148 jezdců ze čtyř zemí se radovalo z vítězství v jednotlivých třídách a suverénem je bruntálský Martin Šípek, který dominoval v 53 závodech královské třídy E1+2000! První místo přenechal pouze dalším deseti soupeřům.

Miloš Zmeškal si připsal 51 vítězství ve třídě E2/C+1400 a Michal Novický ve třídě E2/C-1400 vítězství 37. O kvalitách Jaroslava Čermáka nelze pochybovat, důkazem toho je i počet vítězství ve třídě E1-2000, kterých i přes letošní neúčast je rovněž 37. Třídě S-2000 stále vévodí Antonín Daniel s 27 prvními místy. Letos startoval ve třídě E1+2000 a tudíž se mu s 26-ti vítězstvími přiblížil Tomáš Bek. Tento jezdec má i 21 vítězství ve třídě E1-2000, což je obdivuhodné. Ve třídě S-1600 je velkým suverénem Ladislav Ázsóth, který si pravidelně připisuje vítězství po všechny tři ročníky tohoto seriálu. 22 vítězství má na svém kontě Filip Zelenský ve třídě E1-1400, který letos výrazně přeskočil bývalé vůdce této třídy Vladimíra Šnajdra a Drahomíra Lupače. Na hranici 20-ti vítězství se dostal ještě Josef Dohnálek jr. ve třídě E1-1600, kterému se až letos podařilo pokořit svého otce, jenž má na svém kontě vítězství 19.

 

Zajímavostí je skupina Fiat 126, kde je jedenáct vítězných jmen jezdců, ale sedm jich je z Polska. S 12-ti prvními místy vede Tomasz Szewczyk. V letos nové skupině historických automobilů se premiérově na stupeň nejvyšší postavilo šest jezdců. Nejvíce vítězství má na svém kontě Miroslav Nižnanský a to 6. Třída E1-1150 má rekordních dvacet vítězů. Mezi vítězi z České republiky, Slovenska a Polska kraluje Krzysztof Kogut, který slavil 12 vítězství. Letošní rok přinesl první vítězství i pro jezdce, kteří na to čekali dlouhou dobu. Patří mezi ně například velký srdcař Rostislav Pilař, nejlepší dáma na našich kopcích Jarka Molnárová, Stanislav Firtl jr., Jakub Trnka, matadoři Leopold Pleva či Pavol Gallo a jiní. Přehled historických vítězů naleznete na webových stránkách www.berg-trophy.cz v sekci Jezdci a týmy.