V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Výsledky a foto King of Drift Slovakia 2011

King of Drift Slovakia 2011
King of Drift Slovakia 2011

Opäť ubehol ďalší deň po krásnom, motošportom nabitom víkende, a tak vám prinášame kompletné výsledky prvého podniku King of Drift Slovakia 2011 a samozrejme aj sľúbenú druhú časť fotogalérie. Hneď na úvod treba povedať, že prvá trať, ktorá sa tento rok išla je zároveň aj najrýchlejšia v histórií šampionátu. Veď do prvej zákruty sa vchádzalo až v rýchlosti 120 km/h a to prosím pekne dverami napred! Na štart sa postavilo 15 jazdcov z celého slovenska a medzi skúsených matadorov sa postavilo aj niekoľko nováčikov.

 

Kvalifikáciu vyhral Róbert Solga na najstaršom a pravdepodobne aj najslabšom aute v štartovom poli - Toyota Corola AE86. Za ním skončil Marián Nikš na BMW M3 e36 a na treťom mieste Marek Mosný na BMW 335i e30.

V pretekoch to ale bolo všetko inak, pretože tu už nastupujú do pavúka jazdci proti sebe a tak sa môže stať, že sa navzájom vyradia dvaja favoriti na celkové prvenstvo. A to sa, žiaľ, aj stalo... Prvé miesto si tak premiérovo zaknihoval Timo Štikár na BMW 332i e36, druhé miesto obsadil Marián Janeček na BMW 335i e30 a tretie miesto získal Marko Hučko na zmutovanom BMW PICKUP e30.

 

Ďalšie kolo King Of Drift Slovakia 2011 sa pôjde už o mesiac 24.06.2011  - 25.06.2011 na letisku Piešťany v rámci akcie Carat Tuning Party.

 

Prečítajte si aj: King of Drift Slovakia 2011 – Tuning Speed Show Trenčín


Výsledky King of Drift Slovakia 2011 na Tuning Speed Show Trenčín
Výsledky King of Drift Slovakia 2011 na Tuning Speed Show Trenčín


















Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štyri + 4 je . (slovom)

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Cars2 - ukážky pokračovania skvelej rozprávky pre všetkých
Nasledujúci článok: VIDEO: Dopyt po Audi v USA vraj stále stúpa...

Posledné články v tejto sekcii :
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov
Video - Nissan Skyline 2000GTR po štyridsiatich rokoch


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk