V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

McLaren MP4-25

McLaren MP4-25
McLaren MP4-25

Práve dnes sa svetu predstavil nový monopost McLaren MP4-25 za volantom ktorého budú sedieť Jenson Button a Lewis Hamilton. Avšak podľa prvých reakcií je 25ka príjimaná celkom rozporuplne. Môže za to najmä jej nanovo upravená zadná časť ktorá sa vymyká všetkému čo sme doposiaľ mohli vidieť. Okrem zmeny v designe je vďaka novým pravidlám upravená aj nádrž, ktorá teraz dokáže "uskladniť" viac paliva. Motor, ktorý poháňa tohtoročný monopost, je klasicky od partnera s trojcípou hviezdou v logu a nesie názov Mercedes-Benz's FO 108X V8. Jeho výkon ale žial výrobca neuvádza.


McLaren MP4-25 v celej svojej kráse
McLaren MP4-25 v celej svojej kráse

Zloženie teamu McLaren Mercedes bude v sezóne 2010 svojím spôsobom jedinečné, keďže sa v ňom stretnú dvaja šampióni: Jenson Button (rok 2009) a Lewis Hamilton (rok 2008). Je to po prvý krát od roku 1989, keď sa podobná konštelácia dvoch majstrov sveta stretla v teame McLaren (vtedy to bol Alain Prost a Ayrton Senna). Zároveň je to po prvý krát v histórií F1, keď sa v jednom teame stretli dvaja šampióni z posledných dvoch rokov.


Komplikovaný tvar predného krídla MP4-25 je úchvatný
Komplikovaný tvar predného krídla MP4-25 je úchvatný

Ostré testy nového monopostu McLaren MP4-25 začínajú v pondelok na okruhu vo Valencií v Španielsku.




TopSpeed.sk na tému McLaren






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Dodržujem rýchlosť v obci km/h (celé čislo)
  •    zdenek hikl   14.2.2010 23:02:54
    michal sa vracia to je dobre ,co sa tika dizajnu v roku 2008 boli monoposty najkrajsie
    Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Významné ocenenie pre Mitsubishi i-MiEV
Nasledujúci článok: Video: Ken Block za volantom svojho Ford Fiesta

Posledné články v tejto sekcii :
Ferrari predstavilo krokodíla, pardón monopost F2012
Takto sa rodí Mercedes SLS AMG GT3, časť 2.
Roadster Shop postavili Chevrolet pick-up (1949) od znova


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk

 

Technology and design by W3M s.r.o.