V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




Peter TS
|

Renault Fluence fotografie a ceny

Renault Fluence
Renault Fluence

Dnes vám prinášame dlhoočakávané detaily, fotografie a ceny najnovšieho diela z francúzska: Renault Fluence. Už na pohľad je jasné, že bol vytvorený tak, aby vynikal ako najatraktívnejšie auto vo svojej triede a mal bohatú výbavu, ktorou sa líši od svojich konkurentov. Napríklad robustný športovo ladený exteriér, pohodlná kabína a celý rad užitočných technologických pomôcok. Fluence sa bude montovať na existujúcej montážnej linke vo fabrike Oyak-Renault v Burse v Turecku, kde sa predtým montoval Mégane Sedan II. Do predaja by mal ísť v novembri v Turecku, Rusku a Rumunsku, avšak ešte predtým bude postupne uvedený v 80 krajinách sveta.

 

Pozrite si aj: Renault Fluence s novým motorom


Renault Fluence pôsobí vo svojej cenovej kategórií ako zjavenie... Je to vyslovene pekné auto!
Renault Fluence pôsobí vo svojej cenovej kategórií ako zjavenie... Je to vyslovene pekné auto!

Kombinácia veľkosti, výkonu a výbavy radí Renault Fluence medzi kompaktné rodinné sedany triedy M a vyššiu strednú triedu. Nad svojimi konkurentmi vyniká hlavne elegantnými líniami. Je dlhý 4 620 mm, vysoký 1 479 mm a široký 1 809 mm s rázvorom 2 700 mm. Váha 1 250 kg.


Interiér Fluence je presne taký, aký v poslednom Mégane: kvalitný a príjemný
Interiér Fluence je presne taký, aký v poslednom Mégane: kvalitný a príjemný

Rozmery Renaultu Fluence výstižne naznačujú príjemnú a pohodlnú kabínu, vytvorenú pre  pohodlie cestujúcich. Tá poskytuje viac ako 23 litrov odkladacích priestorov, vrátane osvetlenej, 9-litrovej klimatizovanej   odkladacej skrinky, 2,2-litrovej stredovej konzoly a 2,6-litrovej skrinky v oboch predných dverách. Batožinový priestor s objemom 496 dm3 je jedným z najväčších vo svojej triede. Prístup zlepšuje nízka výška prahu (727 mm) a široký nakladací otvor (1 020 mm). Ten vznikol vďaka vstavaniu časti zadných svetiel do dverí batožinového priestoru.


Tak ako pri každom modernom Renaulte, aj tu sa dbalo na maximum bezpečnosti.
Tak ako pri každom modernom Renaulte, aj tu sa dbalo na maximum bezpečnosti.

Renault Fluence ponúka balík výbavy vyššej kategórie. Má napríklad dlhý zoznam asistenčných technológií ako bezkľúčový prístup a štartovanie s automatickým centrálnym zamykaním, keď držiteľ karty odíde od auta. Tiež má nový integrovaný navigačný systém Carminat TomTom® za 490 € (pozrite si čo stojí navigácia u konkurencie!), ako aj celý rad audio systémov, napríklad 3D Sound by Arkamys® (120W systém šiestich reproduktorov) s Bluetooth® telefonovaním a pripojením Plug & Music.


Aj napriek nízkej cene pôsobí Renault Fluence veľmi hodnotným a až luxusným dojmom
Aj napriek nízkej cene pôsobí Renault Fluence veľmi hodnotným a až luxusným dojmom

Renault Fluence dostal prednú nápravu typu pseudo-McPherson so spodným trojuholníkovým ramenom a stabilizátorom s priemerom 22 mm. Vzadu pracuje vlečná náprava s priečkou s programovanovou tuhosťou. Naladenie náprav a tlmičov sa zameralo na zaistenie maximálneho možného komfortu, pri minimálnych možných náklonoch karosérie. Kotúčové brzdy na oboch nápravách (vpredu ventilované s priemerom 280 mm, vzadu plné s priemerom 260 mm) zabezpečujú, že auto zabrzdí z rýchlosti 100 km/h na vzdialenosti 39 m. K dispozícii sú kolesá a pneumatiky v troch veľkostiach: 15, 16 a 17.


Renault Fluence sa bude vyrábať v Turecku kde sa vyrábal už Mégane II sedan.
Renault Fluence sa bude vyrábať v Turecku kde sa vyrábal už Mégane II sedan.

V závislosti od trhu je Renault Fluence k dispozícii so širokým radom hnacích jednotiek:
- dve verzie Renault eco² diesel dCi 85 s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a dCi 105 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou

- jedna benzínová verzia (1,6 16V 110 s päťstupňovou manuálnou prevodovkou)


Interiér Fluence sa bude ponúkať v niekoľkých farebných variáciach
Interiér Fluence sa bude ponúkať v niekoľkých farebných variáciach

Renault Fluence počas vývoja bol podrobený záťažovým testom v extrémnych podmienkach ( Flotila viac ako 100 testovacích áut najazdila takmer päť miliónov kilometrov). Bol vyvinutý tak, aby sa výkon spojil s vysokou bezpečnosťou a to na všetkých trhoch. Je to vďaka obsiahlej výbave, vrátane ABS s podporou pri núdzovom brzdení AFU, šiestim airbagom, trojbodovým bezpečnostným pásom s prepínačmi a obmedzovačmi záťaže, tempomatu s obmedzovačom rýchlosti, ESC (elektronický  stabilizačný systém) s CSV s kontrolou nedotáčavosti,  atď. Renault Fluence je na konci životnosti na 95% recyklovateľný a takmer 7% použitých plastov je recyklovaných, čo zodpovedá asi 12 kg.


Motto Fluence: variabilita a úžitková hodnota
Motto Fluence: variabilita a úžitková hodnota

Renault Fluence je výsledkom úzkej spolupráce inžinierskych tímov z Francúzska, Japonska, Kórey a Turecka. Renault Fluence je postavený na rovnakej platforme ako Mégane III, má základový rám ako Mégane II, zadné zavesenie/odpruženie od Nissanu (z Nissanu Sentra), klimatizáciu vyššej triedy (ako má Laguna a Mégane) a pohonné jednotky aliancie Renault-Nissan. Celkový vývoj od odsúhlasenia návrhu po uvedenie modelu trval 28 mesiacov.

Renault Fluence je predurčený pre predaj najmä v Turecku a tiež na trhoch východnej a strednej Európy a postupne bude uvedený vo zvyšku sveta, obzvlášť na strednom Východe, v Austrálii a v západnej Európe – začne sa v roku 2010.

 

A aká bude predajná cena pre Renault Fluence? Nuž zaujímavá, pozrite si jeho kompletný cenník:


Kompletný cenník Renault Fluence
Kompletný cenník Renault Fluence



TopSpeed.sk na tému Renault






Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Dodržujem rýchlosť v obci km/h (celé čislo)
  •    Alois   22.10.2011 00:14:31
    Ahojte :o), tak sa uz par dni vozim na Advantage 1,6 a lubi sa mi moc... len si neviem zvyknut na par veci, tak by som chcel pocut nazor ludi, co ju maju dlhsie... ked stojim na krizovatke, tak mi trosku upadaju otacky, neni to moc citit, ale citlive ucho to zacuje, nedeje sa to stale, len z casu na cas... prejde to po zabehnuti motora? aka je priemerna spotreba? NECHCEM udaje od vyrobcu, ale vase skusenosti - dakujem :)
    Odpovedať
  •    jojo    26.9.2011 14:34:21
    Ja čakám na flu od konca augusta. Už sa teším. ;-)
    Odpovedať
  •    Behar   22.9.2011 18:54:01
    Mám Flúčko vyše roka 27000km, maximálna spokojnosť a radosť z jazdy. Odporúčam všetkým váhavcom.
    Odpovedať
  •    Renata   21.9.2011 14:34:07
    Ahojte ja mám Renault Fluence od augusta 2010 (1,5 dci v plnej výbave). Najazdila som 10 000 km. Som s týmto krásavcom absolútne spokojná. Navigácia TOM TOM je bezkonkurenčná. Auto sa každému páči, je spoľahlivé, veľmi pohodlné. V živote by som ho nevymenila za nijakú Škodu Octaviu. Kto sedí v zadu, pochopí. Všetkým renaulťákom prajem veľa šťastných kilometrov.
    Odpovedať
  •    Oľga   20.9.2011 18:22:48
    Na budúci týždeň máme dostať fluence, už som veľmi zvedavá, dúfam, že budem spokojná, len trošku lutujem, že sme nekúpili dieselový.
    Odpovedať
    •    Ahoj   12.10.2011 10:46:56
      Já sa rozhodujem tiež pre toto auto chcel by som Confort 1 , 5 dci 66 kw alebo Advanage 1 , 5 dci 81 kw 110 k Fap na toto auto ma naviedol moja mama čo má sestru tam ích zať neviem či spravím dobre ked kúpim benzín alebo nafta
      Odpovedať
  •    Marek1   9.9.2011 20:42:57
    chcem kupyť Fluence 1,6 16V. Neviem sa rozhodnuť medzi Renaltom a Škoda Octavia ll Skuste mi poradiť.
    Odpovedať
    •    denisa   15.9.2011 11:51:22
      My sme sa taktiez rozhodovali meszi Renaultom a Skoda Octavia II, a kupili sme Fluence. Prave Fluence je vraj velkym konkurentom Octavie a ak si vyberiete verzie v priblizne rovnakej sume, u Octavie ani zdaleka nemate taku vybavu ako ma Fluence.
      Odpovedať
  •    Miro   28.8.2011 12:28:28
    kto mi vie povedať aka je spotreba na 1.6 benzin
    Odpovedať
  •    Michal   17.8.2011 22:32:00
    Na dnešnú dobu pri obsahu 1,6 benzín 110 hp je to pomalé auto. Viem, že to nie je šporťak, ale pri uvedenom obsahu by sa mali konštruktéri zamyslieť nad dynamikou motora najmä pri predbiehaní, aj keď beriem v úvahu hmotnosť auta.
    Odpovedať
  •    Daniel   7.8.2011 22:55:00
    Mám FLU prigileg 1.5 diesel. Nemôžem povedať jediného špatného slova. Auto presne podľa mojich predstáv. Spotreba prekvapujúca, 4.5 - kombinovaná jazda a to jazdím dosť športovo, tiché bezpečné, ak potrebujete výkon, tak ho má. Vzhľadom na cenu som nenašiel lepší voz. Jazdím krátke aj dlhé trate, žiadna únava, kompletný komfort.
    Odpovedať
  •    Silvia MT   11.5.2011 21:09:25
    Vždy som bola verná českým značkám, ale toto auto ma očarilo, je nádherné ....pohodlné...dobrá cena... a dúfam, že bude i kvalitné, lebo si ho idem teraz kúpiť.
    Odpovedať
  •    silvia   27.4.2011 09:17:46
    Nikdy sa mi renaul nepacil, ale toto auto ma zadok, tie tvary, no chcem ho
    Odpovedať
  •    mato   18.4.2011 21:54:16
    A este k tym nemcom a japoncom miro neviem na com jazdis no najviac poruchove su prave VW a japonci su dost nakladny co sa tyka dielov flu mi dal cenu a kvalitu vjednom az na tu chybicku no ale nato je 5rocna zaruka
    Odpovedať
    •    Alois   22.10.2011 00:47:38
      uplny suhlas... nemca som mal jedneho - 14 rocne Polo Classic... vaznejsia porucha ziadna, len sa rozsypalo vsetko do coho bolo treba pichnut kluc - zamky a spinacia skrinka, nic co by sa nedalo spravit :o) ale aj tak... starosti... no a potom 23 rocneho japonca z dielne Mitsubi..., ktory slapal ako hodiny, kym sa mu kdesi neucpal privod paliva, nezacala tiect nadrz a nepraskla hadica z chladica do motora... a cuduj sa svete... nedala sa nikde zohnat nova :( dilemu vyriesil super chlap z jednej predajne, ktory mi dal hadicu zo Skodovky a moj vreckovy nozik... a este rok ten Japonec tahal krasnych 110 po dialnici :) ale tak Flu je Flu :* I like it :D
      Odpovedať
    •    peter   26.4.2011 17:34:18
      skuste si vy nateseni presadnut do tej istej triedy ale japonskej-a zistite ten rozdiel. Podla mna je flu na urovni Nissan Primera 1998-a to bolo na svoju dobu dobre auto...teraz priemer. taky je aj flu..sorry
      Odpovedať
      •    marane   12.11.2011 12:27:26
        ano chlapce mozno mas pravdu len si zabudol cenu a primera je velmi daleko od fluence,doba nedoba z japonska jedine elektronika ale nie auto,na to pozor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        Odpovedať
  •    mato    18.4.2011 21:47:35
    Ja mam flu exception s benzinom som velmi spokojny no mam aj negativnu zalezitost nieco mi tam strasne vybruje uz to asi 3 krat skusali dat do poriadku no stale sa to vracia je to vraj topenie ak mate niekto taky problem ozvite sa
    Odpovedať
  •    miro   6.4.2011 17:21:12
    Žiadna sláva, kto by aj čakal luxusné auto za takú cenu? Frantíci sa majú ešte stále čo učiť od Nemcov a Japoncov.
    Odpovedať
  •    tomas   20.3.2011 09:57:37
    Za par dni dostanem flu exception s tym benzinom. Pokukam, poskusam a podelim sa o dojmy. Drzte palce, presadam z opel kadett 1.7d r.v.1990 :-) Urcite to bude skvely zazitok :-)
    Odpovedať
  •    Vlado   15.3.2011 08:51:16
    Ja som prešiel z Thalie na Fluence... no paráda. Som s ním absolútne spokojný - po všetkých stránkach.
    Odpovedať
    •    Dušan   29.3.2011 07:34:06
      Ak máte niekto skúsenosti s týmto novým renaultom ale s dieselovým motorom čo sa týka spotreby. Ďakujem.
      Odpovedať
    •    MaroS TS   15.3.2011 11:26:56
      Vlado, tak to sa ti vôbec nečudujem. Flucence je úplne iná liga auta... :)
      Odpovedať
  •    Martin   13.3.2011 14:20:07
    Uz dlhsie mi o Renault Fluence vravela moja manzelka asi ovlyvnena reklamou v TV, ale ja ako clen rodiny ktora bola dlhe roky Skodovacka v podstate od prvej 100-cky az cez Favorit sa nejako mi nedalo vediet si vybavit predstavu vlozit doveru do francuza, ale ked si nasi kupili prave najlacnejsie auto od Renaultu - Thaliu zo zaciatku som neveril ze budu spokojni na tolko aby to presvedcilo aj mna aby nase buduce rodinne auto bolo prave mozno z tejto znacky a prave Fluence ... no poslednu dobu myslim ze zacinam menit nazor. Je to naozaj co sa tyka pomeru cena vykon a servis teda sluzba co auto bude a ma ponukat je asi naozaj velmi dobrou volbou aj pre nas ... tak dufam ze raz v buducnosti mozno to bude prave Fluence ktory bude nasim RODINNYM AUTOM ... Vela stastnym km-ov vsetkym ...
    Odpovedať
  •    Jarolím Kolárik   22.2.2011 18:03:30
    Je to perfektné auto, veľkorysý vnútorný priestor i kufor. Má elegantný vzhľad. Zrejme si ho kúpim.
    Odpovedať
  •    Luboš   13.1.2011 18:34:24
    Ahojte ja mám Renault Fluenc od júna 2010 a mám 1,5 dci v plnej výbave. Do dnes som najazdil 13500 km. Bol som s ním v Chorvátsku v Rakúsku a bol som s autom veľmi spokojný. Po ceste žiadne sklamanie a auto je pohodlné tichý motor a sedí dobre na ceste. Za tie peniaze úplná paráda. Auto mi robí tu istú službu ako tomu kto si kúpi vw- passat za veľké peniaze. Dnes platíte za značku a nie za kvalitu. Dnes sa auta robia na kvantitu a nie na kvalitu. Všetkým fluencákom prajem veľa šťastných a bezporuchových kilometrov.
    Odpovedať
  •    arcibald   9.1.2011 13:10:07
    mam flu od maja bral som ho ako vystavny model cierny v plnke .bol som s nim v chorvatsku stvor clenna rodina jazda pohodlna a kufor velky spotreba ak nejdes 150-tkou tak super na 1.6 16v 110koni teraz mam najazdenych 13640 a zatial bez problemu,podvozok je tvrdsi ako u starsich renaultoch tak neplava a vdaka velkemu razvoru sedi dobre,prednim som mal ford focus combi1.8tdci 115koni spotreba bola 5.2l ale ta udrzba je draha.teraz na flu mam spotrebu5.9 denne do prace a domov najazdim 50km a je hlavne priestranny meriam 1.9m a vzadu je miesta viac ako v oktavke,takze pomer ceny a kvality auta nema konkurenciu aj tak to vsade robia stroje a priplacas za znacku moj sef ma pasata a neni s nim spokojny skonci lizing a pojde do bazaru.porovnavat sa nemaju len znacky ale rovnake triedy a motory nemiesat clio s pasatom apod.polo1.2je bucora.prajem vela km s flu.
    Odpovedať
  •    Marek   4.11.2010 07:41:06
    ja si idem prenho buduci tyzden,nove auto je nove.Dufam ze budem spokojny
    Odpovedať
  •    jk   9.10.2010 02:47:50
    ahojte majitelia, flu, chcem sa spytat ci sa vase ocakavania naplnili, ja by som mal mat flu v 41 tyzdni, neviem sa dockat,
    Odpovedať
  •    mikulas    2.10.2010 19:05:20
    Zdravým všetkých. Ja som si síce nekúpil Fleuece ale Megane III grantour, ale všetky moje predchádzajúce autá boli Renault Clio 1,2, clio 1,5 dci, laguna II 1,9 dci a teraz má Megane Grantour III 1,9, dci a poviem všetkým skeptikom od VW a ostatok , čo stále rozprávajú , že auto s p.... v znaku nie je auto. Nikdy by som si nekúpil nič iné ako renault. Nikdy ma nesklamal. Známemu som vybavil Fluence a ten nešetrí chválou. Pohodlná jazda má najazdených niečo cez 7000 km bez problémou . Priemer cca 5.8 a to jazdí denne po BA. Tak ako som tu čítal nie je to šporťák , ale je to plnohodnotné autíčko se vším všudy. Keď som si vyberal ja svoje auto tak som sondoval aj iné značky , avšak cenu ktorú som zaplatil za Megane Grantour III 1,9 96 kw privilege 17 disky, metal, bi - xenony, bez navigácie 22900 eur som nenašiel žiadne iné auto s podobnou výbavou lacnejšie ako 26000 eur. Rozdiel nie je zanedbateľný. Renault vytrel všetkým oči šmirglom.
    Odpovedať
  •    Beata   24.9.2010 08:23:56
    Prosím vás ako to je s GPS.Ja som kupovala Flu koncom mája a povedali mi ,že ked si aktivujem GPS tak mi pojde dva mesiace a potom si musim kupit mapy.GPS mi ide uz tri mesiace bez problemov.Neviete o tom niekto, ako to mafungovat a ci si musim tie mapy kupit?
    Odpovedať
    •    Milan   30.9.2010 16:45:22
      Ja som to pochopil tak, že do dvoch mesiacov to máš bezplatne aktivovať a ďalšiu aktualizáciu si musíš zaplatiť (ak chceš najnovšiu aktualizáciu), ale ak ti postačuje táto-nemusíš ju aktualizovať a ani nič platiť.
      Odpovedať
  •    MarcelM   10.9.2010 10:31:24
    Inac mam strednu vybavu (ta najvyssia vybava ma len nejake drobnosti naviac vratane zabudovaneho GPSka, ale ten mam svoj tak som to nepotreboval), mam motor benzin 1.6ku. Ak by som sa mal vyjadrit k spokojnosti tak som nad mieru spokojny, vzhladom na to ze som mal predtym Feliciu, (takmer ziadna vybava), tak to je nie ze o triedu vyssie ale mozno o dve az tri triedy lepsie :), aj co sa tyka komfortu, vybavy, jazdnych vlastnosti, atd. Co sa tyka napr., spotreby minule som siel cca 300 km, z toho asi 100km dialnica, tak som mal spotrebu 7l/100km, technicak udava 3,5l/100km. Nemozem to nejako porovnavat s inymi , nejakymi lepsimi autami, lebo som nemal tu cest sa s takymi stretnut.
    Odpovedať
  •    MarcelM   10.9.2010 10:29:01
    Co sa tyka cakania, tak na auto sa dost dlho caka, pocul som ze 3-5 mesiacov. No ja sa mozem pochvalit, ze som ho mal za 3 dni. Mal som stastie, lebo v jednej predajni nejaky kupujuci odstupil od zmluvy, od kupy, a ja som im tam na to zavolal, tak mi ho ponukly, to bolo v utorok poobede, a v piatok som uz mal auto doma. Z toho aj vyplyva, ze som si nemohol vyberat vybavu ani farbu a ani nic dalsie, a musel som brat co bolo. Ale strednu triedu som aj tak chcel, a cierna metaliza tomu autu ozaj sekne, takze super.
    Odpovedať
  •    MarcelM   10.9.2010 10:27:53
    Mam Fluenca uz treti mesiac a na nom najazdenych uz okolo 6000km (zvladnuta aj cesta do Bulharska), tak by som sa chcel podelit so skusenostami, dojmami a inymi vecami ohladom tohto auticka.Takze mozme popisat...
    Odpovedať
  •    sappa   3.9.2010 12:19:34
    urcite budem kupovat plechace na zimu nie ze by som tymto neveril ale pri pohlade na slovenske cesty ...
    Odpovedať
  •    beata   30.8.2010 18:11:57
    Kupujete na zimu plechové disky, alebo nechavate tieto?
    Odpovedať
  •    zuzana   29.8.2010 19:31:08
    ahojte...chcem sa opýtat brali ste niekto fluence na lizing?nemam inu moznost....dik
    Odpovedať
    •    Monika   23.11.2010 12:23:41
      Ano my sme brali na lizing a je to super mat take nové a pohodlné autíčko so super výbavou.My sme predtym mali octaviu tiež bola super ale Renault Fluence je krajší a pohodlnejší.
      Odpovedať
  •    františek   25.8.2010 18:46:51
    super-treba vidieť,skúsiť
    Odpovedať
  •    Mira   18.8.2010 08:03:34
    Chcela by som sa spýtať, či mi vie niekto poradiť ohľadom bŕzd : mám 3-mesačný Flu a pri pribrzdievaní pískam ako blázon!!! Radili mi , že to mám "rozbrzdiť", bola som aj v servise, kde to vraj prečistili a povedali mi , že každé auto na svete píska!!!! Nemám ten pocit, začínala som jazdiť na 100-ročnej škode, potom som mala novú Tháliu a brzdy boli vždy super!! Strašne mi to lezie na nervy...
    Odpovedať
    •    MaroS TS   18.8.2010 09:37:02
      Mirka, na pískanie bŕzd je viacero riešení. Neviem, či to poviem správne, ale rozbrzdením by som začal. Treba auto rozkúriť viackrát po sebe na viac než 100 km/h a prudko zastaviť. Možno máš na platničkách vytvorenú sklovinu, ktorá píska, keďže ti to v servise čistili...
      Odpovedať
      •    Mira   18.8.2010 09:47:25
        Ďakujem, ja to teda skúsim, akurát neviem ako to dopadne, ja si totiž takto sem-tam pribrzdievam, ale nanajvýš pri 50-ke - 60-ke a to mi už ťahá malý mozog z hlavy.....aj tak si myslím, že nové auto na to pískanie nemá nárok!!!
        Odpovedať
        •    Tibi   29.8.2010 22:00:59
          suhlas, nove auto NEMA co piskat
          Odpovedať
  •    Beata   26.7.2010 17:31:43
    Kto viete kde sa dajú na Flu zohnať plechové disky na zimu?
    Odpovedať
    •    MaroS TS   26.7.2010 17:41:47
      Beátka, som presvedčený že celkom bežne kdekoľvek. Keďže FLU je podvozkovo Mégane, a tie sú medzi nami už nejaký čas, navyše nemajú žiadne neštandardné rozmery, plecháče môžeš kúpiť od predajcu Renault, cez každý lepší pneuservis až po objednávku cez webshop.
      Odpovedať
      •    Marián   21.8.2010 14:53:51
        Chcel by som sa spýtať či niekto vie či sa dá do palubného počitača inštalovať slovenský jazik
        Odpovedať
        •    NoName   23.8.2010 13:38:15
          nedá a tebe by bol nehnevaj sa nanič, keď ani ten neovládaš :)
          Odpovedať
  •    David   17.7.2010 20:52:23
    Aky renalt ved jeto cela Fiat linea...
    Odpovedať
    •    Vlado   22.7.2010 22:19:36
      To má teda velmi ďaleko do Fiatu Linea!
      Odpovedať
  •    bubukin   28.6.2010 12:51:32
    super - vari ho kúpim.
    Odpovedať
  •    Peter   23.6.2010 11:23:55
    Dnes si idem úpo Fluence a som rád ,. že som si zvolil práve toto auto,lebo som uvažoval aj nad inými značkami.Dúfam, že ma nesklame, cena aj výbava je super.Ak sa nebude kaziť , tak je to pre finančne slabších super vozítko.
    Odpovedať
  •    milos   17.6.2010 20:47:00
    zdravim vas tak ja mam flu..uz 1.5tyzdna konecne som sa dockal...4mesiace cakania...no ale jazdi sa super zatim..spotreba 4.5litra ale to zehlim plynovy pedal a jazdim kazdy den..motor je este tak troska surovy nerozjazdeny ale postupne sa to rozbieha...a este zabudol som poznamenat mam prevedenie 1.5dci 78/kw..zatim perfektne jazdenie...
    Odpovedať
    •    Bon   18.6.2010 20:10:08
      Napíš ako sa správa motor, či nie je hlučný, ako sa správa riadenie - o tom sa dosť často v testoch rozprávalo. Ešte ma zaujíma či to vozidlo v zákrutách nepláva..
      Odpovedať
  •    beata   21.5.2010 09:03:40
    Ozvite sa tí, co ich uz doma mate? ake su vase dojmy? My co cakame,musime vydrzat aurcite to bude stat za to.
    Odpovedať
    •    váňa   9.6.2010 22:02:03
      dnes som sa dočkal dňa D mám ho doma v čiernej nádhere , jazdné vlastnosti super, konfort nad očakávanie každemu doprajem ten príjemný pocit keď si ho po 3 mesiacoch čakania dovezie domov .
      Odpovedať
      •    Bon   17.6.2010 20:06:33
        mne došiel o šesť týždňov neskôr ako mal, stojí v areáli Renaultu a do dnes ho ešte nemám. Objednal som si tam aj zadný spojler, ktorý mi tam už montujú deviaty deň - sú neschopný. Už aj pochybujem či ten Renault ešte chcem. Čakám čakám a stále nič.
        Odpovedať
        •    Rasto S   18.9.2010 07:26:46
          Ja som čakal pol roka,mam 1.5-105koni 6stupňov v plnej vybave+doplnki-prahove aj kufrovu lištu,zastery,aj original kridlo farba sivá metalíza.Som trošku na autá zaťaženy jazdim na SCANII-lesovoze a mam ešte Thaliu 1.5dci.Som trochu zaťaženy na dobre auta,za svoj krátki život som jazdil kade čím,ale FLUENS je proste pekné a fajné auto.Mám ho 4-mesiace-4520km-som nad mieru SPOKOJNY.Kupoval som ho v Rožňave pri pani Filickej chodim tam aj do servisu,som nad mieru spokojný.Scanie sú super autá-medzi ne radim aj osobné RENAULTI.Som dosť náročný a veľmi SPOKOJNY.
          Odpovedať
      •    Milan   10.6.2010 12:48:43
        To ti ale závidím, čakal si iba tri mesiace? Až môžeš prezradiť tak z ktorého si okresu? Ja čakám od 24.2.2010 a stále nič.
        Odpovedať
  •    milos   20.5.2010 20:49:09
    ty co cakaju od februara tak mam info auticka su uz na ceste na ten prvy junovy tyzden by to malo byt na salone...a co sa tyka tych navygacnych no neviem tak to tam vytrca nad tou paluboukou neviem mne sa to moc nepaci...ja si dam tam radsej ten svoj mio na pricucku ked by som mal ozaj bludit....tam nech nam tie flu uz priduuuu....je to ako darcek pod stromcek...ale stym ze teraz je leto....
    Odpovedať
  •    Maja   20.5.2010 18:26:37
    Ja tiež čakám od 2.februára anič. Natahujú nás až na koniec mája.Termín sme mali na koniec apríla.Už sa to kráti.Som zvedavá ale mám pochybnosti o riadnej tlačenici.Už som nedočkavá, nech už ho mám.Tí čo majú prajem vela kilometrov bez porúch.
    Odpovedať
  •    Janula   20.5.2010 10:49:27
    Mohol by niekto napísať ako sa tvári navigačný?
    Odpovedať
    •    WebGardener   20.5.2010 12:58:28
      Renault montuje do aut len jeden navigacny system a to je TomTom Carminat, tu su info http://www.renault-multimedia.com/sk_SK/carminat-navigation-gps/carminat-tomtom/
      Odpovedať
  •    Milan   18.5.2010 20:05:30
    Tak čo termíny?? Mne opäť posunuli až na 27-mi týždeň, čakám od 24.2.2010. Údajne auto je už na linke.
    Odpovedať
  •    Beata   14.5.2010 15:52:18
    Ja mám Flu objednaný od 7.apríla a mal by vraj prísť až okolo 10.augusta. Je to dlhé čakanie.
    Odpovedať
  •    milos   12.5.2010 20:47:21
    vazeny tak aj ja mam objednany fluence od 5 februara ale bol som v renaulte a ze uz je vyrobeny a ten transport trva 2-3 tyzdne z turecka tak uvidime...neviem sa uz dockat....renaulta som mal clio a v pohode tak hadam ma nesklame tato novinka...vsetci su poblazneni na passaty a oktavie...hm v takejto vybave si riadne priplatia a co je hlavne clovek sa zobudi rano a auto ho caka vonku o octavii a passate to je uz horsie....moj nazor...
    Odpovedať
  •    Beata   11.5.2010 10:32:57
    Vlado ,tak ako sa ti vozí na Flu? Opíš svoje dojmy.
    Odpovedať
    •    Vlado   11.5.2010 23:34:20
      Vozí sa mi super,nejakých 100 km som asi len ešte najazdil,autíčko je pohodlné,dobre sa mi v ňom sedí,oproti Tálii,ktorú som mal doteraz je ale podstatne väčšie a pribudlo tam kopu vedí,s ktorými sa musím poriadne zoznámiť,ako tempomat,omedzovač rýchlosti,,,je to skrátka iné.Dnes som jazdil trošku po dialnici a palubný počítač mi ukazoval ,ak neklame spotrebu na 6 prevodovom stupni pri rýchlosti cca110 - 115 km/hod 3.6 l na 100km.Cez vikend sa chystám trošku ďalej,tak bude viac dojmov.Štve ma akurát ten kufor,že tam nie je nijaké uchytenie,za čo ho chytiť pri zatváraní.Čo ešťe dodať,pýtajte sa,ak chcete,znova by som si vybral FLU,keby som sa mal znovu rozhodnúť.Garančná prehliadka je po 30 000km.
      Odpovedať
      •    Barbora   18.5.2010 23:47:18
        Ahoj Vlado, ja len k tomu zatvaraniu kufra. V Renaulte som sa na to pytala a povedali mi, ze to zatvaranie sa da vyriesit tak, ze to si musis dokupit nejaku listu, ktora sa namontuje zvonka (neviem presne kde), alebo ci to je spojler - fakt neviem, musim sa este opytat, a ze tym sa to vyriesi. Ale to si treba priplatit. Pozri aj originalne prislusenstvo k autu. Mimochodom, nemate niekto Fluence s navigaciou? Co na to hovorite? Je pravda, ze to ma len mapu vychodnej Europy?
        Odpovedať
      •    vm   13.5.2010 14:38:47
        FLU 1.5 dci 105k exception mám od cca 21.4.2010. Za posledných 11 rokov je to môj piaty renault - 2 x clio ( oba benzín ), 2 x Megane II sedan ( oba 1.6 16V benzín ). Poruchovosť u všetkých štyroch bola prijateľná ( boli nejaké prkotiny , žiarovky, brzdové obloženie , nejaké tesnenia, zapaľovacie fajky atd ... ), ale všetky som kúpil ako nové a predal po 2 - 3 rokoch vždy pod 80 000 najazdených km. Autá dôsledne garážujem a jazdím celoročne za každého počasia. Celková spokojnosť bez podstatnejších výhrad včítane prístupu popradského renaultu, kde autá nakupujem aj servisujem. Štandardnú starostlivosť o auto ( prehliadky, olej, filtre atd ...) pokladám za naprostú samozrejmosť. Po 4 príjemných a podľa mňa spoľahlivých benzínových autách tejto značky som sa rozhodol na základe môjho prístupu k jazde a nárokov na automobil ako i informácií z rôznych zdrojov pre dieselový fluence 1.5 dci vo výbave exception ( farba stredná šedá KNG). Do dnešného dňa som na ňom zatiaľ najazdil cca 2200 km v rôznych režimoch. Pokiaľ sadneš do fluence z nejakého auta nižšej triedy, tak musíš mať všestranne dobrý pocit. Samozrejme, nie je to šporťák alebo limuzína super triedy, ale pre predpisovú a pritom pohodlnú jazdu má bohate dostatok pokojnej sily s rezervou. Po skúsenosti so 4 benziňákmi sa mi tento diesel veľmi páči. Dovolím si dokonca tvrdiť, že nie je hlučný. 6 - rýchlostná prevodovka je odstupňovaná ako na moju objednávku. Priemerná spotreba sa u mňa pohybuje od 5,1 do 5,8 L/100 km pri rozsahu od 1900 do 2400 ot/min. Tempomat som len krátko vyskúšal, neviem sa zatiaľ k tomu vyjadriť. Zo začiatku som bral s nedôverou konštrukciu kufra , ale je to len zvyk. Podľa mňa je prijateľný a funkčný, aj keď tie ramená môžu niekomu, najmä uponáhľaným nervóznym ženám, trochu zavadzať, ak nedáš pozor pri uložení tašiek po stranách. Svetlá a stierače sú podľa mňa lepšie ako na megane II sedan. Ja vedenie auta vychutnávam a časté radenie, ktoré toto auto vyžaduje , pokladám za pasiu a naprostý pôžitok. Aj keď je nafťák oproti benziňáku pružnejší, treba tento nafťák využívať v pomerne úzkom pásme otáčok cca od 1900 do 2400 otáčok pri naprosto kľudnej jazde s rezervou. Záťah je dobrý a málo pri tom žerie. Môžeš samozrejme kľudne točiť aj trochu nad 3000 ot/min., ale mimo dialnicu to nie je potrebné. Chce to klid. Tzv. turbodiera je podľa mňa vec subjektívna a jej vnímanie závisí od spôsobu jazdy a temperamentu toho ktorého šoféra, aj zručnosti a citu pri radení rýchl. stupňov. Keď to držích trochu nad 2000 ot., tak zrýchľuje celkom pohotovo, keď to náhle potrebuješ. Mám na mysli zrýchlenie primerané tomuto objemu motora a tejto hmotnosti vozidla. Priestorovo FLU musí vyhovovať väčšine osobám priemerného vzrastu, a to na predných aj na zadných sedadlách. Perovanie je pomerne komfortné a sedačky sú univerzálne. Stabilita je "sedanovská", pri normálnej jazde predpisovými rýchlosťami naprosto vyhovujúca. Činnosť ESP som zatiaľ nezaregistroval. Auto je pomerne rozmerné so slabším výhľadom najmä dozadu a preto neustála obozretnosť pri manévrovaní v hustej premávke alebo parkovaní musí byť samozrejmá nevyhnutnosľ. Rozhodujúci parameter je jeho bezpečnosť a tiež spoľahlivosť, ale k tomu je ešte priskoro na objektívny posudok. Po 3 týždňoch a 2200 km sa mi, samozrejme, na ňom ešte nič nerozsypalo ani nerozviklalo. Dúfam, že to tak zostane čo najdlhšie. Za tieto peniaze nemá u konkurencie súpera a stále tŕpnem, kde je pes zakopaný.
        Odpovedať
        •    Peter   5.9.2010 10:21:54
          Ja mám Flu od 6/2010. Mám najazdených 8.000 km. Podľa mňa je pes zakopaný niekde v podvozku, lebo cítim každú nerovnosť, napr. pri jazde po panelovej ceste, alebo pri jazde cez sfušované asfaltové záplaty. Plynulé nerovnosti typu "vlnka" sú v pohode, ale ostré nerovnosti veľmi cítim a pôsobí to rušivo. Taktiež sedadlá by mohli byť lepšie, ale inak spokojnosť.
          Odpovedať
      •    Milan   12.5.2010 18:07:55
        Vlado, chcel by som sa spýtať kde máš uzamykanie rýchlostnej páky, či z hora alebo z boku, ja som si to nechal tiež namontovať. Dnes som bol v Renaulte a nepotešili ma, termín sa predĺžil až na júl. Neviem ako posúvajú tie termíny.
        Odpovedať
        •    Vlado   14.5.2010 08:15:18
          Uzamykanie rýchlostnej páky mám zboku.
          Odpovedať
  •    Barbora   3.5.2010 22:49:22
    Pekne auto, neodolala som a objednala som si ho. Chvaly sa popisalo dost, kedze je nove, tazko napisat nieco na kritiku.Az cas ukaze... Ja len dufam, ze ma nebude stat tolko nervov a penazi ako moje prve auto Renault Twingo, ktore sa teda dost kazilo. Co sa tyka Fluencu, ak to porovnam s Fabiou, ktoru mam teraz, je samozrejme Fluence lepsi. Ak to porovnam s manzelovym novym Skoda Superb, tak je to samozrejme horsie pre Fl. Ale to je ina trieda. U Fluencu mam trochu horsi pocit z interieru - myslim kvalitu plastov, usporiadanie. Exterier nad interierom urcite zvitazil. Diesel sa mi zda trochu hlucnejsi, benzin sedi autu viac. Ale spotreba nafty je lakava... A pri otvorenom kufri mi hlavne vadia vnutri tie tyce, ktore nezakryli a trcia. Chyba napr. na 5.dverach nieco-uchyt, cim by sa kufor dal zavriet, musite ho chytit cely, pricom vam zostanu spinave ruky a na aute znacky od prstov. Nedomyslene.Ale hovorim si, ze za tie peniaze je to naozaj vynikajuce. Myslim, ze kto jazdil oproti Fluencu v nizsej alebo tej istej triede bude velmi spokojny, kto pozna aj lepsie, to berie ako pekne auto so slusnou vybavou za dobru cenu. Zvedava som hlavne, ako auto obstoji v povestnej "kazivosti" znacky Renault.
    Odpovedať
    •    Vlado   4.5.2010 08:19:47
      Milá Babrbora,9 rokov mám renault Thália a som velmi spokojný,nemal som žiadny problém,okrem výmeny výfuku,brzdových platničiek,čo je normálna vec.A aj preto som si objednlal znovu Renault.Myslím že renault je taký istý kazivý ako ostatné značky.Renault fluence nemá vo svojej triede absolútne konkurenciu,za oktáviu by si s z rovnakou výbavou zaplatila o 100 000 sk viac.Myslím že škodovke určiťe klesne predaj,sú to predražené autá.
      Odpovedať
      •    Barbora   7.5.2010 23:57:51
        Ano Vlado, suhlasim. Ja som len trochu zapochybovala, ked obcas sledujem napr. nemecke testy spolahlivosti aut. Kazivost, o ktorej som hovorila narasta hlavne u aut starsich ako 5 rokov a niektore modely Renaultu na tom dobre neboli. A hlavne aj Twingo. Ale myslim, ze Thalia bola v spolahlivosti na tom velmi dobre, a mam pocit, ze je z nich jedna z najlepsich. Niekedy je to aj o stasti a samozrejme o tom ako kto jazdi a o auto sa stara. Skodovky su drahe, je to VW, to je fakt, ale mam aj tu skusenost, ze ked ju predavas ako ojazdenu, svoju cenu si drzi stale pomerne slusne a ludia ju tu chcu. Je to take narodne vozidlo. Ja som sa nakoniec rozhodla pre Renault preto, ze sa mi paci a hlavne sa tak Renaulty nekradnu ako skodovky, kedze vacsinu parkujem vonku a v Ba. Superb nam po mesiaci uz skoro ukradli, tak dufam, ze toto mozem nechat kdekolvek. A aj hav. poistka je nizsia. Prajem teda vela stastnych kilometrov na novom auticku a nech dobre sluzi. Mne pride az na prelome jul-august. Pripadne napis svoje skusenosti s autom, aky mas motor a vybavu. Dik
        Odpovedať
    •    Andrej   3.5.2010 23:25:08
      Hmm, pekne zhodnotene. Trefny komentar prameniaci z empirickej skusenosti. Dakujeme :)
      Odpovedať
  •    Vlado   3.5.2010 21:02:52
    V pondelok 10.5 o 11 hod si idem po autíčko,teším sa.
    Odpovedať
    •    miro   23.5.2010 22:45:08
      ja čakám od 18 . februára a auto budem mať že vraj začiatkom júna..
      Odpovedať
    •    Maja   4.5.2010 13:54:03
      Vlado,kedy si objednával auto?Lebo mne to trvá akosi dlho,alebo ma natahujú.Tak zistujem.Dik
      Odpovedať
      •    Milan   6.5.2010 13:30:00
        Ja som ho objednával 24.2.2010-prvý termín mi povedali 17.5.2010 a po poslednej návšteve sa termín predĺžil až na polovicu júna.
        Odpovedať
      •    Vlado   4.5.2010 20:48:20
        Objednával som 4.2.2010 a 10.5 si idem poň.Už je v predajni,len defenlock mi ešťe idú namontovať.
        Odpovedať
  •    ranaultko   2.5.2010 22:17:43
    je to fantastika, neuveriteľný ústretový krok k ľuďom nižšej strednej spoločenskej triedy
    Odpovedať
  •    Beata   24.4.2010 17:05:57
    Máte ho už niekto doma? Napíšte aký je ako sa s ním jazdí.
    Odpovedať
    •    Vlado   25.4.2010 10:34:36
      Na budúci týždeň by som ho mal dostať presne 29 apríla. Diesel 1.5 78 kw 105 koní.Môj mail je vladomo@azet.sk,rád každému popíšem moje pocity.Už sa neviem dočkať.
      Odpovedať
  •    Michal   16.4.2010 14:19:23
    Autíčko vyzerá v pohode, cena a výbava bezkonkurenčná. Keď som naňom otvoril kufor skoro mi vypadli oči - ozaj obrovský. Myslel som si však, že z vnútra bude priestranejší. Mám 188 cm - za volantom sa sedí príjemne, akurát ma tlačili sem tam na nohách kadejaké kryty, nie je to však nič na čo by sa nedalo zvyknúť keďže mám tento problém pri každom novom aute. Vzadu však človek s mojou výškou už toľko pohodlia nenájde, čo ma mrzí (keď bola predná sedačka nastavená premňa a sadol sim si zaňu šúchal som si kolená, tiež som musel mať skrčenú hlavu kvôli stropu). Napr. v Hyundai i30 som sa cítil oveľa pohodlnejšie. Nevadí, plusov je viac ako mínusov takže idem doňho!
    Odpovedať
  •    Mato   15.4.2010 01:33:53
    Neviete niekto, aky je nazov farby na druhom obrazku, kolko stoji ten sportovy paket, a ako sa volaju tie kolesa? V brozure som nasiel ten paket, ale kolesa su tam uz uplne ine. A v cenniku to nemaju.Dakujem
    Odpovedať
  •    beata   9.4.2010 09:16:19
    Je krásne, pohodlné, s veľkou výbavou v super cene.Mám ho už objednaný.
    Odpovedať
  •    Laurel   8.4.2010 14:43:02
    Je to presne tak, ako píšu mnohí z vás . V skutočnosti je to FLU oveľa krajšie auto ako na fotkách. Je to mohutné auto s novým ľúbivým dizajnom, s už overenými motormi a komponentmi prevzatými hlavne od Meganu. Od Renaultu je to skutočne mohutný protikrízový ťah, ktorým dá mnohým automobilkám určite mat (či vytrie zrak?). Ako v mnohých iných prípadoch, tak aj v mojom dostala pomyselný mat nemecko-česká Oktávia s ktorou si FLU vybojoval finále. FLUENCE vs Octavia = Jednoznačná voľba. Krásne a kvalitné auto, perfektá výbava s podmanivou cenou.
    Odpovedať
  •    Miro   7.4.2010 09:59:10
    Ja som ho už skúšal, super a mám ho objednaný. Už sa teším.
    Odpovedať
  •    Marek GÁBRIK   7.4.2010 07:05:32
    Rozhodoval som sa medzi renault fluence a škoda octavia drive , renault vyhral. Škoda len, že je taká dlhá čakacia doba na dodanie. Kupujem ho aj kôli sériovej klíme, ale ako sa zdá bude až koncom leta. Inak maximálne dobrý dojem z predajne a skúšania, už len aby sa nekazil...
    Odpovedať
    •    vm   27.5.2010 08:48:14
      FLU 1.5 dci 78 kW Exception som prevzal 21.4.2010. K dnešnému dňu 27.5.2010 mám najazdených 3300 km. Hneď na 3.-tí deň som absolvoval dlhšiu 820 km jazdu s jedinou krátkou pauzou. Išiel som veľmi zľahka a bolo to za priemerných 5 L/100 km. Ostatné jazdy kratšie 50 až 100 km denne po meste, cestách i dialnici. Všetko v ľahkom režime od 1900 do 3000 ot/min, vačšinou tesne nad 2000 ot/min. Spotreba od 5,5 do 5,8 l bežnej nafty na 100 km. Na každých 30 L nafty dávam poldecák aditíva, ktorý nakupujem u predajcu renault. Nejaký účinok toho je zatiaľ nebadateľný, ale uškodiť to nemôže. Za posledných 11 rokov je to môj piaty renault ( po 4 benzínových prvý nafťák ). Po prvých 3300 km je na objektívne hodnotenie priskoro, ale potenciálnym užívateľom ho môžem už na základe mojich prvých dojmov smelo doporučiť. Pomer cena, úžitkové vlastnosti, kvalita spracovania, použité materiály je podľa mňa veľmi priaznivý. Motor 1.5 dci 78 kW je tu z danej skromnej ponuky asi najvhodnejší. 105 k / 4000 ot. výkonu sa môže papierovo zdať na jeho 1352 kg málo, ale krútiaci moment 240 Nm/2000 ot uspokojí väčšinu užívateľov dodržujúcich dovolené rýchlosti. Má to dobre odstupňovaný 6-kvalt a ten sa k tomu motoru veľmi hodí. Mal som predtým na FLU rozmerovo podobné dva megany II sedan s 1.6 16V benzín, celkom dobré, ale toto je oveľa lepšie. Keby som išiel do FLU s týmto benzínom bola by to chyba. Predtým som o 1.5 dci 78 kW kadečo čítal i počul, aj som si ho v Megane III Grandtour dôkladne vyskúšal a zapáčil sa mi okamžite. Razom som sa predsudkov voči dízlu zbavil. Dobre zaberá odspodu , 6-kvalt prevodovka je dobre odstupňovaná a umožňuje ísť aj piánko a keď podradíš aj dosť ostro. Do kopca ťahá o dosť lepšie ako 1.6 16V benzín. Samozrejme nebudem sa pretekať s Audi, meďákom, Alfou, BMW alebo čímsi podobným. Perovanie FLU je vyslovene pohodlné a stopu pri normálnej jazde drží spoľahlivo. Činnosť ESP som zatiaľ nepostrehol . Brzdy sú výborné, ale nie jedovaté. Svetlá sa mi vidia účinnejšie ako na predchádyajúcom Megane II sedan. Poloautomatická klíma za nova funguje bezvadne a odhmlievanie okien je takmer okamžité. Mám 170 cm výšku postavy, takže nebudem hovoriť o vnútornom priestore, ktorý pre mňa a moju rodinu pokladám za obrovský. Riadenie je veľmi príjemné a spätná väzba od kolies do volantu nechýba. Reči kohosi , že riadenie je príliš mäkké sa podľa mňa nezakladajú na pravde. Po meste treba jazdiť na 3 alebo 4 stupni , na okreskách okolo 90-ky na 5 alebo aj 6-ke, na dialnici pri 130-ke samozrejme na 6-ke. Odborníci z renaultu doporučujú raz za 500 až 1000 km prepáliť ho ostrejšou jazdou napr. na 5-ke na 3200 - 3300 ot ťakých 10-15 km jazdy v kuse. Nedoporučuje sa prehrievať výstupný trakt behom motora naprázdno stojac namieste viac ako 15 minút. Kufor je zo začiatku nezvyklý, ale dá sa naň zvyknúť. Pri otváraní doporučujem ho nepúšťať, ale navrchu pri doraze trochu rukou pridržať. Chýba tam tlmiaci teleskop veka kufra ako to bolo v megane II sedan. Informácií o FLU je zatiaľ zúfalo málo ( myslím praktických skúseností nás užívateľov ) . O FLU rád podebatujem, rád sa dám poučiť i sám rád odpoviem čo budem vedieť.
      Odpovedať
    •    Majo   25.4.2010 14:04:24
      Uz sa ho neviem dockat,je to fakt nadherne auto stvorene pre rodinu.
      Odpovedať
  •    mato-ku   1.4.2010 16:46:10
    je to velmi pekna limuzina a za tu cenu......proste super...len by som ocenil pri benzinovom motore 6. rychlost!
    Odpovedať
    •    Peter   22.10.2011 20:59:37
      sorry.....limuzina ? to hadam nie...?
      Odpovedať
  •    Bj-ko   22.3.2010 19:45:00
    Ahoj ludia,sledujem automobilovy trh aj na slovensku a v zahraniči. u nas je to najlacnejšie.napr.v nemecku to iste auto tej istej vybavy stoji o 3500 eur viac.toto auto je važne bomba,.cena ,kvalita,komfort,uprednostnujem ekologicke automobili ako ste sa dočitali vyšie,aj motorovo je to ok.,nezaťažovať životne prostredie, to sa mi na tom pači od automobilky skvely ťah.,gratulujem tomu kto si ju kupi.,Renault som ešte nemal,ale všetko smeruje k tomu aby to bolo zrealizovane.,Dakujem
    Odpovedať
  •    fi085   18.3.2010 15:01:38
    objednal som auto 15.2.,musím však čakat do máj-jún
    Odpovedať
  •    Daniela Prihodová   11.3.2010 21:41:25
    To auto sa mi velmi paci, dúfam, že ho raz budem vlastnit.
    Odpovedať
  •    Miver   8.3.2010 18:22:49
    Zdravim Vás. je podľa članku super, bude podľa ceny aj kvalita? Absentuje tu spotreba motorov.
    Odpovedať
  •    marek   8.3.2010 12:08:55
    zdravicko je to krasne auto,videl som ho nazivo a uz aj objednane..za taku cenu v takej vybave to je super
    Odpovedať
  •    vladimír   6.3.2010 08:03:18
    V skutočnosti vyzerá o mnoho lepšie,hádam tento rok už budem na ňom jazdiť,tiež mám len dobré skúsenosti s touto značkou
    Odpovedať
  •    kapa298   5.3.2010 16:47:30
    no nadhera,ked som ho prvy krat videl hned som sa zamiloval.a ta super cena no auticko jak vysite.noi podla mna nema konkurenciu.
    Odpovedať
  •    Michal   26.2.2010 15:00:01
    Už sa teším naň mám ho aj objednaný.
    Odpovedať
  •    Dr.Dudrík Ján   25.2.2010 15:07:08
    Nádhera, vynikajúci.
    Odpovedať
  •    Lukáš Lančarič   20.2.2010 15:11:53
    všetci čo kritizujú renault ho asi v živote nejazdili, nedám na renault dopustiť:)))
    Odpovedať
  •    František Gašpar   17.2.2010 15:29:12
    Na pohľad veľmi pekné auto, rád by som ho vyskúšal a potom aj vlastnil.
    Odpovedať
  •    Jozef Hužo   16.2.2010 15:06:09
    Na pohlad je pekny,ale.. renault ako značka nič moc.Možno budem sám prekvapený.
    Odpovedať
    •    martin   5.3.2010 08:31:04
      na lagune som najazdil 350 000 km bez jedineho problemu
      Odpovedať
    •    Miko   19.2.2010 14:09:01
      Renault ako značka, mal som dva automobily tej značky, nedám na ňu dopustiť, to môže napísať iba ten čo nemal také auto. Pokiaľ bude takej kvality ako som mal, bude to super.
      Odpovedať
  •    Vladimír Mohaupt   8.2.2010 23:47:49
    Velmi sa mi páči,nádhera,perfektná výbava za dobrú cenu.Už ho mám objednané,velmi sa teším.
    Odpovedať
  •    JULIUS KUDRY   3.2.2010 18:43:45
    VELMI SA MY PACI RENAULT FLUENCE A VELMI RAD BY SOM HO CHCEL VASTNIT JE TO NADERNE AUTO
    Odpovedať
    •    alena   30.10.2011 21:28:43
      ja som mala thaliu,bola som s nou spokojna,bezporuchova,teraz som si objednala fluense,je to nadherne auticko a perfekna vybava za taku nizku cenu,verim,ze auticko bude sluzit vela rokov,ako tu uz bolo spominane naco wolsflagen,audi atd.ved to clovek len preplati za znacky.Renoltakom prajem vela stastnych kilometrov
      Odpovedať
      •    Gejza Mrdavý   22.11.2011 01:45:53
        Je to haraburda.
        Odpovedať
        •    vlado513   15.12.2011 13:16:09
          Hej Gejza! Však nik ti to nenúti kupovať! Ale v cene PASSAT-u môžem mať po 5-tich rokoch ďalší flu. a to nový! Ja ho porovnávam s VECTROU I 1988 a to veľkosťou(nabehané 56000km) Vystriedal som viac značiek o rôznych objemoch. A auto jazdí a má spotrebu takú, ako ho to naučíš. Momentálne sa teším na FLUENCE benz. a mám ho prevziať zaciatkom marca 2012.
          Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: SILA! Audi A1 vyhralo ocenenie a nik ho nevidel...
Nasledujúci článok: Bizarné: Netradičná garáž snov

Posledné články v tejto sekcii :
Ferrari predstavilo krokodíla, pardón monopost F2012
Takto sa rodí Mercedes SLS AMG GT3, časť 2.
Roadster Shop postavili Chevrolet pick-up (1949) od znova


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk

 

Technology and design by W3M s.r.o.