Citroën REVOLTe

Citroën toho na poslednom autosalóne predviedol veľmi veľa, a tak sa dnes pozrieme na jeden z jeho skvostov: koncept Citroën REVOLTe. Je to malé mestské vozidlo (rozmery: dĺžka 3, 68 m, šírka 1,73 m a výška 1,35 m), ktoré chce prekonať nástrahy zhustenej mestskej premávky a ponúknuť riešenia, ktoré si tradične spájame s mestskými autami. Drvivú väčšinu času bude túto štúdiu poháňať elektrický motor, je to teda krok správnym smerom a nie len v tom ekologickom zmysle.

Citroën REVOLTe pútal vo Frankfurte zaslúženú pozornosť

Zaujímavosťou sú zadné dvere, ktoré sa otvárajú proti smeru jazdy, čím uľahčujú vstup na palubu a predstavujú interiér, ktorý hrá nezvyčajne veľkým množstvom farieb. Elegantná a štýlová zadná lavica REVOLTe taktiež nie je iba samoúčelnou demonštráciou luxusu, ale zároveň v sebe ukrýva aj batérie na pohon tejto štúdie. Z vonku je ďalej možné vidieť, že celú strechu štúdie pokrývajú fotovoltaické články, ktoré napájajú elektrospotrebiče aj v čase, keď vozidlo stojí a tým výrazne odľahčujú zaťaženie batérií vozidla.

Interiér Citroën REVOLTe

A čo presne nájdeme pod kapotou? Klasický maloobjemový spaľovací motor spojený s elektromotorom (oba môžu prenášať výkon na kolesá). Kocept má možnosť jazdy v režime ZEV (Zero Emission Vehicle – Vozidlo s nulovými emisiami), čiže čisto na elektrickú energiu bez emisií.

Tak čo, páči, nepáči? Informácií je síce zatiaľ veľmi poskromne, ale koncept REVOLTe je skutočne zaujímavé auto. Žiaľ, ani slovo o tom, kedy a či vôbec bude sériová výroba...

príspevky: 3

Vyjadrite svoj názor

MArtin 12.10.2009 10:28:32

Mna by zaujimalo ako sa na tu otocnu pohotovostnu sedacku budu divat certifikacne urady

Odpovedať
- Ondro 12.4.2011 18:37:41
  
  Nebudú, pretože tá sa do výroby nikdy nedostane.
  
  Odpovedať
- - MaroS TS 12.4.2011 21:22:31
    
    Asi tak. Toto sú veci, ktoré dokáže technika, ale ako mnohé aj táto ostane len ako prototyp
    
    Odpovedať