V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




MaroS TS
|

VW Compact Coupé koncept - len 4,2 l/100 km

Predvčerom začal v niekdajšom hlavnom meste sveta automobilov najväčší americký autosalón - NAIAS v Detroite. Tak ako každý rok, akcia doslova vybuchla novinkami a zaujímavosťami. VW, v USA stále silnejší a obľúbenejší, tam predstavil veľmi elegantné kupé zamerané na minimálnu spotrebu a nadpriemernú dynamiku.



Štúdia kompaktného kupé vyprodukuje len 98 g/km CO2, pritom dosiahne až 227 km/h a na stovku zrýchli za 8,6 s.


Pre Volkswagen začína razantný rok, v ktorom prinesie viac noviniek ako kedy predtým. Číslo 1 na zozname noviniek 2010 je práve toto novo koncipované coupé s hybridným pohonom – extrémne rýchle a predsa ukážkovo úsporné; športovo ostrý dizajn a predsa nápadne elegantný; pozíciovaný medzi európskym športovým bestsellerom Scirocco a svetovo úspešným Passatom CC. Jeho predbežné meno je New Compact Coupé.



Technicky možné a dosiahnuteľné robí tieto hodnoty kombinácia úsporného a športového TSI motora s výkonom 110 kW (150 k) a elektromotora (20 kW/27 k) a robotizovaná 7-stupňová DSG prevodovka. Sotva viac ako mesiac po predstavení drobného VW Up! Lite v Los Angeles – najúspornejšieho štvormiestneho auta na svete – tento koncept opätovne podčiarkuje, že prichádzajúce vozidlá s hybridným pohonom od VW nie sú iba úsporné, ale aj primerane športové z zábavné pre jazdu.

Ešte v prvej polovici roka predstaví Volkswagen svoj prvý hybridný model pod značkou VW - SUV s permanentným pohonom všetkých kolies. New Compact Coupé ukazuje zatiaľ, ako si Volkswagen predstavuje technicky a dizajnovo hybridnú verziu v kompaktnej triede.










Vyjadrite svoj názor

Vaše meno:
Komentár:
Pred odoslaním odpovedzte na otázku:
Štyri + 4 je . (slovom)
  •    Loki   13.1.2010 12:17:13
    ved len vymenili znaky Audi za VW a interier je z VW...cisty klon A5
    Odpovedať
    •    MaroS TS   13.1.2010 12:23:03
      Ale kdeže... Istá podobnosť tam je, lebo je to štýl VAG dizajnu, ale toto auto je o triedu menšie ako A5. Stojí na Golfe VI. Porovnaj si lepšie razvor, dĺžku prednej kapoty a tvar strechy...
      Odpovedať

Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Honda CR-Z: finálna verzia
Nasledujúci článok: Automobilový dizajn ako suchárske umienie

Posledné články v tejto sekcii :
Alpine A110-50: Legenda je späť, premiéru má už tento piatok
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk