Peter
|

Omladená Honda CR-V

Faceliftovaná Honda CR-V
Faceliftovaná Honda CR-V

Honda prichádza na slovenský trh s faceliftovanou Hondou CR-V nakoľko tá posledná aktuálna generácia céervéčka bola uvedená už na konci roka 2006. Za tri roky svojej existencie, bolo týchto SUV na Slovensku predaných 1550 kusov. Zmeny sa dotkli exteriéru aj interiéru. Hlavnou novinkou je nový dieselový motor 2,2 i-DTEC, ktorý sa dá kombinovať aj s automatickou prevodovkou (konečne!).  CR-V je teraz o niečo výkonnejšie ale hlavne modernejšie kedže zmenám neušiel ani interiér. Do príplatkovej výbavy pribudli nové položky a príslušenstvo.


Zmeny sa dotkli aj zadnej časti Hondy CR-V
Zmeny sa dotkli aj zadnej časti Hondy CR-V

Exteriér doznal niektorých výrazných zmien, konkrétne prednej kapoty a chladiča, predného a zadného nárazníka. Šírka a výška auta ako aj rázvor kolies zostali nezmenené. Zväčšila sa však celková dĺžka vďaka osadeniu vozidla mohutnejšími nárazníkmi, a to vpredu o 30 mm a vzadu o 15 mm. Interiér je k dispozícii v čiernej alebo svetlej farbe, vo verzii Executive a Top Executive v koženom prevedení. Zmenené sú napríklad: nový kožený poťah, nové kľučky dverí a nové farby dekorov interiéru. Ďalšími novinkami interiéru je širšia lakťová opierka, stmievajúce sa zrkadlá, USB konektor na externé audio zariadenia, hliníkové lišty na prahoch dverí a batožinového priestoru, nové autorádio či nová navigácia s rozšírenou funkcionalitou.


Interiér dospel a je teraz ďaleko príjemnejším miestom, aj keď už doterajšia verzia bola veľmi dobrá.
Interiér dospel a je teraz ďaleko príjemnejším miestom, aj keď už doterajšia verzia bola veľmi dobrá.

Honda CR-V sa predáva v dvoch základných motorových prevedeniach: benzínový motor 2,0 (prešiel drobnými úpravami) a nový Dieselový motor 2,2 i-DTEC s výkonom 110 kW (150 k) ktorý je totožný z novou generáciou Accordu. Tento motor prináša výkon väčší o 7 kW (+10 k) a  krútiaci moment väčší o 10 Nm. Ale čo je najdôležitejšie, je po prvýkrát k dispozícii nielen so 6-stupňovou manuálnou, ale aj 5 stupňovou automatickou prevodovkou!

Ceny faceliftovaných CR-V zostávajú rovnaké, objednať si ju môžete už dnes.

 

zdroj: Honda Slovakia





Reakcia na komentár

Jarka v takomto aute som absolvoval cestu na autoslide v nedelu (dieslova verzia). Absolutna spokojnost, na to, ze je to SUV je to pohodlne a hlavne usporne. Inak, ak Honda nie je dobra znacka, tak potom uz neviem aka je dobra.

Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním opíšte nasledujúci kód:
 
  •    matkosvk   9.3.2010 19:46:12
    kupil som si crv diesel lepsie auto som nemal.vyborna vybava skvely motor zatial spokojnost. vrelo odporucam,
    Odpovedať
  •    matkosvk   13.2.2010 14:17:07
    akz je motor 2.0 benyin na crv ? nezerie aj travu kolo cesty?
    Odpovedať
  •    Cibuliak5   13.1.2010 19:54:56
    HONDA je veľmi dobrá značka !!! famozny interiér...mať raz natakéto auto...8-(
    Odpovedať
  •    jarka    11.1.2010 22:21:48
    veľmi sa mi páči toto autíčko. Rozhodujeme sa o jeho kúpe. Mnohí síce hovoria, že to nie je moc dobrá značka, no ja si nemôžem pomôcť je úžasné.
    Odpovedať
    •    Peter TS   11.1.2010 22:45:21
      Jarka v takomto aute som absolvoval cestu na autoslide v nedelu (dieslova verzia). Absolutna spokojnost, na to, ze je to SUV je to pohodlne a hlavne usporne. Inak, ak Honda nie je dobra znacka, tak potom uz neviem aka je dobra.
      Odpovedať
      •    Lubo   9.2.2010 19:56:16
        Osobne považujem Hondu za japonske Bmw :-) Až na to že sú omnoho prístupnejšie no majú poháňanú zlu nápravu :-)
        Odpovedať
      •    Dodo   8.2.2010 18:48:03
        Osobne vlastnim to auto mam aj nejake tie Mercedesy a BMW mozem v klude povedat paradne auto nizka spotreba do 7 L aj ked ide po dialnici 175 km/h uzasnych 9 L co na X6 urobim 17 L servis paradny A HONDA ma najlepsi Dieselovy motor na svete 2.2 Diesel 140 uplne staci do mesta ako aj na dovolenku A je najlepsia medzi Japoncami a kvalite a technike predbehla BMW MErcedes a ine svetove znacky honda je proste Lusuxne ako ako napr BMW a o Legend ani nepisem je to AKo S medak
        Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Dakar 2010 - 6. etapa
Nasledujúci článok: Drsný Chevrolet Aveo RS

Posledné články v tejto sekcii :
DS3 Racing je naojstrejší sériový Citroen!
Paris Motor Show: Lamborghini chystá pecku!
Slovenská rally ide do finále


 

Partnerské auto weby

Autobazar.eu  Berg-trophy  Autoslalom  Drifting  Tuning Forum
Sideways  SportovniVozy.cz AutoNovinky.sk  Auto Forum

 

Partnerské auto kluby

Toyota Team Slovakia  Alfa Romeo klub

 

Partnerské weby pre volný cas

Bajkonur.net  Gregi.net

 

Všetky práva vyhradené © 2008-2010 TopSpeed magazín
www.TopSpeed.sk

Technology and design by W3M s.r.o.