V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  





|

Video: Ako rozbiť Ferrari 458 v priamom prenose

Tak toto zabolí každého autoholika, no najviac nepochybne majiteľa celkom nového Ferrari 458 Italia. Ten život vie byť niekedy pekne krutý. Jeden deň sa neviete vytešiť z nového dokonalého supercaru z Maranella a o pár hodín je z neho len lego, ktorého časti spolu akosi už nikdy nebudú tvoriť harmonický celok. Tento pánko s Italiou má ďalšiu smolu. Jeho amatérske počínanie už pozná celý svet. Piatok 13teho je za nami, tešme sa do ďalších dní. Nezabudnite si pozrieť to video!

 

Zdroj: http://www.autoblog.nl/archive/2010/08/13/video-ferrari-458-komt-een-boom-tegen




TopSpeed.sk na tému Ferrari






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štyri + 4 je . (slovom)
  •    Lubomir   20.8.2010 07:57:40
    toto bolo v priamom prenose? chlapci poslite aj mne z toho matrošu co hulite...
    Odpovedať
  •    Lacospeed   18.8.2010 09:49:51
    Co ja viem, nechcem nikomu krivdit, ale myslim ze to musi byt tupec uz len kvoli tomu miestu, kde sa to stalo - nejaka mestska obyvana cast a zrejme nedotacavy smyk. Ja ked rozbijem svoje Ferrari, tak to bude na Nordchschleife, v Alpach alebo na Dobsinskom kopci... ;-)
    Odpovedať
    •    Števo   20.8.2010 21:41:34
      Laco podla čoho súdiš že to bol nedotáčavý šmyk.Na videu je v jednom momente vidieť ako ide cesta-a predtým miestom nárarazu bola mierna zákruta, takže podla mna neodhadol rýchlosť a vyletel zo zákruty a napálil to priamo do stromu. No v každom prípade to bol určite blbec, ktorý chcel zamachrovať...
      Odpovedať
      •    Erik   13.9.2010 23:43:53
        MNoo aj podla mna bol blbec ktory nezasluzi ani trabant :)
        Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Najrýchleší sedan sveta BMW M5 od G-Power dá 372 km/h!
Nasledujúci článok: Nová vlajková loď Lamborghini na obzore!

Posledné články v tejto sekcii :
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov
Video - Nissan Skyline 2000GTR po štyridsiatich rokoch


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk