V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Honda HSV-010 oficiálne predstavená

Honda HSV-010
Honda HSV-010

Iba nedávno sme vám priniesli informáciu o tom, že Honda pripravuje nástupcu legendárnej NSX (zatiaľ len na pretekárskej trati japonského šampionátu Super GT v triede GT500). To je však dosť na to, aby tu existoval aký taký príslub uvedenia aj sériovej verzie tohto superšportu nán, bežným smrtelníkom. Najprv dôkladné testovanie na závodnej dráhe a potom šup do civilného autosalónu. Hm, to by bol pekný scenár. Zatiaľ nám ale musí stačiť pohľad na toto karbónom okapotované monštrum ktoré si svoju premiéru odkrúti už (či až?) v máji. Mimochodom, viete čo znamená skratka "HSV"? Je to Honda Sports Velocity.


Honda HSV-010 nahradí úspešnú NSX GT
Honda HSV-010 nahradí úspešnú NSX GT

Ok, takže aké parametre má HSV-010 GT? DxŠxV je v mm: 4.675 × 2.000 × dosaďte si čo chcete, Honda výšku neuvádza :) Hmotnosť je na úrovni 1100 kg. Motor (HR10EG) je atmosférický V8 (zovretie valcov 90°) s objemom 3,397 ccm. Výkon 370 kW / 500 k a krútiaci moment 392 Nm a viac. Nezabúdajte, že sa jedná o atmosférický motor (teda žiadne turbo ani kompresor), preto sa môže niekomu zdať, že tých Nm je poskromnejšie. Ale verte že nie je... Viac informácií o HSV nám Honda neprezradí (aspoň nateraz).

 

Prečítajte si aj pôvodný článok Honda NSX GT má náhradu: Honda HSV-010 GT







TopSpeed.sk na tému Honda






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štyri + 4 je . (slovom)
  •    FMX   30.10.2010 10:00:34
    Dalsie Honda co mi neda spat, drzim palce nech je vyroba aj v serii.
    Odpovedať
  •    rasto   23.1.2010 00:27:01
    dufam ze raz budem mat doma v garazi :-) !!
    Odpovedať
    •    Peter TS   23.1.2010 09:39:30
      haha to sme dvaja :)
      Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Nový rekord Škody
Nasledujúci článok: SILA! Audi A1 vyhralo ocenenie a nik ho nevidel...

Posledné články v tejto sekcii :
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov
Video - Nissan Skyline 2000GTR po štyridsiatich rokoch


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk