V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




MaroS TS
|

Automobilový dizajn ako sochárske umenie

Mercedes v stánku v Detroite priamo uprostred umiestnil prekrásnu skupltúru auta. Tá predstavuje karosériu ktorá nadobúda mäkké a plynúce črty i povrch akoby vznikala z ortute, alebo sťa by mala cez prehodenú veľmi jemnú lesklú látku. Akoby prirodzeným procesom, jemné zvlnenia a línie prechádzajú do ostrých priamych a zaoblených línií. Látka na karosérii prepožičiava skultpúre organický vzhľad a pôsobí akoby z budúcnosti. Socha veľmi pripomína zrod auta v pavučine, akoby v prírode.



"Pre nás je automobilový dizajn umeleckou, estetickou a vnemovou kreáciou" - prof. Gorden Wagener, šéf dizajnu.


Pohľad na túto sochu môže evokovať mnoho asociácií. Niekomu možno pieskovú dunu, inému snehom zaviate auto, horúcu lavu, alebo olovo v tekutom stave z ktorého vzniká auto. Socha imituje prírodu a jej procesy, kde z plynulých oblých tvarov tekutiny podľa zákonov gravitácie a aerodynamiky vznikne auto. Dielo je estetická transformácia myšlienky - tvarované prírodou - v umeleckej predstavivosti dizajnéra. Inšpirované a založené na pochodoch a silách v prírode, táto socha symbolizuje základné hodnoty pre Mercedes-Benz. Jedná sa o inteligentnú technológiu, kvalitu, vnemovú krásu, štýl, dynamiku a silu inovácie.




Celá práca je podčiarknutá skvelo zvolenou reflexnou a žiarivou striebornou farbou, ktorá v interakcii s kontúrami diela vytvára multipovrchové plochy svetla a tieňa. Táto farba je zároveň veľmi typickou pre autá Mercedes-Benz a vzdáva hold niekdajším ohromným úspechom v motoršporte a dáva víziu pre veci v blízkej budúcnosti...











Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štyri + 4 je . (slovom)

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: VW Compact Coupé koncept - len 4,2 l/100 km
Nasledujúci článok: Dakar 2010 - 10. etapa

Posledné články v tejto sekcii :
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov
Video - Nissan Skyline 2000GTR po štyridsiatich rokoch


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk