V spolupráci s AUTOBAZAR.EU  




MaroS TS
|

X. AZ pneu AutoSlalom report - posledné preteky sezóny 2011

Posledné preteky sezóny majú vždy rovnaký termín – 17. november. Okrem toho, že je v tomto termíne štátny sviatok, je tento dátum pre seriál AutoSlalom mimoriadne dôležitý – práve na Deň boja za slobodu a demokraciu sa v roku 2006 konali vôbec prvé preteky AS tímu.


17. novembra bola v Trebaticiach skutočná kosa
17. novembra bola v Trebaticiach skutočná kosa

 

Obľúbené Trebatice



Stalo sa dobrým zvykom, že slalomárska sezóna začína i končí v kartingovom areáli v Trebaticiach, iba na skok od Piešťan. Kompaktnosť areálu, dobrý výhľad na celú trať a v neposlednom rade vykurovaný bufet predurčujú Trebatický areál pre tieto „zimné“ podujatia. V predregistrácii sa prihlásilo 110 pretekárov + deviati náhradníci, reálne sa na rannú registráciu a na štartovú čiaru dostavilo 101 jazdcov. Vzhľadom na nevľúdnosť počasia je to skvelý počet jazdcov.


Pri teplote -6 stupňov je takáto činnosť mimoriadne riziková...
Pri teplote -6 stupňov je takáto činnosť mimoriadne riziková...


-6,5°C hovorí za všetko...


V polovici novembra sa dá očakávať čokoľvek, vrátane snehových závejov, ale predpoveď tentokrát neznela nijak drasticky. Napriek tomu ráno o pol siedmej teplomery ukazovali hodnotu -6,5°C. Všade vôkol námraza, zamrznuté okná na stanovišti moderátora a všadeprítomná hmla sľubovali naozaj nevšedné slalomové zážitky. Našťastie, všetkým zúčastneným bolo jasné, že za týchto podmienok pôjde hlavne o zábavu a odreagovanie sa, nie o traťové rekordy.


Priľnavosť trate sa blížila k nule. Preto boli na pretekoch po celý čas pripravení zasiahnuť profi odťahovkári
Priľnavosť trate sa blížila k nule. Preto boli na pretekoch po celý čas pripravení zasiahnuť profi odťahovkári


Nulová priľnavosť, mráz a hmla


Registrácia vo vykúrenom bufete prebehla bez zdržania, a tak sa o 9.15 zišli jazdci na rozprave. Už počas nej sa zdvihla hmla a trochu sa rozjasnilo, čo bolo dobrým znamením. Teplota sa postupom času vyšplhala na -1,5°C, no priľnavosť podchladeného asfaltu zostávala nulová. Prvý jazdec odštartoval tesne po 9:30, čiže presne podľa harmonogramu. Jeho dodržiavanie bolo v tomto prípade veľmi dôležité, keďže pri 101 jazdcoch by každé zbytočné zdržanie mohlo spôsobiť, že kvôli tme by sa nedali preteky dojazdiť. Pohľad do depa bol neobyčajne zaujímavý, keďže mnohí tradiční jazdci priviezli netradičnú techniku. Pretekárske špeciály už v mnohých prípadoch oddychujú v dielňach a na rad prišli najrôznejšie „zimné špeciály“. Ako to teda vyzeralo v jednotlivých triedach?




TopSpeed.sk na tému AutoSlalom
ČÍTAJTE ĎALŠIE STRANY



Ďalšie články

Predchádzajúci článok: Toyota a BMW budú spolupracovať
Nasledujúci článok: Hore bez so štýlom: Hennessey Venom GT Spyder

Posledné články v tejto sekcii :
Alpine A110-50: Legenda je späť, premiéru má už tento piatok
Koniec amatérskych pretekov do vrchu na Slovensku?
Ken Block predstavuje Gymkhana 4 bez superefektov


Všetky práva vyhradené © 2008-2011 TopSpeed.sk magazín

TopSpeed.sk podporuje www.sportoveauta.sk