08.02. 23:05 | jozef TS
Ženeva 2010: Škoda Fabia RS
Škoda Fabia RS
Konečne! Prešlo "nekonečných" 7 rokov od predstavenia prvej Fabie RS. O novej malej erese sa hovorí už viac než dva roky. Je logické, že ju verejnosť neustále privolávala. Prvá RS si totiž vyslúžila uznanie, má dobré meno a mnoho špokojných majiteľov. Teda všetky predpoklady na úspešné pokračovanie už začatej cesty. Bolo to len otázkou času, kedy prvá generácia dostane nástupcu.
Škoda sa s predstavením naj verzie II. generácie najmenšieho typu z r2007 vôbec neponáhľala. Na všeobecné prekvapenie totiž česká značka verziu RS počas vyše dvojročného predaja Fabie II nepriniesla. Priaznivci športu si museli počkať až na nedávnu modernizáciu. Zdá sa, že vyčkávanie všetkým vynahradí výsledok. Prvá generácia nebola jediným hothatchom na svete, do ktorého sa čapovala nafta, ale bola jediným, ktorý neponúkal alternatívu. To isté sa týka aj karosérie. Dvojka to má presne naopak. Fabia II RS prichádza aj ako kombi. Pod kapotou len s osvedčeným a unikátnym zážihovým motorom VW, po prvýkrát predstavenom pred dvoma rokmi v modeli Golf 1,4 TFSI. Radový štvrvalec dopujú silou v nízkych otáčkach mechanický kompresor a vo vysokých turbodúchadlo. Výsledkom je nie len slušný výkon 132 kW (180 k) a 250 Nm, ale neustály ťah.
Ďalším prekvapením (ťažko hneď určiť či dobrým, alebo zlým - počkajte si na náš test) je prevodovka. Kým technicky je dvojspojková 7-stupňová DSG II súčasnou technologickou špičkou, mnohí piloti by iste ocenili aj klasickú manuálnu alternatívu. Tá však v ponuke nie je.
Fabiu II RS budú môcť majitelia získať podľa chuti aj v dvojfarebnej kombinácii, rovnako ako pri klasickej Fabii II je na výber farba strechy.
Vzhľadom však spĺňa Fabia II RS mnohé tajné želania priaznivcov ostrých škodoviek. Auto prichádza s na mieru navrhnutými 17" diskami Gigaro s plášťami 215/40 R17. Disky sú v ponuke v 4 farebných kombináciách - strieborná, strieborno-čierna, biela alebo čierna. Klasické prvky RS bodykitu - mohutnejší predný nárazník, horný spojler a zadný nárazník s imitáciou difúzora - doplňajú originálne 4-diódové hmlovky, ktoré za príplatok prisvecujú zákruty a preberajú funkciu denných svetiel.
Vnútro zdobia hlavne športový 3-ramenný volant známy z Octavie RS a športové sedalá a kovové pedále s protišmykľavými plôškami. Interiér bude v ponuke v sivej, alebo čiernej farbe. Súčasťou bohatej výbavy bude systém kontroly tlaku v pneu a asistent rozjazdu do stúpania.
Iste ste zvedaví na dynamické parametre. Maximálka hatchbacku je 224 km/h, kombík vďaka mierne lepšej aerodynamike dosiahne 226 km/h. Minimálny hmotnostný rozdiel sa podpísal pod rovnaký čas potrebný na dosiahnutie stovky z pokoja, len 7,3 s. Milým prekvapkom pre potenciálnych záujemcov bude aj kombinovaná spotreba len 6,4 l/100 km. Veľmi podstatné je, že zákruty budú od teraz vďaka funkcii XDS - elektronickým samosvorom, ešte väčšou pasiou.
V predaji sa u nás Fabia II RS objaví začiatkom jesene, ceny výrobca ešte neoznámil.
Verzia kombi ponúkne rýchlym tatkom konečne možnosť potešiť celú rodinu. Mať škodovku, mať praktický kombík a mať radosť z jazdenia.
Vyjadrite svoj názor
-
Som presne tohoisteho nazoru ako aj mlady pan pod menom---Dodo---presne takto bych to napysal aj ja.Pekny den vsetkym.
-
no mna ako autickara tato nová fabia dostala, ale ten interrier, ta kombinacia, je nieco hnusne, maly by to trochu prepracovat, ale inak je fakt silny na 1.4 ,
-
Mal som tú česť sa na tom previezť. Tá automatická prevodovka je vymakaná. Trochu málo sedenia v zadu, ale inak čo sa týka športovej jazdy som bol spokojný
-
jedine ta nestastna 7st automatika!verim,ze dostanu rozum aj pre nas klasikov,stale mi k nej pasuje viac 6st manual!
-
Je krásna,aj interiér aj exteriér len čo ma najviac hnevá je že to nieje manuál mám automat a to je strašné niečo prečo nedajú manuál sakra
-
Podla mna to nie je zle...ale ta automaticka prevodovka...tak to fakt nie...ale zasa ten vykon je super.Ale ja som aj tak zastanca prvej fabie RS
-
dizajn na hovno
-
Exteriér je Super ale ten interiér je zo starej školy ...Už bi sa mohli aj trocha pohnúť...dať tam niečo new !
-
som fanusikom znacky skoda takze dvojkova fabia RS ma len potesila
-
Je to krásne auto, kto chce nech sa vozí v spotenom sfivte, aute ktoré nebolo ani nominované medzi najkvalitnejšie auta tejto triedy!! Vyhrala to v 2009 roku Fábia, spomedzi 11 konkurentov v 16tich krajinách. A prečo to suzuki ma takú strechu ako Fábia....?
-
Nuž, neviem. Ak si dobre pamätám, tak aktuálny Swišť je tu dlhšie než aktuálna Fabia. A teda Fabia má strechu ako Swišť, riešilo sa to už viackrát... Aktuálny Swift svojho času nasadil také tempo predaja a škode zobral toľko klientov, že v MB sa uchýlili ku kopírovaniu...
-
-
akože komu sa škodovky nepácia je jasne ze bud ekritizovat superb, octaviu roomster a aj novu eresu to je jasne. no podla mna škodovka zase prisla so skvelími pozmeneními crtami od zakladneho modelu co sa tyka exterieru a vyslo im to je to nice auto. ale vždy je bude a bolo to vec vkusu..... to že sa robí aj combik jelen velke plus pre ludi ktorý chcu zive auto s oznacenim RS a na octaviu bohužial nemaju financie najdu sa aj v tejto fabijke :-)..... a ten motor sa mi celkom lubi lebo ivem ake je to u ibizi a je to proste rychle zive a fakt to taha uz od nizkych otáčok..... až na tu 7stupnovu prevodovku. myslim ze manualna 6stka by bola pre sirsi sortiment zakaznikov a fanusikov eresiek ... :-) moj nazor .... ked bude raz možnost nevahal by som a kupil by osm si ju :-)
-
preco sa ta strecha fabie furt podobá na suzuki ? ? davam 6/10
-
Normalny priaznivec sportu si takyto hnus nekupi.
-
...lenze tie masy su vacsinou z triedy "bezny konzument" ktorym staci to, ze to chodi v priamke, asi ako prva generacia octavie rs
-
-
mne sa to na rozdiel od vas naozaj lubi.RS sa im naozaj vydarilo ale je trochu uzsia a ten motor 1.4 132 kw max rýchlost 224 to je nieco.
-
Suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhlasim s Loj-om na plnej ciare :D
-
-
možu do tej fabie dat aj W12 aj tak to bude len prestrojeny swift, uzke a vysoke.... S2000 sem neratam :D
-
No grcc, tie disky ja neviem proste toto neee...tato FABIA RS je niaka uplne mimo...
-
podla mna si mimo ty, je to predovsetkym na nemecky trh a nemci si nekupia nieco co nieje in ;)
-
kazdy ma iný nazor. mna najviac hneva že už ked skoda urobi take auto,preco neda 6st manual ako zaklad, ale hned tam davaju automat.co my sme hlupy amíci alebo co. fabia JE dobre auto.neporovnavat prosim s 5 bmw A5 a inymi ako to robia ti ktori napišu že RS je nahovno oničom a.t.d. lebo porovnavaju neporovnatelné
-
nuz DSG prevodovka je tam hlavne koli tomu.. ze nie j miesto a na prenesenie takeho vykonu je zrejmejedine riesenie pouzit DSG,nemyslite size vofabrikepracuje stado diletantov,,co nemaju ponatie jednak co chce zakaznik a co je technicky a ekonomicky realne riesenie
-
Ked to bude stat okolo 18tis. EUR preco nie...
-
Škoda Fabia RS je to veľmi skvelé auto.Po 7 rokoch vymysleli 1.4 TSI 132kW (180) koní.Na také rýchle auto je perfektná spotreba 6.4 l na 100km.Interier sa my veľmi páči aj podobne Exterier.Cena je na take dobre auto veľmi lacna 17 999EUR."Kupte si ho!!!:D
-
podla mna ten vyzmikany motor po piatich rokoch musi trafit slak_
-
no nechcem urazit fabiu ale jej novy konkurent peugeot 308 GTi by som si radsej kupil nic v zlom franczus je franczus
-
-
-
-
-
Ďalšie články
Subaru je testované štvornohými vodičmi. Fakt!
Deliaca mreža je pre väčšinu áut v SR konečne minulosť!
Chevy Corvette C1 od Pogea Racing z roku 1959 je prenádherný kus auta
