Ženeva 2010: Koenigsegg Agera

Švédsky producent sportscars ultra triedy prišiel predstaviť svetu do Ženevy model Agera, ktorý je pokračovateľom úspešného radu CCX. S CCXkom zdieľa rovnaké dimenzionálne proporcie. Výrazne iný charakter Agery robia prekopaná predná maska a zadné čelo, na ktorých sa objavuje viacero ostrých prechodov a uhlov. Tieto konštrukčné prvky pridávajú na celkovej agresivite a športovom, priam závodnom charaktere auta.

Monokoková hliníková karoséria pokrytá karbónom ukrýva totožnú techniku ako v prípade CCXka. Je ňou 4,7 litrová vyšlachtená prepĺňaná V8ička s výkonom 678 kW (910 koní), ktorý umožnuje dosiahnuť Agere zrýchlenie na stovku za 3,1 sekundy a maximálku viac ako 370 km/h! Koenigsegg vie, že špičkové produkty robia "maličkosti". Sú nimi sekvenčná prevodovka, karbón-keramické brzdy, výfukové potrubie vyrobné z inconelu. Palivová nádrž je rozdelená na dva totožné objemy, každý ukotvený na jednej strane auta pre lepšie rozloženie hmotnosti. Použitie a karbón - kevlarových materiálov na body panels a aerodynamické optimalizovaná podlaha umožnujúca enormný prítlak 300 kg pri rýchlosti 250 km/h. Zdroj uvádza, že predbežne je naplánované vyrobiť 16 - 20 kúskov tohto exota. Prvé z nich by mali skúsiť, ako chutí asfalt už počas tohto roku.

Zdroj: Autoblog.com / Autoblog.nl