V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




MaroS TS
|

FIAT 500 dostane znovu 2-valec

Cestou zmenšovania objemu motorov - downsizingu - sa vybrala väčšina Európskych a mnoho zámorských automobiliek. Trend, ktorý začal príchodom nového tisícročia reaguje na stále väčšie emisné zaťaženie životného prostredia, spotrebu, ale aj nižšie sadzby poistného. Tajomstvom zmenšovania motorov, ale stáleho zvyšovania výkonu je znovuzrodenie prepĺňania.


FIAT patrí k jednej z prvých značiek, ktorá úspešne surfuje na vlne zmenšovania motorov. Najnovšia info z Turína hovorí, že krásna 500ka, Panda a Punto čoskoro dostanú 2-valec. Pre FIAT 500 to bude doslova znovuzrodenie, jeho pradedo z roku 1957 začal svoj úspech práve s 2 valcom.

Šéf koncernu FIAT, Sergio Marchionne, poodhalil plán koncernu na najbližšie 2 roky. Asi najzaujímavejšou novinkou je 0,9 litrový dvojvalec, ktorý by mal nahradiť používanú 4-valcovú 1,2ku. Nový agregát sa objaví v modeloch 500, Panda a Punto.


Takto by mal vyzerať modernizovaný FIAT 500
Takto by mal vyzerať modernizovaný FIAT 500

Základný motor Fiatu 500 je dnes 1,2ka s výkonom 50 kW (69 k). Nový dvojvalec má vďaka prevratnej technológii MultiAir bez prepĺňania produkovať skvelých 48 kW (65 k). Výkon je teda porovnateľný, avšak menší motor je úspornejší, ekologickejší a približne o pätinu ľahší. Do ponuky prídu aj preplňované verzie. Slabšia bude mať 60 kW (80 k), silnejšia až na 77 kW (105 k).

Okrem iného Marchionne oznámil príchod sedemnástich nových áut v časovom horizonte dvoch rokov. Ďalších 13 súčasných modelov prejde modernizáciou. Najväčším prekvapením zrejme bude crossover značky Fiat, ktorý vyvíjal Chrysler pre európsky trh.

Webnoviny.sk










Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Dodržujem rýchlosť v obci km/h (celé čislo)
  •    Krupica   2.1.2010 18:06:10
    500vka je najkrajšie najmenšie auto! oleeee fiat!
    Odpovedať
  •    Peter TS   29.12.2009 21:59:53
    Kozy a nezabudaj ze tam bude nasadeny MultiAir, to je cesta do buducnosti
    Odpovedať
  •    KOZY9   29.12.2009 16:47:09
    Z 0,9 a dvoch valcov chcú vydolovať 105 koní?
    Odpovedať
    •    cassey   30.12.2009 17:28:24
      dokonalý remak
      Odpovedať
    •    cassy   30.12.2009 17:26:23
      pozri si výkony motocyklových štvortaktných dvojvalcov!!!!!!!!
      Odpovedať
      •    MaroS TS   1.1.2010 13:06:50
        CASSY, ty si však pozri pri akých otáčkach tie motorky ten výkon majú. Tam autá asi nikdy nebudú... Výkon=krútiaci moment x otáčky. Preto ho majú motorky tak veľký, lebo ho naženú šialenými otáčkami. Ale silu tie motory moc nemajú.
        Odpovedať
      •    crucifix   30.12.2009 18:26:43
        miesas hrusky s jablkami, je velmi scestne porovnavat motor motocykla s automobilovým.
        Odpovedať
        •    KOZY9   31.12.2009 15:35:07
          Ja som si spomenula aj na motorky a máš pravdu, porovnávať tieto dva agregáty je trochu priveľa.
          Odpovedať
    •    MaroS TS   29.12.2009 17:11:26
      A prečo nie? Veď litrový výkon 116 k je pre prepĺňaný motor úplná pohoda...
      Odpovedať
  •    crucifx   29.12.2009 14:14:59
    snahu setrit im nemozno upriet, ale taky motorcek...mam pochybnosti o vydrzi, predsa len 4 valce vydrzia viac ako 2. Vyzera to tak, ze jedniny kto usetri bude automobilka, nie spotrebitel. Mensie vyrobne naklady pri rovnakej cene, znamena vacsi zisk pre Fiat...
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Tabuľka časov na trati Paddock Pezinská Baba
Nasledujúci článok: Ford GT90 bude na predaj

Posledné články v tejto sekcii :
Subaru je testované štvornohými vodičmi. Fakt!
Deliaca mreža je pre väčšinu áut v SR konečne minulosť!
Chevy Corvette C1 od Pogea Racing z roku 1959 je prenádherný kus auta


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk

 

Technology and design by W3M s.r.o.