2012 18:36:35
    jazdim tadial dost casto, a veru jediny limitujuci faktor kvoli comu by mohla byt ta dialnica projektovana na 80 je podlozie, lebo vsetko ostatne sa mi zda rovnake ako na inych usekoch D1, dokonca je to castokrat aj modernejsie. a to podlozie, no neviem neviem.. ale ved nemozme sa cudovat ked v NDS su ludia aki tam su :(
    Odpovedať
  •    Johny   22.1.2012 17:23:31
    Projektovaná dialnica na 80km/h ? no asi pre škody 120, ja neviem ako vy ale ja tade chodím po celom useku normalne 130km/h a na rovinkách a padáčikoch 150, tak ja už neviem :-)
    Odpovedať
    •    MaroS TS   22.1.2012 17:46:42
      Janko, Janko... projek diaľnice je o máčik zložitejší než len to, že tadiaľ dokáže ísť osobné auto aj 150 km/h. Je to o hrúbke podložia, o šírke krajnice, o dĺžke pripájacích a odpájacích pruhov, odolnosti zvodidiel... Vieš, je kua rozdiel, keď do zvodidiel drbne kamión/autobus v 80, alebo 110 km/h...
      Odpovedať
      •    Johny   22.1.2012 20:09:52
        Ved to neviem prečo na moderný osobák platia tie isté predpisy ako na veterána alebo 25ročnú awiu. Vravím to už roky, predpisy o maximalkach su vycucané len tak z prsta zasunuteho pred tým v riti. nitko ma o opaku nepresvedčí.
        Odpovedať
  •    Martin TS   22.1.2012 15:08:30
    Poteší. Často cez neho chodím. Asi pred rokom dvoma v správach hovorili, že celý úsek dialnice od mengusoviec po poprad je projektovany na 80km/h a o zvyšovaní rýchlosti neuvažujú. A už zmizla 100km/h okolo popradu a rôzne 120 na podla mna nezmyslených úsekoch... len tak dalej.
    Odpovedať
    •    R1S0   22.1.2012 17:00:43
      to vazne v 21.storoci sa na slovensku stavia dialnica na 80km/h ???!!! co je este menej ako na okreskach...? to co za chory mozog schvalil? hlavne,ze si pred volbami mozu priratat xy km novych "dialnic" ,ze?
      Odpovedať
    •    MaroS TS   22.1.2012 15:19:14
      To že zmizli tabule o max. rýchlosti je jedna vec, druhá je fakt, že spomínaný celý úsek je naozaj projektovaný na 80 km/h! Veď páni z BA sa do Tatier dostanú rýchlo a ďalej je jedno čo a ako bude. Ale tých "ušetrených" peňazí na vlastných kontách... desiatky miliónov Euro... Veď prečo znova nie, "tunel" Branisko je už zabudnutá a hlavne nedoriešená vec, tak aké obavy, že toto by mohlo dopadnúť inak, že?
      Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Rolls-Royce od módneho návrhára. Vyšívanie za $1,6 milióna.
Nasledujúci článok: Takto Porsche ďakuje svojim fanúšikom na Facebooku

Posledné články v tejto sekcii :
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov
Video - Nissan Skyline 2000GTR po štyridsiatich rokoch


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk