Ženeva 2010: nový Nissan Micra

Nový Nissan Micra

Na Ženevskom autosalóne sa nevystavovali len nadpozemské stroje ako Lexus LFA či Porsche 918 Spyder, ale aj celkom bežné autá ako úplne nový Nissan Micra. Ten si tu dokonca odkrútil svetovú premiéru svojej novej generácie. Nissan Micra (známy v Japonsku ako March) bol vyvinutý a vyrobený na úplne novej platforme "V" spoločnosti skonštruovanej v rámci nového komplexného výrobného inžinieringového procesu. Naprojektovaný a otestovaný bol v Japonsku, avšak jeho výroba sa plánuje v najmenej štyroch zámorských lokalitách (Thajsko, India, Mexiko a Čína). Predaj sa spustí v rekordných 160 štátoch na celom svete.

Celkové rozmery sú porovnateľné s predchádzajúcou generáciou – dĺžka narástla len o 61 mm na 3 780 mm, šírka sa zväčšila o 5 mm na 1 665 mm a výška 1 530 mm je o 10 mm nižšia. A takisto ako v predchádzajúcej generácii Nissanu Micra, je aj v novom modeli kľúčom k jeho priestrannému interiéru posadenie kolies do najzadnejších rohov vozidla, čo prinieslo rázvor 2 450 mm, teda nárast o 20 mm (polomer otáčania je 4,5 m). Pohotovostná hmotnosť tohto mini autíčka je 945 kg.

Tím dizajnérov sa usiloval o vyjadrenie originality aj vo vnútri vozidla. Využili na to dizajn „prepojeného kokónu“, ktorý tvar palubnej dosky vyjadruje v podobe „dvojitej bubliny“.

V Európe budú v ponuke dva typy motorov. Oba sú variantmi úplne nového 1,2-litrového trojvalcového zážihového motora HR12. Ten využíva systém plynulého časovania ventilov ako dedičstvo po štvorvalcovom motore HR16, ktorý poháňa modely Note a Qashqai. Výkon je dimenzovaný na 59 kW (80 k) a krútiaci moment na 108 Nm. Emisie CO2 pre túto verziu budú dosahovať 115 g/km.

Okrem nového atmosférického motora ponúkne Nissan aj preplňovanú 1,2-litrovú verziu s priamym vstrekovaním, ktorá v Európe bude štandardne ponúkaná so systémom Štart-Stop. Technologicky pokročilý systém Štart-Stop znižuje emisie CO2 o šesť percent – a pritom motoru umožňuje poskytnúť výkon 72 kW (98 k) a krútiaci moment 142 Nm pri emisiách 95 g/km. Obe motorové verzie možno v Európe nakonfigurovať s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo s prevodovkou s plynulo meniteľným prevodom (CVT).

Nový Nissan Micra sa v Európe začne predávať v novembri 2010.

zdroj: Nissan